Projekt SuperFive

**Mats Karlsson** · March 20, 2023

Nåja det var ju nästan torrt när jag kom hem idag så speglarnas funktion skulle kontrolleras.

Längtar efter gatsoparen !!

**Jocke4U** · March 21, 2023

Gat-soparen har redan börjat här men med en sjua så blir det alltid mycket grus precis överallt 🙂 Fördel att man ofta ser det lätt....nackdel att man kan putsa hur mycket som helst

**Mats Karlsson** · March 23, 2023

Snart dags att boka tid för SFRO 2. Behöver några fler kilometer provkörning under bältet först bara.

**dmc12Hank** · March 23, 2023

6 minuter sedan, Mats Karlsson sade:

Snart dags att boka tid för SFRO 2. Behöver några fler kilometer provkörning under bältet först bara.

Shit va spännande. Jag blir nervös bara att tänka på det. 😁

**Göran Nilsson** · March 23, 2023

Vad har du för parkeringsljus fram ?

**Mats Karlsson** · March 23, 2023

44 minuter sedan, Göran Nilsson sade:

Vad har du för parkeringsljus fram ?

Det är dessa från Diodhuset.

https://www.diodhuset.se/mini-p-ljus-e-markt-12v-rokfargat

**Göran Nilsson** · March 23, 2023

1 timme sedan, Mats Karlsson sade:

Det är dessa från Diodhuset

Tusen tack, de är perfekta för mej, är redan beställda. Nu ska jag bara bestämma mej för några riktigt små blinkers fram också.

**Göran Nilsson** · March 23, 2023

Mats, jag glömde fråga var du köpte dina blinkers fram ?

**Mats Karlsson** · March 24, 2023

Blinkers fram är Kellermann Bullet 1000 Extreme, dom kan du köpa på de flesta online MC handlare. Jag köpte dom av FC Moto i Tyskland på Black Friday rean.

**Mats Karlsson** · March 29, 2023

Igår var det solsken och några plusgrader så det varmkördes och kalibrerades hastighetsmätare och löstes lite småfel som dykt upp. En jordkabel som släppt pga att kabelskon var lite slapp. Fjädrarna till bromsbeläggen monterades så förhoppningsvis klapprar inte dom så man tror nåt är allvarligt fel.

Jag lärde mig också att Volvos varvtals utsignal från styrboxen är en samma signal som för en fyrcylindrig motor. (det var samma på både femmor och sexor fram till 1999 tydligen) och det förklarar varför min varvräknare som är inställd för en femcylindrig motor verkar visa lite låga varv.

Idag vaknade vi upp till 5-10 cm snö....yay.

**Göran Nilsson** · March 29, 2023

Din bil ser riktig fräck ut 👍🏻. Nu får du högglanspolerad hela karossen 🤪

**Mats Karlsson** · March 30, 2023

7 timmar sedan, Göran Nilsson sade:

Din bil ser riktig fräck ut 👍🏻. Nu får du högglanspolerad hela karossen 🤪

Njaee...det ser bra ut på en P-51D men min bil ska nog vara matt till att börja med. 🙂

**Mats Karlsson** · April 3, 2023

Jag har tyckt att bilen sotat väldigt mycket om man varvar upp den stillastående så jag kollade felkoderna och hade en 5-1-2 kod vilket är "short term fuel mix too rich" Möjliga fel är vacumläckor, för högt bränsletryck, fel på LMM eller lambdasensor. Vaccumläcka hittar jag ingen uppenbar när jag trycker i 0,5 bar tryckluft via en anslutning på insuget. Bränsletrycket är uppmätt och ok (3 bar) Har raderat koden och ska se om den kommer tillbaka innan jag beställer delar.

Jag hittade även ett kylarläckage, det pyser lite vid uttaget baktill på toppen vid gaspådrag. Ska beställa en ny nippel om det är den det är fel på.

Edited April 3, 2023 by Mats Karlsson

super7 · April 3, 2023

2 timmar sedan, Mats Karlsson sade:

Jag har tyckt att bilen sotat väldigt mycket om man varvar upp den stillastående så jag kollade felkoderna och hade en 5-1-2 kod vilket är "short term fuel mix too rich"

Jag gissar att det har varit en hel del starter av motorn utan att det blivit riktigt varmkörd alla gånger.

Det jag skulle göra som första åtgärd är att göra ECU:n spänningslös nån timma.

Original insprutningarna är mer avancerade än man kan tro, det är mycket som är

adaptivt, bland annat lambda styrningen.

//Nisse

**Mats Karlsson** · April 3, 2023

740 T5 el inkoppling

Volvo 850 Kablar som ska kopplas ihop med 740 härva.
Dessa finns i A och B kontaktstycke (eller lila-svart vid styrbox)

A12 Blå-röd Tändning läge 2 + 3

Rödvit Generatorlampa

Grön-röd Startmotortillslag

B21 Vit-svart Varvräknare

B7 Vit-brun Checkengine lampa

B27 Gul-grå Bränslerelä

Svartbrun Oljetryckslampa

(B5 Gul-brun Diagnosuttag)

Inkoppling av tändning:

Tändningström till 850 styrbox ges genom A12 Blåröd Den finns i det svart-lila kontaktstycket
Matas med +12 på röd, blå kommer från tändningslås och har endast ström vid läge 2-3.
STyrboxen ska ha en egen säkring på 15-20A

Inkoppling av bränselrelä:

Styrsignal till bränslerelät kommer från B27 Gul-grå i 850 boxen.
Använd 850 Bränslerelä (rött) koppla så här
31 Jord
318 B27 Gulgrå (styrbox)
15 Spänning + 12volt (matning)
87 Till bränslepump

Inkoppling check engine
Diagnosuttag
Stift 2 B5 STyrbox
Stift 4 A12 Tändning
Stift 8 Jord

Info till Jan.

Edited April 3, 2023 by Mats Karlsson

**Mats Karlsson** · April 7, 2023

Jaha, fyra dagar ledigt från jobbet men jag har ett problem. Min att göra lista är i princip helt avbockad.

Vatusan gör jag nu då? 🙃

**Tomas m** · April 7, 2023

Du får bygga en hardtop.

**Mats Karlsson** · April 8, 2023

15 timmar sedan, Tomas m sade:

Du får bygga en hardtop.

Haha,,,,jo det skulle nog vara lagom snyggt när jag ålar mig in och ut genom sidoöppningen. 😂

**Kjelland28** · April 10, 2023

gör den uppfällbar ! 😁

**Mats Karlsson** · April 15, 2023

Brum brum men fortfarande kallt som tusan. 🙂

**Mats Karlsson** · April 17, 2023

Idag har vi varit på utflykt till SFRO för slutbesiktning. Det gick ganska bra. Ett par mindre saker att fixa till innan regbesiktning men allt det viktiga som köregenskaper och bromsprov blev godkänt. Bästa bromsprovet gav 1 G i deacceleration och då fanns det ändå lite mer att finjustera på bromsbalansen. (aningen mer bromskraft bak rekomenderades)

Det som ska fixas är:

Täta lite glipor mellan motorrum och benytrymme för förare och passagerare.
Komplettera framskärmarnas stag för att minska fladder pga fartvind.
En värmeskyddsplåt för ljuddämpare och katalysatorn.
Spänna åt handbromsvajern litegranna.

Detta ger mig lite att pyssla med medans vi väntar på att göra bullerprovet. Bra dag!

**LUPUS** · April 17, 2023

Då är det snart dax att köra !

jag bjuder på kaffe på andra sidan berget när du får skyltar

**Mats Karlsson** · April 18, 2023

9 timmar sedan, LUPUS sade:

Då är det snart dax att köra !

jag bjuder på kaffe på andra sidan berget när du får skyltar

Taget ! Fast jag dricker ju inte kaffe men ett besök kan det blir ändå. Måste ju ut och köra lite milsamling i början. 🙂

**LUPUS** · April 18, 2023

Sambon dricker varmt vatten med halm , blad och gräs i så det går att ordna 🫖

**Mats Karlsson** · April 19, 2023

Var ute och provade lite ljudmätning nu idag. Iofs bara med mobiltelefon app och på smal skogsväg men det drog ändå iväg upp mot 89 dB vid förbifart (50 km/h, 3000 varv på tvåans växel) så lite åtgärder behöver nog planeras som kan utföras på plats inför bullerprovet nästa vecka. Vad har ni andra som gjort för åtgärder som gett mätbara resultat? 🙉

super7 · April 19, 2023

Öppet luftfilter är inte bra för ljudet, går den att bygga in i en låda tex.

Höjja däcktrycket rejält kan göra lite på däckljudet.

//Nisse

**Göran Nilsson** · April 19, 2023

3 timmar sedan, Mats Karlsson sade:

Vad har ni andra som gjort för åtgärder

Jag hade mycket högt insugningsljud, gjorde först en låda över insuget med invändig ljudisolering men fick ändå komplettera tillufts röret med invändig isolering. Använde ljudisoleringsmattor från Biltema.

**DomiSeven** · April 20, 2023

Jag stoppade i tvättsvampar (och ett alunät) i luftfilter"boxen", direkt på trattarna alltså. Det var ingen som klagade på ljudet i alla fall.

Det här är tydligen den enda bilden jag har lagt upp på luftfiltret.

**vedde** · April 20, 2023

Sätt på en lång inluftslang och fyll med skumgummi med ett filter i slutet, går som en kratta men tyst och fin.
Köp en stegmuff och borra hål runt on och svetsa en stor bricka med hål i botten, fyll med diskbollar(stora sorten) och sätt i en skarv i avgasröret, oerhört mottryck men tyst blir det.
Båda åtgärderna är enkla att avlägsna efter samvete och önskemål.
/Vedde

Skickat från min SM-S908B via Tapatalk

**DomiSeven** · April 20, 2023

Just ja, jag hade en dB-killer (plugg) från hojen som jag satte i slutröret också. Den tar nog bort lite.

**kengren** · April 20, 2023

När jag gjorde bullerproven så hade jag stora problem. Började med att ladda ner en app till Iphone. Testade och fick låga värden. Beställde ljudprov men totalt underkännt. Hade media en noise-killer och monterade den, den var totalt värdelös. Fick bygga om avgasröret så att jag fick utblåset rakt bak. Då klarade jag bullerprovet. Kan tilläggas att jag redan från början hade byggt i insuget så att all inluft togs rakt framifrån

**Mats Karlsson** · April 21, 2023

Igår införskaffades det en meter luftslang samt ett antal stålbollar så nu är helgen räddad. Hoppas kunna göra ett par provmätningar för att se före / efter.

**ulwe** · April 21, 2023

Förutom allt som redan räknats upp, så satte jag en 3 mm plywoodskiva under motorrummet, klarade med några tiondels dB tillgodo.

**postmanpat** · April 21, 2023

Jag fick dra böjbart avgasrör som mynnade ut baktill. Två ljuddämpare krävdes för att få ner ljudet. Insuget löstes med burk mot spjällen och ett filter som mynnar ut framåt. Nu är böjbara röret borta men fortfarande två dämpare.

**Mats Karlsson** · April 27, 2023

Bullerprovet avklarat med god marginal. 🙂

**kengren** · April 27, 2023

Grattis

**Mats Karlsson** · April 27, 2023

Tack 🙂

**Kjelland28** · April 28, 2023

Japp stort grattis ! 🙂

**Mats Karlsson** · April 30, 2023

Sista fixen från slutbesiktningen monterades i fredags så nu är slutprotokollet avslutat av min besiktningsman och ivägskickat för SFRO granskning så förhoppningsvis kommer det till mig i kommande vecka.

**Mats Karlsson** · May 1, 2023

DIY rökmaskin för att hitta vacumläckor. glasburk med plåtlock, en gammalt 25W lödkolv, en däckventil och lite slang och oljiga trasor. Koppla in strömmen och vänta, sen när burken är rökfylld så sätter jag kompressorluft via däckventilen och blåser in röken på nåt lämpligt ställe. Det funkar faktiskt förvånansvärt bra! 🙂

**Mats Karlsson** · May 3, 2023

Nippeln som jag bytte längre upp läckte fortfarande så idag plockades den ut igen och kompletterades med några varv gängtejp, nu verkar det vara tätt. 🙂

**Mats Karlsson** · May 4, 2023

Det monterades lite bling igår också. 🙂

**sorin** · May 4, 2023

väldigt fin👍

// Sorin

**Mats Karlsson** · May 4, 2023

Fick SFRO protokollet idag och har därefter skickat in dispensansökan för 20 kW/100 kilo.

Nu är det väl bara att vänta på en faktura och därefter beslut.

**Mats Karlsson** · May 9, 2023

Jag fick lite hjälp i helgen att sy ett litet väderskydd till sittbrunnen. Det ska väl hålla eventuella kortare skurar ute.

**Mats Karlsson** · May 26, 2023

Jaha, då är det dags att vänja sig med den här vyn då.
Förra veckan kom det besked från Transportstyrelsen att min dispens för effekt över 15kW/100kg är godkänd och efter ett samtal med Fordonsprovarna i Kungälv så fick jag komma dit med bilen i tisdags trots att dom hade väldigt mycket att göra. Omdömmet blev "mycket trevligt bygge med bra ljud och riktigt bra bromsar"
Jag fick justera höjden på strålkastarna lite på plats men annars var det blanka papper både på regbesiktning och kontrollbesiktning. Liten skylt både fram och bak samt T12BF från start. Skönt!

Igår kom skyltarna och jag och grabben tog en kortare provtur och var och tankade. Sen blev det hem för lite kontroll och skruvförband och ett oljebyte och lite annat småfix. Idag trots att det bara var 5 grader ute så fick det bli finbilen till jobbet. Snudd på att det behövs långkallingar för det blir ganska kallt om låren. Nån sorts vindavvisare måste också skapas framöver.

Edited May 26, 2023 by Mats Karlsson