super7

Vad ligger tempen på?

Hej. Den här är till salu i Umeå, den dök upp på facebook. "Säljer en Lotus seven Pegasus! Min far avled hastigt i cancer. Hjälper min mor att nu sälja hans älskade bil. PM för mer info! Värderad till 220 000 av värderare. Intyg finns. Finns i Umeå! "

Jag tänkte hur hårt du har dom spända?

Är det taunus stuket på spindlarna med koniska lager?

Det låter som TPS inte är riktigt kry, vad kör du med för givare? //Nisse

Det som är mer viktigt är att TPS givaren inte når sina mekaniska ändlägen vid stängt samt fullt öppet spjäll , och då blir ju volt värdena vad dom blir.

De måste ju ha varit dåliga knutar....

Har en massa kompisar som kör rally, rallycross etc.. och några av dom lägger ner lite jobb på generatorn för att slippa bekymmer, söker rätt på max varvet för generatorn och anpassar drevet efter det, lite lagom övervarvning... efter några års erfarenhet så har dom hittat ungefär vad som är lämligt.

Jag läser av på detta, och det funkar. Bultat fast 1 bult på bromsskivan fram //Nisse

Kör du sekventiellt eller batch, det gör en del skillnad i hur långt spridarna räcker. //Nisse

Sen en sak som en del använder andra inte tyvärr, det är krympslag Krympslang och krympformgods – ett brett sortiment. //Nisse

Vad blir det för spjällhus? Det här med spridarplacering är ett spännande ämne... 😊

När jag bytte till en 7-1/2" diff så gjorde jag samma resa som du med adaptrar mot drivknutarna. Det sista jag gjorde innan jag fettade in drivknutarna var att kolla att det fanns frigång/rörelse på drivaxeln i knutarna under fjädringsvägens hela rörelse. //Nisse

Hittade en Pdf från när jag bytte till Zetec motorn "You will need a spigot bearing this fits in the crank shaft Ford part No.1596468." //Nisse

Så här ser mina spacer ut. Jag har gått från 4*108 till 5*108 Hittade inga att köpa så det blev att ställa sig vid svarven några timmar. Det skulle säkert kunna gått göra dom lite tunnare men jag ville ju flytta ut fälgarna så att dom ligger i linje med skärmkanten. Bak blev dom 30mm tjocka, fram lite tunnare. //Nisse