-
Posts
716 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
12
super7 last won the day on June 29
super7 had the most liked content!
Reputation
94 ExcellentAbout super7
- Birthday 01/24/1972
Contact Methods
- MSN
-
ICQ
0
Profile Information
-
Kön
Kille
-
Plats
Håkmark
-
Interests
Motorsport
Profile Fields
-
Namn
Nils-Erik Holmgren
-
Ort
Umeå
-
Locost-status
Locost-intresserad
Recent Profile Visitors
10,556 profile views
-
Det låter som TPS inte är riktigt kry, vad kör du med för givare? //Nisse
-
Det som är mer viktigt är att TPS givaren inte når sina mekaniska ändlägen vid stängt samt fullt öppet spjäll , och då blir ju volt värdena vad dom blir.
-
De måste ju ha varit dåliga knutar....
- 2,309 replies
-
- 1
-
-
- motorbyte #2
- motorbyte 3
-
(and 1 more)
Tagged with:
-
Har en massa kompisar som kör rally, rallycross etc.. och några av dom lägger ner lite jobb på generatorn för att slippa bekymmer, söker rätt på max varvet för generatorn och anpassar drevet efter det, lite lagom övervarvning... efter några års erfarenhet så har dom hittat ungefär vad som är lämligt.
-
-
Kör du sekventiellt eller batch, det gör en del skillnad i hur långt spridarna räcker. //Nisse
-
Sen en sak som en del använder andra inte tyvärr, det är krympslag Krympslang och krympformgods – ett brett sortiment. //Nisse
-
Vad blir det för spjällhus? Det här med spridarplacering är ett spännande ämne... 😊
- 2,309 replies
-
- motorbyte #2
- motorbyte 3
-
(and 1 more)
Tagged with:
-
När jag bytte till en 7-1/2" diff så gjorde jag samma resa som du med adaptrar mot drivknutarna. Det sista jag gjorde innan jag fettade in drivknutarna var att kolla att det fanns frigång/rörelse på drivaxeln i knutarna under fjädringsvägens hela rörelse. //Nisse
-
Hittade en Pdf från när jag bytte till Zetec motorn "You will need a spigot bearing this fits in the crank shaft Ford part No.1596468." //Nisse
-
Så här ser mina spacer ut. Jag har gått från 4*108 till 5*108 Hittade inga att köpa så det blev att ställa sig vid svarven några timmar. Det skulle säkert kunna gått göra dom lite tunnare men jag ville ju flytta ut fälgarna så att dom ligger i linje med skärmkanten. Bak blev dom 30mm tjocka, fram lite tunnare. //Nisse
-
Vad utgår du ifrån?
-
Måste man byta dessa? Jag har aldrig kört med nya på Zetec motorn jag har, å den har ju varit isär några ggr🙁 //Nisse
- 2,309 replies
-
- motorbyte #2
- motorbyte 3
-
(and 1 more)
Tagged with:
-
En sak som man skall lägga ned lite jobb på är ett bra sätes jobb samt ge ventilerna lite kärlek. När jag gjorde i ordning Zetec motorn jag kör med så flödades toppen några ggr, har tyvärr tappat bort flödes uppgifterna på toppen OEM. Det är en kompis som portat och en annan som mirat toppen sam fixat ventilerna, intressant hur mycket det gjorde. //Nisse
-
Hur mycket blir lyftet med den tilltänkta kammen då? //Nisse
