Projekt SuperFive

**Mats Karlsson** · October 4, 2022

Ett plant ämne utskuret efter storleken på trådmallen + 20 mm runtom.

Sen puckar vi på den !

och slätar ut den igen.....reperera ovanstående ett antal gånger tills man får en form som liknar nåt.

Sen hjulas plåten nån kilometer eller så

Lite sickmaskin på det för att sätta flänsen och sen bankas och hjulas det om varannat tills man är klar. Måste få ner bakre änden lite mer också innan jag känner mig nöjd.

**Mats Karlsson** · October 5, 2022

Sakta så kryper jag närmare slutgiltig form. Nu går det pressa ner den mot huven med lätt handkraft. Idag provades frigång mot kramremskåpan med lite modellera och det är 3-4 mm frigång. 🙂

**Mats Karlsson** · October 14, 2022

Nummer fyra på bilden ovan vart ok formmässigt men jag tyckte den blev för "bred" så den lades åt sidan. Ett nytt ämne som var 40 mm smalare togs fram och det jobbades en del med det innan det skrotades det med.

Då skrothögen började bli ganska stor nu så togs återgick jag till att använda samma metod som resten av karossen. Bryta ner delarna i mindre bitar som nitas ihop.

Nu blev det bättre både formmässigt och storleksmässigt. Lite småfix och slutlig nitning återstår men äntligen kan jag gå vidare. 🙂

**heralue** · October 14, 2022

Härligt jobb du gör !

**Göran Nilsson** · October 15, 2022

On 2022-10-14 at 08:42, Mats Karlsson sade:

Nu blev det bättre både formmässigt och

Betydligt snyggare bula som passar ihop med det i övrigt fina arbete du gör 👍

**Mats Karlsson** · October 15, 2022

Tack Göran och Micke 🙂

**Mats Karlsson** · October 18, 2022

Igår blev det ett litet mellanprojekt som egentligen inte var så prioriterat men jag vill få nåt avbockat på listan som inte krävde mer än ett par timmars arbete så fram kom slipmaterial och sen spendera nån timme eller två att konvertera lack och bets till rosa slipdamm. Jag passade även på att matta ner de äckliga blanka ekrarna, eventuellt blir det svart krymplack på dessa senare om jag tycker dom är för blanka vid körning. Efter nedslipning så behandlades ratten med en hårdvaxolja.

**Mats Karlsson** · November 9, 2022

Jag började göra en lista på det som är kvar innan SFRO 2:

Byta fjädrar fram, går från 275 lbs till 350 lbs.
Skärmar och skärmstag fram
ev. styrstopp
Strålkastare fram
Blinkers fram
Positionsljus fram
Hjulinställning
Skärmar bak
ev fotstöd vänsterfot förare
byta vajer till värmeventilen
förvaringsfack i mittkonsol
klä om stolarna

**Kjelland28** · November 12, 2022

Vad väger den in på ? min landade på runt 600 kilo utan mig, 40 liter bensin och aluminium skalet. Har 9" 450 Ibs i fram och 11" 150 Ibs bak vilket i mitt fall ger en mjuk och go fjädring

**Mats Karlsson** · November 13, 2022

Jag har inte vägt den ännu men nånstans mellan 600 och 630 utan förare skulle jag gissa på när allt är klart.

7"/ 350 lbs fram och 9"/275lbs bak

**Mats Karlsson** · November 24, 2022

Det har inte hänt så mycket i garaget det sista, lite allmän icke-meklust, höstmörker och jobbstress har gjort att garagetimmarna varit få. Jag bestämde mig för att börja klä om stolarna om jag ska använda i bilen. Det är orginalstolarna från min Porsche 914 som jag återanvänder glasfiberskalen från. (med orginal klädsel är dom för breda)

Tanken är att göra en avtagbar skinnklädsel som fästs i skalen med tryckknappar så det enkelt kan torkas om det skulle bli blött nån gång. Skinnet jag använder är ett "pull up" kalvskinn i 1,4 mm tjocklek Jag vill ju inte att det ska se nytt och blankt ut så detta skinn får lätt märken och en fin patina när det används.

Eftersom jag är lite dum i huvudet så sys det såklart för hand med en vaxad tråd.

**Mats Karlsson** · December 22, 2022

Provade att klä knoppen i läder, kommer nog göra om det senare efter lite omsvarvning av knoppen.

Dynorna blev helt ok.

Ryggklädseln blev inte så slät som jag hoppats på men jag hoppas lite värme och användning löser det framöver annars får jag justera det senare.

**LUPUS** · December 22, 2022

Nitar och läder 😝

Snyggt !

**Mats Karlsson** · December 22, 2022

3 timmar sedan, LUPUS sade:

Nitar och läder 😝

Snyggt !

Japp, jag tyckte att fransar som fladdrar i vinden var ett steg för långt. Fast man kanske kan försvara det med att det är aerodynamiska visualiseringshjälpmedel? 😊

**Mats Karlsson** · December 28, 2022

Dags att börja med lite framskärmar, 1,5 mm alu som bockas och krymps till form.

Stagen är 20x1,5 mm stålrör med 3 mm plattstång som är bockad för att följa insidan på skärmen. Nertill är stagen svetsade mot en 5 mm tjock konsoll som fäster mot nedre spindelleden.

**Mats Karlsson** · January 5, 2023

Naturligtvis blev den första (vänster) framskärmen inte lika bra som den högra. Behöver fixa ett ämne till och göra om vänster skärmen. I väntan på det så har jag börjat med bakskärmarna.

Från början hade jag tänkt ha rörliga bakskärmar men jag har ändrat mig så nu blir det fasta bakskärmar.

Började med att ta bort fjädern bak och bumpstoppet och hålla bilen i rideheight med träklossar och hissa upp hjulupphängningen max och markera däckets högsta position på karossen. Efter det så valsades ett ämne till och sen kragades ytterkanten över. Tanken är att krympa fram en remsa liknande den som ligger på golvet som nitas mot karossen och på den svetsas fästen som själva skärmen nitas mot. Vi får se hur det utvecklas... 🙂

Edited January 5, 2023 by Mats Karlsson

**Christer J** · January 5, 2023

Ta till lite extra höjd för max krängning. Jag gjorde som du, och hissade andra sidan på bilen tills bakhjulet lyfte (stel bakaxel) men hade ändå märken efter bakdäcken på insidan skärmarna.

I mitt fall blev det till slut väldigt hårda fjädrar för att jag inte ville flytta upp skärmarna. Men det gjorde inte så mycket, för det kapade tid på Gelleråsen i samma veva.

**Mats Karlsson** · January 6, 2023

Jag hann göra klart vänstersidans konsol och nästan klar med högersidan med igår.

**Mats Karlsson** · January 9, 2023

Lite mer sömnad på söndagskvällen. Detta för att täcka hålen under skyddsbågarna.

**sorin** · January 9, 2023

Kommer du att smörja in lädret med nåt för att klara regn ?

Kan du inte svarva av lite material på knoppen så att du kan fälla in lädret så att du får en snyggare övergång mellan lädret och metallen ? Typ som denna .

Mycket finna detaljer på din bygge

// Sorin

**Mats Karlsson** · January 9, 2023

Japp skinnet kommer behandlas innan bilen tas ut för körning. Japp, jag har redan planerat nåt liknande, jag ville mest prova hur det blev med en spillbit jag hade liggande. Sånt är ju enkelt att fixa med i efterhand. 🙂

**Mats Karlsson** · January 10, 2023

Alla plåtar i bakre delen är slipade och gradade och färdiga för nitning. Måste köpa lite mer popnitar i morgon.

Tryckknappsfästen monterade och tryckknappar pressade på läderbitarna som täcker hålet under bågarna. Riktigt nöjd med hur detta blev. 🙂

**MikaelG** · January 10, 2023

En riktig intressant lösning, och stilrent!

**Frena** · January 11, 2023

Snyggt!

**Mildseven** · January 11, 2023

On 2023-01-10 at 20:09, Mats Karlsson sade:

Alla plåtar i bakre delen är slipade och gradade och färdiga för nitning. Måste köpa lite mer popnitar i morgon.

Tryckknappsfästen monterade och tryckknappar pressade på läderbitarna som täcker hålet under bågarna. Riktigt nöjd med hur detta blev. 🙂

Trycktäta popnit?

**Mats Karlsson** · January 12, 2023

9 timmar sedan, Mildseven sade:

Trycktäta popnit?

Delvis, jag använder bara täta nitar där karossen sitter fast i ramen. Där det bara är plåt mot plåt har jag vanliga nitar.

**Mats Karlsson** · January 12, 2023

Bakskärmarna är klara.

therealpinto · January 13, 2023

Som vanligt snyggt handlag!

En fråga bara, vad har du för djup på skärmarna? Formella krav säger ju minst 30 mm djup "kl 12" och jag tycker dina ser så smäckra ut... Nu har jag nog aldrig varit med om att det mätts men det kan ju vara bra att ha lite koll - om du inte redan har det?

Gustaf

**Mats Karlsson** · January 13, 2023

Jo det stämmer mina är bara ca 20 mm djupa. Jag har diskuterat lite med Uno och det ska nog gå bra. Om inte är det inte hela världen att göra om dom. Han tryckte mer på fastsättning och dimensionering av stag etc.

therealpinto · January 13, 2023

OK, låter bra. Tumme upp 🙂

Gustaf

**Kjelland28** · January 14, 2023

Vart köper du de tryck täta popnitarna ?

**Mats Karlsson** · January 14, 2023

Trycktäta vet jag inte om dom är men tätade är dom. Jag köper allt sånt från Axel Starck maskinaffär i Trollhättan. Dom har det mesta och man köpa så många man behöver. Michael W. där är bra att prata med då han är bilentusiast.

https://axelstarck.se/

Edited January 14, 2023 by Mats Karlsson

**Mildseven** · January 14, 2023

1 timme sedan, Kjelland28 sade:

Vart köper du de tryck täta popnitarna ?

Jag köpte på wurth

**Christer J** · January 14, 2023

7 minuter sedan, Mildseven sade:

Jag köpte på wurth

Du som har så långt till Insede i Kungsör?

**Mats Karlsson** · January 14, 2023

Förvaringsluckan injusterad och på plats. Det får plats ett par hjälmar och lite regnställ etc under luckan. Framöver ska jag sätta ihop ett litet verktygskit till bilen som innehåller det nödvändigaste.

**Mats Karlsson** · January 24, 2023

Jag har gått och stört mig på att däcket sticker utanför skärmen baktill pga att karossen går lite innåt och skärmen är jämnbred hela vägen.

Så i torsdags klippte jag till lite nya plåtar innan jobbet och fick dom valsade, sen spenderades ett par kvällar med att göra två nya bakskärmar.

**Mattias Lindvall** · January 24, 2023

Snyggt

Skickat från min iPhone med Tapatalk

**MikaelG** · January 24, 2023

Ja riktigt snyggt!

**Mats Karlsson** · January 31, 2023

Fästena till främre blinkers blir nåt sånt här, ska nog rundas av lite mer. Tänkte först placera dom direkt på noskonen men då hamnar dom mer än 400 mm in så fästet flyttar ut dom 50 mm så det ska vara ok.

Fixat till ett USB uttag med voltmätare och installerat det under panelen.

Edited January 31, 2023 by Mats Karlsson

**Mats Karlsson** · February 21, 2023

Lite framsteg görs. Förvarningsfacket ska få lite skinn på sig så telefon etc slipper skramla runt mot ren alu.

Det gamla oljetråget har bytts ut mot ett orginaltråg och en oljeläcka vid oljetrycks uttaget har identifierats och ska fixas till.

Framskärmarna är på god väg, lite mer fix och en gummikant i bak så ska domnog funka. Jag trodde jag skulle klara mig med att fasa inre hörnet på framskärmarna så dom inte tar emot karossen men det räcker inte så nån sorts styrstopp måste monteras.

När jag ändå har isär framvagnen för att fixa styrstopp så passade jag på att byta pinnskruvarna i främre naven till längre så att jag får längre gängingrepp.

**Göran Nilsson** · February 21, 2023

Bilen ser väldigt komplett ut nu, bra jobbat. Läderdetaljerna gör verkligen bilen unik, ja förutom aluminiumkarossen förstås. Högsta betyg till dej🏆

**sorin** · February 22, 2023

Mycket fin arbete . Du har inte funderat på att klä instrumentbrädan också i skinn ?

// Sorin

**Superkul** · February 22, 2023

Imponerande arbete!

**Mats Karlsson** · March 4, 2023

Styrstoppen blir äntligen klara idag, tror jag printade 6-7 olika varianter innan jag hittade rätt.

Köpte mig även en mindre ratt för att få lite mer frigång runt ratten. 🙂

Listan på kvarvarande jobb blir kortare och kortare.

**Tomas m** · March 5, 2023

Snyggt bygge 👍

Har du koll på hur många nitar du har använt?

**Mats Karlsson** · March 5, 2023

Ingen aning faktiskt. Får räkna nån dag när jag har tråkigt. 🙂

**Mats Karlsson** · March 9, 2023

Det blev ett omtag på fästena till strålkastarna och detta är den nya varianten. Dom ovala hålen är för justering in/ ut från karossen.

En 3 mm plåt bockad till en U-profil svetsas på toppen av stötdämparfästet och sedan skruvan lampkonsolen mot den.

Testmonteringen verkar ok så idag togs allt isär och färdigsvetsades och sedan fick ramen lite ny färg på sig där jag slipat bort färgen inför svetsningen.

Lampkonsollerna och skärmstag ska pulverlackas innan dom slutmonteras men först ska allt skruvas ihop komplett och en liten provtur tas så fort snön försvunnit.

**LUPUS** · March 10, 2023

snyggt , men är inte laser skurna saker fusk :cool: , för stora vinkel slipar och dåliga hand borrmaskiner får vi andra leva med.

**Mats Karlsson** · March 10, 2023

Jo det är helt klart fusk och jag borde skämmas. 😔

...men det är jäkligt bekvämt, dammar inte så förbaskat i det egna garaget och att svetsa ihop grejer med bra passform är otroligt mycket roligare än att försöka överbygga gap på flera mm. 😁

**Mats Karlsson** · March 13, 2023

Igår så hängdes noskonen på plats igen för utplacering av blinkerspoddarna. Nu är all elen kopplad och ska "fin-dras" i skyddshölje innan slutmontering sker. Ska lämna in skärmstag och lampkonsoller på pulverlack idag så hoppas jag att det kan gå ganska fort att få dom tillbaka.