Christer J

Blir en Haynes. Blir väl en ny tråd framåt vintern. Har samlat det mesta delarna, och har en halvfärdig ram som ska fixas till lite och förmodligen anpassas till en Saabmotor.

Då är det dags att gå vidare. 😢😭Önskar nya ägaren i lycka till med 7an och hoppas den kommer att trivas i Umeå. /Christer J

Blyklubba är bra att ha med sig 😂

Borde väl inte förändrats. 70 kilo förare plus reservhjul o verktyg. De la på 90 på min, men det var 2014

Det ska vara omöjligt att sätta dom fel. Det är ett Jack i hålet på min och det ser ut att vara samma. Tänk så här med lampan, "skålen" som skärmar halvljustråden ska kunna hålla vatten. Mittenstiftet uppåt.

Om en 30 A säkring går sönder har du ganska många laster genom låset. Sätt ett huvudrelä istället och använd bara låset som manöver. Vad har du för övrigt som drar så mycket ström? Ljuset bör gå genom relä, pumpen har ju eget relä och matning. Fläkten likaså. Eller har du kopplat tändlåset som nån slags huvudbrytare som matar alla reläer ? Vitsen med relä är ju att batteri går direkt till 30 på reläerna alt. genom batterihuvudstömbrytare.

Den 2K Biltema jag målade med har utgått. Det är inte samma som finns nu. I alla fall inte samma art nummer. Om den nya är lika bra så är det helt okej, men den som Morty länkade till är billigare

Väldigt lite volym i badassdämparen=mycket ljud. Kanske nån gillar det, men inget för bandagar och 95db

rallydesign.co.uk

Däremot är gavlarna snyggare på den du länkade till

Kolla https://rakaror.o.se/Bilder-bra-rostfria-ljuddampare.html Jag körde med två såna 300 och 500 mm långa 2 1/2" 150 dia, men kör idag 2 st 500 mm långa 3" 155 dia . Går tyst och fint, klarar 95 db med God marginal på en turbomotor.

Ny glödlampa kan göra skillnad. Helst Osram eller Philips . GE gör skräp.

http://handbok.sfnskruv.se/template.asp?lank=159#GuideLines Sfn är bra. Den borde alla läsa.

Får ta 7an till jobbet nån Måndag när jag ska vara i Köping.

Blir det någon större skillnad med/utan vinge på våra turbulensgeneratorer?

Säg till nån dag innan nästa träff så kanske det kan passa att hänga på. 🙄

Spacers bak löser problemet med v70 fälgar. Jag har 50 mm från Manton på 940 axel. 1160 mm ram.

Grattis till 3en kul bil. Vad har du för karossdelar? // Christer J

Samma här. Åkte konbana på Ludvika flygplats 3 mil härifrån med Subaruklubben i helgen. 👍

Ungefär som min fast lättare.

Jag har inte lös styrning på min blysläde. Ramen nån cm lägre fram än bak ska visst vara bra. Var det inte Jörgen bock som filmade när hans fjädring klämdes ihop vid hög fart ytan aero? Aerodynamiska hjälpmedel på våra bilar kanske hjälper men jag tror att all turbulens överallt på en 7a gör det ganska svårt att gissa på vad som fungerar och inte. Testa, men var medveten om att det kan ge följdeffekter också. Följer experimentet med intresse.

Tjusigt. Själv så böjde jag röret vd bakskärmen i skruvstycke. Böj, flytta några mm, böj, flytta osv osv 😅

Original påfyllningen/nivåpluggen sitter där förstärkningen till wattlänks propellern. Någon har svetsat dit något som fanns till hands. Hittar du inget lock så kan du svetsa in en lambdaplugg tex. https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=http://www.maxxtuning.se/produkter/avgas-och-rordelar/svetsnippel-plugg/svetsnippel-lambdasond-rostfritt&ved=2ahUKEwjIo-Ti3vLaAhVCBSwKHZ_JAuMQFjAAegQIABAB&usg=AOvVaw1WaDZKlCCzj6vkTsR3uDIH

4,5 co är det dom kollar

Gäller det även pm?