Ronnys SlowCost

**family guy** · April 23, 2017

Jodå, svetsen var det nog inga fel på, brottet är i plattjärnet. Plattjärn av bättre kvalitet kanske vore att föredra, det här är nog dessvärre vanligt blötjärn.
Och ett tredje stag skulle nog få konstruktionen att kännas säkrare.

**Christer J** · April 23, 2017

Jag har vanligt plattjärn, men röret är snedkapat och svetsen går runtom.

**Christer J** · April 23, 2017

Jag tog väl i med dimensionerna.. 18x2 mm rör och 25x4 plattjärn. Passar fint på min stridsvagn.

**family guy** · April 24, 2017

Snedkapat rör var ju faktiskt fiffigt, det ska jag sno. Mina rör är 20x3, jag jagar inte heller vikt.

**vedde** · April 24, 2017

Ho j--lar vilka dim. Mina är 25x 2 och håller än.

Skickat från min SM-G930F via Tapatalk

**Christer J** · April 24, 2017

1 timme sedan, vedde sade:

Ho j--lar vilka dim. Mina är 25x 2 och håller än.

Skickat från min SM-G930F via Tapatalk

Ja, inte så konstigt när bilen står i garaget :515:

jag har kört 1200 mil

Rikard Larsson · April 25, 2017

25x4? Fnys...

Jag har 5 mm stålplåt och 35x5 mm plattjärn. Plattjärnet är böjt i ett stycke.

Kan väl tillägga att det står på min bantningslista :)

**family guy** · April 25, 2017

Respekt, det borde hålla för finkalibrig eld.
Jag har precis snattat 30x4 plattjärn på jobbet så ikväll ska det byggas.

**vedde** · April 26, 2017

Min har gått på gata och bana sen 2010! Utom sista sommaren

Skickat från min SM-G930F via Tapatalk

**Nosliwe** · April 27, 2017

Går det inte göra stagen i enbart rör som man plattar innan det går in under skärmen? Slipper man ju svetsar och olika material.

**family guy** · April 27, 2017

Har tänkt på det, men det kräver nog mer kraft än jag kan prestera i skruvstycket. Till nästa gång kanske, en press står på önskelistan.

**Nosliwe** · April 27, 2017

Mjo är väl lätt för mig att säga som har kantpressar på jobbet med plattningsdyna. ? Men jag tänker nog gå till väga på det sättet.

Rikard Larsson · April 27, 2017

Jag tror på tillplattade rör! Ska nog testa det när det blir nya skärmfästen.

Handslägga och städ funkar väl?

**tpau** · April 27, 2017

Mina från GBS är 1,5 mm gods tror det är D 25. De plattade jag ner och krökte om med karosserihammare o dolly.

O-plattade verkar de hålla väldigt bra, får väl se hur mina funkar

**family guy** · April 27, 2017

55 minuter sedan, Rikard Larsson sade:

Jag tror på tillplattade rör! Ska nog testa det när det blir nya skärmfästen.

Handslägga och städ funkar väl?

Handslägga, städ och bar överkropp! Då jävlar!

**Christer J** · April 27, 2017

Viktigt att det inte blir brottanvisningar i form av hack och Jack.

**stigge** · April 27, 2017

Mina fästen är tillverkade av rör som plattats strax innan böjen. Går av vid plattnningens början ett par gånger per år (ja inte de två senaste åren eftersom bilen stått i garaget hela tiden) och det är troligen inte något plus att fästena är förkromade.

**Christer J** · April 27, 2017

Kromet spricker och vips så har du en brottanvisning.

**family guy** · April 29, 2017

Skärmstagen uppgraderade, grövre plattjärn och framförallt av riktigt stål. Med skammens rodnad på kinderna får jag erkänna att jag köpte de förra på Hornbach, de är förmodligen tänkta att bygga fågelbad och liknande av.

6 dagar kvar till besiktning, känner mig förtröstansfull.

**family guy** · May 10, 2017

Ta-daaa!!!
Strax efter 8 i morse kunde jag sluta kedjesnusa och andas ut, enskilt godkännande beviljat!

Med rätt papper blev det en tämligen smärtfri upplevelse, om än dyrare än förväntat.
Priset 2170:- jag fått visade sig vara för importbilar, det här kalaset gick loss på 4775:- inklusive vägning. Skaplig timpenning, men det ska mer till än så för att ta ner mig på jorden denna glädjens dag.
Nu är det bara att vänta på plåtar.

treevee72 · May 10, 2017

Ta-daaa!!!
Strax efter 8 i morse kunde jag sluta kedjesnusa och andas ut, enskilt godkännande beviljat!

Med rätt papper blev det en tämligen smärtfri upplevelse, om än dyrare än förväntat.
Priset 2170:- jag fått visade sig vara för importbilar, det här kalaset gick loss på 4775:- inklusive vägning. Skaplig timpenning, men det ska mer till än så för att ta ner mig på jorden denna glädjens dag.
Nu är det bara att vänta på plåtar.

Snygg bil och snygg färgkombination!
P-G (TreeBee)

Skickat från min iPhone med Tapatalk

Rikard Larsson · May 10, 2017

Grattis!

**postmanpat** · May 10, 2017

GRATTIS Ronny, måste vara härlig känsla. DU HAR BYGGT EN BIL.

/bengt

**family guy** · May 10, 2017

Känns kanon Bengt! Blev precis uppringd av besiktningsmannen, nu har jag ett regnummer också.

Nästa steg blir lite bredare däck bak, en liten vindruta samt stänklappar på framskärmarna. Framhjulen skottar in oväntade mängder grus i sittbrunnen.

**Frena** · May 10, 2017

Grattis!

**Sleiper** · May 10, 2017

Grattis och Bra jobbat! :thumbsup:

**tpau** · May 10, 2017

Grattis!

Starkt jobbat!

ThomaZ · May 10, 2017

Jag var på garage träffen och såg den påbörjad. Min egen 7:a orkade jag inte ta i mål utan den såldes. Sååå imponerad av att du höll i och tog din bil hela vägen!!

**Nosliwe** · May 10, 2017

Grattis! Längtar tills man är där själv.

ktm_micke · May 11, 2017

Grattis vet själv vilken känsla det är du ska vara stolt som rott det i hamn.

Jonas · May 11, 2017

Gött mos!

Och hela sommaren framför dig :-)

**Jocke4U** · May 11, 2017

:checkeredflag:

**fege** · May 12, 2017

Grattis! :racesmile:

**Pac** · May 13, 2017

Grattis!!!!! :toot:

**Janne E** · May 13, 2017

Grattis Ronny :banana:

Du har gått i mål, nu skall du ut och njuta av den härliga känslan av att köra en bil som du byggt själv :checkeredflag:

Janne

Sjulander · May 19, 2017

On 2017-05-10 at 13:02, family guy sade:

Ta-daaa!!!
Strax efter 8 i morse kunde jag sluta kedjesnusa och andas ut, enskilt godkännande beviljat!

Med rätt papper blev det en tämligen smärtfri upplevelse, om än dyrare än förväntat.
Priset 2170:- jag fått visade sig vara för importbilar, det här kalaset gick loss på 4775:- inklusive vägning. Skaplig timpenning, men det ska mer till än så för att ta ner mig på jorden denna glädjens dag.
Nu är det bara att vänta på plåtar.

Grattis! Snart är jag oxå där hoppas jag ?

Vägde inte Marlon din bil? Eller måste den vägas igen på BP? Min vägdes av Marlon.

Edited May 19, 2017 by Sjulander

**family guy** · May 19, 2017

Härligt att höra, lycka till med det sista!

Jo, Marlon vägde bilen och Opus vägde den igen. Vet inte varför, jag var bara glad att klara mig igenom.

Sjulander · May 19, 2017

Vad har du för blinkers fram? Jag tror jag måste byta, fixade blinkers från en golf men de har ingen e märkning.. Bara ett nummer..

**family guy** · May 20, 2017

On 2017-05-19 at 17:31, Sjulander sade:

Vad har du för blinkers fram? Jag tror jag måste byta, fixade blinkers från en golf men de har ingen e märkning.. Bara ett nummer..

Ganska säker på att det är dessa, det var ett tag sen jag köpte dem. Fick dock göra distanser för att få till rätt mått från ytterkanten.

https://www.carbuildersolutions.com/uk/rectangular-amber-stalk-indicators-102mm

Petta_B · May 23, 2017

De blinkers du länkar till är märkta e11. Det är väl mc blinkers? Egentligen ska väl bilblinkers fram vara märkta e1 , om man ska vara noga...

**family guy** · May 23, 2017

Leverantörer som Car Builder Solutions har nog inte riktigt koll på vilken märkning som är betydelsefull, märkningen E11 i detta fall betyder bara att blinkersen i fråga blev typgodkänd i Storbrittanien.

http://detiavto.info/files/images/e-code-country-codes.txt

Blinkers fram ska ha märkning 1, 11 eller 1a = vänster, 1b = höger.

Mina är märkta 11 och 12 vilket ska betyda att de får användas såväl fram som bak.