fege

SÅLD!

Mera slöjdande! Nya fästen till växellådan då jag sänkte och flyttade fram hela drivpaketet. Snart dags att baxa i det hela och börja med kupén.

Helt ny och aldrig monterad Davies Craig 130 vattenpump (flödar 130 L/min). Delarna på bilden är de som ingår och styrning och kablar ingår alltså inte. Pris 1 400:- inkl. frakt.

Jag har bara positiva erfarenheter av Image Wheels. Eftersom de finns på div replikor, hemmabyggen och racebilar så verkar de har de koll på det mesta som kan krångla när man pusslar ihop egna konstruktioner. Bra service, snabba svar och de lämnar inget mått åt slumpen när man skall lägga en beställning. Så 5/5 i betyg från mig! 🙂

Efter påfyllning av gas och tillsatsmaterial är jag på't igen! Något pass till så får man betrakta bakdelen som "klar" 🙂 Man blir ju lätt yr när man ser ramen såhär på bild med all brôte i bakgrunden... 🤪

Jag handlar en del på montano.se . De har bra service och ligger lokalt så jag hämtar på plats hos dem. Största fördelen är att de även säljer utvalda dimensioner av stång, rör och plåt i småbitar (1 m) vilket är kalas om man skall komplettera här och var och inte vill köpa 6 m pipor. Slå dem en signal så kan de säkert plocka fram det du behöver.

Ja, det är tanken.... Men man vet ju aldrig. Kanske kommer jag på andra tankar om någon dag eller så. 🙂

Metallslöjdandet fortsätter i varierande tempo. Det börjar i stora drag närma sig klar fram till huvudbågen sånär som på mindre fästen till bromsrör osv. Mina tankar kring tankar är också spikade så snart kan man lägga ritandet av dem till handlingarna. Kanske inte världens roligaste bild men av egen erfarenhet så kanske den kan vara till nytta för någon. 🙂

Tack Mangan för en enastående träff (som vanligt)! Många härliga bilar och byggen och massa gott tjöt. Nu har man tips och inspiration så.man klara vintern. 😀

Efter att på egen hand ha kranat, baxat, puttat och "domkraftat" i ,vad som känns som en evighet, i tropikvärmen är motorfästena nu loppade på plats. Väl mödan värt då jag till slut fick lagom frigång till väsentliga delar i omgivningen. Så nu sitter hon rakt och fint på alla ledder (eller lika snett på båda sidor... 😁) Nu är det paus för idag!

Japp, jag har kollat runt jag med och prisnivån verkar vara ungefär densamma rakt över...

Toppen! 👍 Då känns det som att jag kan lägga den ganska tight. Som du säger går det att staga upp senare om det skulle behövas.

Försöker att spika motorns position så jag kan bränna ihop motorfästena. Hur mycket frigång tror den samlade expertisen det behövs mellan låda och ramrör? Växellådan kommer ha ett fäste på vardera sidan med motorkuddar med rallyspec från en Volvo 240.

Stort GRATTIS igen! 🏁

Alltid tråkigt när det händer! Men man får försöka se det som en chans att kanske ändra på något man inte varit nöjd med tidigare eller så. Grundtipset är att börja skruva direkt så du åtminstone är igång. Ställer man undan skrotet i ett hörn har det en tendens att bli kvar där...😊 Kör hårt i vinter så är den snart på hjulen igen! 💪👍