fege

Samma för mig. Uppbokad denna helg men nästa kan eventuellt funka.

Tackar! Ha inte mätt frigången men när jag bestämde höjden på huvudbågen så hade jag 60 mm frigång mellan hjälm och en tänkt linje ner mot ramverket i nosen. Borde bli lite till nu när rören inte lutar så brant ner mot fronten.

+1 :thumbsup: :icon_oops:

Been there, done that! Threw it away.... :)

Det har gått lite segt den sista tiden men nu är det bara sidorören kvar att passa in. Sedan kan jag bränna ihop bågen och lägga på lite färg.

:thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:

Skruva av det du behöver snabbt som attan och skyll på att någon måste ha dumpat bilen på uppfarten... :)

Får du ner bågen 150 mm och lite till i framkant så kan det nog bli ganska rätt stuk tror jag.

Var inne lite på samma sak. Är stolen monterad direkt på golvet eller är det "luft" emellan? Kolla även om du kan luta ryggstödet bakåt för att få ned huvudet. Jag har en Tilletstol i min Sjua och de är ganska tillbakalutade. Kolla här så kanske du kan få någon idè.

:thumbsup:

Välkommen till träsket!

Jodå, det är Sierraok bak. Det blev till att fila till krokarna som vajeränden sitter i. Detta räckte dock inte så efter det fick jag ta fram vinkelslipen... Jag kapade helt enkelt av krolarna och svetsade fast den längre in på armen på oken. Plockade även bort fjädrarna då även dessa tog i fälgen. Skall försöka klämma en bild.

Jag gjorde likadant. Kapa originalvajer och låst med vajerlås.

Jag kommer med allra största sannorlikhet! Blev det "bara" en dag på banan detta året? 1. Michael Öhrström Wesstfield Hayabusa 2. Fredrik Pousard, fege, MNR - R1 3.

Bakre huvudbågen är gjord av MNR och den är i 45 mm rör. Den följer MSA regler och bör därmed vara 45x16 gauge (1,612... mm)

Röret i främre bågen är 40x2 (enligt SBF reglementet). Utsticket från karossen är på bilden ca 45 mm från kaross till anslutning. Detta kommer dock att minska när jag får till rätt höjd på främre bågen. Det är första gången jag ger mig på att anpassa rör till varandra så jag ville träna lite innan det slutgiltiga snittet läggs... Har använt mig av vinkelslip och det utmärkat programmet Tubemiter. Hittas här och funkar så att det ger en utskriftsversion av snitten som tejpas på röret i fråga. Sedan är det bara att rita, kapa och slipa.

Jag har handlat av Finess. Det går säkert alldeles utmärkt att handla av lokala stålleverantörer men jag gjorde det enkelt för mig och tog allt från samma ställe då jag inte har tillgång till rörbock m.m.

Då kommer lite nya bilder på burbygget. Främre fästena är på plats och anpassningen av främre bågen har börjat.

SÅLDA!

Om jag kommer ihåg rätt är Sierran en sexkantig konad historia så jag tror inte ett Sierranav passar på din axel.

:thumbsup:

Shit! Han kom på oss..... :banghead:

Du kommer att bli nöjd med stolen, jag lovar!! :racesmile: Lycka till på Coop!

Nu har jag varit och mätt och räknat lite och de borde funka på 205/40-17. När jag sätter skärmarna på min 205/60 -13 så har jag ca 30 mm tillgodo och jämför man det med ett 205/40-17 så borde det bli ca 20 mm kvar (205/40-17 har ca 18 mm större diameter)