fege

Nu har jag lokaliserat problemet med medbringaren på växellådan! Muttern satt som den skulle med låsbrickan snyggt vikt över ena sidan. Problemet visade sig vara att när muttern bottnar på axel så är medbringaren en hårsmån för tunn så den kläms aldrig fast helt. Detta var inget jag noterade när jag skruvade dit den dock. Nu blir det jakt efter shimsbricka imorgon som jag kan lägga bakom medbringaren innan jag drar fast den på axeln igen.

:thumbsup:

Du har PM!

Snyggt! Du har en rolig och lärorik resa framför dig. Kör så det ryker!!! :racesmile:

Ikväll tog jag en litet titt på diverse saker och upptäckte att medbringaren på utgående axel på motorn går att vippa lite lätt (har bestämt för mig att det satt en låsbricka av modell vika över muttern där...). :mad: Var det ite någon mer här som hade samma problem? Jag får kolla var det kan vara i samband med monteringen av Flatshiftern som är på ingång från Libell.

Bredden på CSR-skärmarna, är det framkant/bakkant samt mitten som menas med 205/195 eller är det två olika varianter?

Du har väl R-däck nu vedde? Håll stumt, blunda och sväng in bara så hänger du med! :)

Välkommen och lycka till! Det du inte kan lär du dig på vägen, jag vet... Tar man det bara lugnt och frågar om man inte vet så ordnar det sig alltid. Skall bli kula att följa detta bygge!

Ni ser ut att få bra väder så kör så det ryker! :racesmile:

Jag har ett par som passar till 15" liggandes. Jag skickar PM ikväll med bredden och lite kontaktuppgifter så kan vi kanske komma fram till något.

Gott att hjulen kom fram! Lycka till med resten! :rolleyes: Skickat från min GT-S5830 via Tapatalk 2

Testa att sätta ett litet buntband runt kolvstången på dämparna. När dämparen går ihop så puttar den med sig buntbandet. När den fjädrar tillbaka blir buntbandet kvar i det mest ihoptryckta läget. Ut och gasa så ser du snart om buntbanden sitter upp emot gummina och i så fall har du bottnat (eller varit mycket nära). Skickat från min GT-S5830 via Tapatalk 2

Jag är också grymt sugen efter Kullen! Tyvärr är det lite fel världsdel för mig just nu :( Kör så det ryker ni som kommer! Skickat från min GT-S5830 via Tapatalk 2

Så mätte jag när jag gjorde min. Jag sitter ju ganska lågt i min Sjua så den blev inte så hög i alla fall.

ÄNTLIGEN!!!! Lycka till med de nya puckarna!

Jag noterade samma sak. Dock ser det ut som start/mål alltid passeras på korrekt ställe vilket borde göra att varvtiden är någorlunda ok men att andra värden (sträcka, hastighet, sektortider m.m.) är förkastliga.

Jag tror det var en MK Indy hub. Det hade varit någon form av glapp i den övre dämparinfästningen som i kombination med två i bilen på banan gjorde att huben gav upp. Nalleman har säkert mer detaljer och kanske bilder på det hela. Jag låg bakom precis innan de åkte in i depån och det var stark Bugattivarning på cambervinkeln bak kan jag säga... :)

Tog mig en titt under lådbilen ikväll och aj,aj,aj!! En damask på drivaxeln har sprungit läck. Det blir till att byta alla fyra för säkerhets skull. Några tips på hur man enklast går tillväga?

Japp, har de flesta svenska banor liggandes i arkivet. Bara att åka på turné och samla banor :racesmile: Jag har en Samsung Galaxy Ace och körde med RaceChrono appen. Dock var det ingen extra GPS inkopplad vi detta tillfälle så noggrannheten kan slå på någon tiondel

Då var man hemma från Kullen och har samlat ihop tankarna efter detta kalasevenemang! Sjuan har fått lämplig uppgradering av akterspegeln. Jag ändrade inga inställningar under helgen utan det var bara köra, köra, köra som gällde. Grundsetupen verkade funka helt ok! Lagom neutral i släppen och ev. understyrning i Kvarnsvängen kurerades lätt med liiiitet gassläpp. Bästa tid blev 1:00,9 med jämna varv mellan 1:02.5 och 1:01,9 och det får man vara nöjd med så långt tycker jag :)

Jag vill också tacka arrangörerna för en kanon helg! Snyggt jobbat! :notworthy: Jag vill också särskilt tacka vedde , libell, micke r1 och gänget för en trelig grillning och för maten under lördagskvällen!

Inga problem för mig. Självklart går säkerhet och ordning och reda först. Förhoppningsvis ordnar det sig så att jag kan komma redan på lördagen.

Tyvärr kan det bli så att jag inte kan komma på lördagen på grund av jobbet :mad: Vi får se hur det blir men på söndag blir det :racesmile: med 100% säkerhet. Om det är så att jag kan komma under lunchen på lördag, är det ok att vara med och köra på eftermiddagen? (Självklart inte utan att ha kontaktat någon ansvarig)

Den måste ju gälla. Det framgår ju tydligt som du skrev att den är "Giltig till 2012-08-05". Så tuta och kör! :racesmile:

För att klargöra och minimera strul på plats så undrar jag följande ang blanketten: På raden uppvisat giltigt körkort: Skall jag skriva körkortsnummer, namn eller skall detta fyllas i av någon på plats? På raden Giltig SMA-licens: Skall jag skriva licensnummer, namn eller skall detta fyllas i av någon på plats?