fege

Ett klipp från dagen. Kanske någon som känner igen sig själv. Ursäkta den bleka bilden men jag upptäckte senare någon form av insekt i kanten av linsen som verkar ha varit orsaken.

Då var det dags att summera körningen på Kullen. Tyvärr blev det inte så mycket vettigt filmat då jag vid ett tillfälle missade att stänga av kameran och lyckades filma 58 min när bilen står still under lunchen... :banghead:/>/>/> Hur som helst blev dagen mycket lyckad! Fick till slut hittat rätt växlar och mjukat upp dämparna två klick runtom vilket resulterade i pb med 58,99 s och regelbundna varv runt 59,2 - 59,7 s utan trafik. Tack micke r1 för givande samtal och peppning under dagen! Har bestämt mig för att lägga turbon på hyllan ett tag och se hur långt man kan komma med en förgasar-R1:a. Låga 58:or eller kanske 57:or... Vi får se! Den dassiga bilde får ni skylla på flugan som satt utsmetad i kanten av linsen. :)

Ja, vissa av våra sjuor är ju inte direkt lo(w)cost heller...

Jag tyckte det hela löpte på kanon måste jag säga! Jag tyckte upplägget med "open pitlane" och halvtimmesindelningen fram till lunch var ett bra upplägg. Då hann de som inte var så vana vänja sig lite vid banan m.m. innan det blev fritt fram efter lunch. :thumbsup: Sedan måste jag säga att (i alla fall vad jag såg) så hjälptes alla åt att hålla koll såväl framåt som bakåt och få till ett fint flyt ute på banan. Nästa punkt som var riktigt bra var flaggvaktsbyten. Som förare hann man knappt märka av dessa byten så det blir tummen upp på det med! :thumbsup: Tack alla som hjälpte till med detta. Det som skulle kunna förbättras till nästa gång är att även tillåta SFRO 2 samt vagnboksbilar samt att lägga arrangemanget någon vecka senare. Då skulle vi få möjlighet att ha våra tävlande kollegor på plats. Vi som var där hade ju så himla trevligt och jag kan inte se att vi inte skulle få det ännu trevligare om vi var fler. :racesmile: Återigen, TACK till ALLA för en kanondag! Vi ses nästa år! :)

Tack alla för en kanondag på banan. Kul att träffa gänget man hänger med här på forumet "på riktigt" igen. Hade själv en lyckad dag och fick justerat lite på dämparna pb sjönk till 58,99. Det enda tråkiga var att kameran glömdes på under lunchen så min vana trogen kom inte de bästa varven med på film.. SUCK och STÖN! Det som kom med har ett härligt blekt utseende då linsen antagligen är belagd med damma efter ett besök i kattsanden under förmiddagen. Men va f#¤%"n! Kul hade vi i alla fall och vad jag såg var disciplinen på topp på banan. :racesmile: :thumbsup:

Som flera har sagt! Tack Pac (och Jocke4U som jag tror på ett hörn) för en kanontrevlig kväll. God mat och gôtt tjôt ända fram till läggdags! Tål att göras om!

R1 dämparen funkar bra och är tyst.

Samma här! Inget som sticker ner på min heller.

Kan säkert få till ett par varv i en hojmotoriserad MNR också... ;)

Tog med lilltösen för att handla lim till framskärmarna idag. Hon hittade det perfekta tillbehöret för oss, eller vad tycker ni?!?!?!?! Till slut vågade jag inte chansa ändå och tog fram PL 400:an och smackade dit skärmarna.

Jag har också använt dessa trissor och de funkar kanon! Bra att rengöra med när man skall svetsa också.

Det är nog mest det främre bärarmarna som utsätts för stenskott (så är det på min i alla fall). Bågen får också ett och annat men mest flugor som samlas där.. :) För mig är det mest svårigheten att få det snyggt om man vill svetsa om /lägga till något rör eller fäste som gjort att jag valt annat än pulver. Renoverade en Norton 650 Manxman en gång i tiden och den fick pulverlack på ramen. Inga problem med den.

Ja. :)

Gôtt!!! :racesmile: Har lite fixande kvar innan de kan komma på. De är ca 10 cm för korta så jag behöver förlänga dem i framkanten. Det får bli ett senare projekt. Håller för tillfället på att färdigställa skärmstagen till de nya framskärmarna. Sedan får det kanske bli dörrarna och så eventuellt turbon i vinter.

Samma var det på Bankalaset med SVKG. Kolsvart runtomkring och regnet kom några km söder om Götene på hemvägen.

Vi hoppas på det... :)

Gör inte det... För just nu ser prognosen inget vidare ut! :( http://www.smhi.se/vadret/vadret-i-sverige/land/chart.do?geonameid=2711526&redirect=false

Jag håller med Cealm! Men som sagt, det är min åsikt.

:thumbsup:

:thumbsup:

Så är det säkert!

Jag tror det fanns en tråd på rejsa om önskemål om körning på Mittsverigebanan. Kanske kan var något om man vill vara fler?

Samma för mig. Bilsport och jag betalade också knappt 1700:- /år med Locostrabatt.

19:00 kan väl vara lagom tycker jag i alla fall. En del kanske behöver jobba (läs jag) denna dag och innan man är på plats och så blir nog uret runt den tiden.

Två till tre dagar brukar det vara tror jag.