Jump to content

fege

Ledningen
  • Posts

    1,361
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    87

Everything posted by fege

  1. Då kommer lite nya bilder på burbygget. Främre fästena är på plats och anpassningen av främre bågen har börjat.
  2. SÅLDA!
  3. Om jag kommer ihåg rätt är Sierran en sexkantig konad historia så jag tror inte ett Sierranav passar på din axel.
  4. :thumbsup:
  5. Shit! Han kom på oss..... :banghead:
  6. Du kommer att bli nöjd med stolen, jag lovar!! :racesmile: Lycka till på Coop!
  7. Nu har jag varit och mätt och räknat lite och de borde funka på 205/40-17. När jag sätter skärmarna på min 205/60 -13 så har jag ca 30 mm tillgodo och jämför man det med ett 205/40-17 så borde det bli ca 20 mm kvar (205/40-17 har ca 18 mm större diameter)
  8. Skall fixa mer bilder när fästena är på plats. För tillfället är svetsen utlånad till erikjo i ett par dagar. Skulle tro att det blir bilder till helgen.
  9. Skall se om jag kan mäta lite. Jag återkommer med vad jag tror.
  10. Har ett par svarta CSR-skärmar som söker nytt hem. Är anpassade till 15" och är 218 mm invändigt på smalaste stället. 900:- plus frakt.
  11. Av fotot att döma så borde det inte gå över 45 grader.
  12. Japp, tack grabbar för titten och trevlig samvaro!
  13. Nu har fästena blivit klara. Nu skall konförbanden svetsas fast och sedan skall det hela svetsas fast i ramen. Därefter är det dags att börja kapa rör.
  14. Jo på förarsidan (den som syns på bilden) kan jag sätta plåtar på båda sidorna. På andra sidan har jag en panel på insidan av ramören som jag helst inte vill sabba så där kommer jag bara åt utsidan. Vi får se hur jag gör till slut.
  15. Såhär tänkte jag göra! Precis som du sa vedde så blir det även för mig en trianguleringsplåt (3 mm) som jag svetsar fast konförbandet i. Den röda ytan i bilden är en tänkt 90-graders bockning av plåten som skall ge lite extra stadga tänkte jag. Hoppas du förstår hur det är tänkt. Ett annat alternativ skulle vara att göra ytterligare en identisk plåt som svetsas på insidan av ramröret och låta konförbandet gå igenom båda plåtarna. Skulle bli riktigt stöddigt men jag vill helst slippa att plocka loss panelen i stittbrunnen på passagerarsidan. Hur var det på micke r1 kärra? En eller två plåtar?
  16. Skall fixa detta under kvällen!
  17. Såg precis att det fanns ett SnapOff till salu på rejsa. http://www.rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=85336
  18. Även jag hade på mitt SnapOff under hela bygg- och registreringsprocessen utan minsta kommentar. Har inga bildbevis men jag lovar ;)
  19. Bilder, bilder,bilder!!!! :lol:
  20. Stämmer! Det var värre när alla hål skulle tas upp för bärarmar m.m. under själva "grundbygget". Apropå det så kan jag tipsa om att vanliga dosfräsar/hålsågar funkar utmärkt på glasfiber så länge man kör borrmaskinen baklänges! Blir fina kanter utan skador på gelcoaten.
  21. Känns spännande att sätta bågfilsbladet i karossidan... :unsure:/> Behöver sektionera karossen lite för att slippa demontera framvagnen inför burbygget. Bör även underlätta ev. framtida mekande också. Det dumma med MNR-karossen är att den är i ett enda stycke hela vägen runt. (inte ett enmansjobb att montera :)/> ).
  22. Låter bra det! :thumbsup: Behöver snuskigt bra CSR-skärmar till mina 185 13 tummare.
  23. Det skall vi nog kunna samordna. Vi hörs!
×
×
  • Create New...