Jörgen

Vad är det för utvxl på axeln?

1. Brax, 2 på grillning. 2. Otech, 2 på grillning. 3. Pac, 1 på grillning. 4. Fege, 1 på grillning. 5. JTZ, 1 på grillning. 6. Tommy Falck(kanske), 2 på grillning(kanske) 7. Jörgen Bock, endast jag på grillning. 8. ...

Verkar som jag måste tacka nej denna gången, hinner inte få klar bilen till söndag. Kommer fler tillfällen hoppas jag. Jörgen

Vet inte hur det går om det är någon än som vill arrangera,Calle och jag är inte inblandade i år så vi vet tyvärr inte :(

Är det M16 så är det Ford taunus bla och sierra och säkert fler Fordar.

Fint, då sköter du klubbens hädanefter :banana: ,inga problem ,det fixxar du lätt :racesmile:

Kanon :thumbsup: , då anordnar du träffen på kullen i sommar när det kan va så lätt :D ;) ,Jocke blir nog glad när du anmäler ditt intresse. Vi kommer och kör :racesmile: . Jörgen

Här är en billig motor för den som vill bygga turbobil. Jörgen http://www.blocket.se/goteborg/Komplett_motorpaket_Saab_2_0t_60599541.htm?ca=16&w=3

Gött ,då kom dom till nytta i alla fall, och priset blev ju locost :banana: Jörgen

Har fått ett elproblem med bilen efter vinterns ombyggnationer för den vill inte gå som den ska....håller på som bäst och felsöker, är ett helsike att hitta var det ligger. Får ge ett definitivt svar på lördag om jag kan åka med. Jörgen

Läste författningen just nu och gör samma tolkning som Gustaf, är ju endast kategori 5 som har en längdangivelse. Jörgen

Du behöver inte ha varningsblinker ,inget krav, om du inte visste det redan förstås :) Jörgen

Tänk bara på att hålet inte bör vara för litet då luften ska ut samtidigt som bränslet ska in, kan lätt bli så att handtaget slår av hela tiden och det blir jobbigt. Min påfyllning var en 90 graders böjj i början och det tog en evighet o fylla tanken ,sen flyttade jag påfyllningen så det blev lite rakare och nu går det fort att tanka. Jörgen

Turbo, grenrör, ic väger lite extra men 120-150kg viktbesparing på motor+vxllåda tror jag inte riktigt på heller vid övrigt samma spec :rolleyes: men visst..lättare blir det med duratech :thumbsup: Jörgen

En saab motor får man tag på för 1000-3500:- komplett med turbo, ecu +kablaget bla , men den stora fördelen med saabspisen är ju att den tål i orginalutförande 350-400hk. men kör du med ca 200hk så håller den i evighet :banana: Med orginal turbon ,T25 ,så klarar du att få upp den i runt 240-260hk sen så räcker den inte till mer,Aero motorn har ju en värre turbo som klarar mer. köper du sen en can-usb kabel till den ifrån lawicell för under tusingen så kan du programera ECU:n själv, precis som du vill ha den. Den är även billig att renovera såsom lagerbyten ,kolvringar, packningar osv. OrginalKolvarna brukar hålla otroligt länge men ska du över 400hk så brukar man byta till starkare. Vevaxeln är ju smidd och stakarna är överdimensionerade ( 9000 och NG900 motorn) Duratechmotorn är ju en trevlig motor att bygga på och som sagts tidigare lite lättare än saabspisen, så du får fundera på vad du vill ha och sen bygga på. Jörgen

På kullen så är det F3 som har varvrekordet med superkart strax bakom. Jörgen

Någon ljustuta behövs inte enligt TS text vad jag kunde hitta och inte heller man kunna slå på parkerings/positionsljuset när man står still utan tändningen på. Jörgen

216kg totalt har jag för mig.

Jocke ,har också funderat på och konvertera till T7 mv och kanske skulle behöva lite lödhjälp nån dag,ser ju inte längre dom små tingesten på kretskorten,måste uppgradera glasögonen vilket år som helst :D Har en box liggande som jag kan modda lite och nu har ju du erfarenheten av detta och kan vara lite mentor, ;) Jörgen

Jodu Jocke ,steg3 på 0,7 bar ;) :D Jörgen

Har inte tänkt på om bägge lyser samtidigt vid helljus ,ska kolla detta . Generatorn bör väl klara detta ändå tycker man då det drar väl sisådär ca 16 amp när bägge ljusen är på. Jörgen

Mina reläer kommer ifrån cs 94-98 och det funkar för mig i alla fall :racesmile: Jörgen

Kör med 9000-98 relä, det stora dubbel, startar med halvljus automatiskt. Jörgen

Besiktningen tillåter väl inte annat än 2-3 punkt vanliga bälten än så länge ,om inte nåt ändrats det senaste tiden :o fia bälten är väl inte tillåtna enbart som enda bälte, jag vet att du får ha kopplade 4,5 eller 6 punkts bälten men måste ha ett "vanligt" som fungerar. Jörgen

Har du bilder på oken ? Jörgen