Jörgen

Ska inte vara nåt problem, bromsok är inte gjorda i gjutjärn utan i gjutstål. Som du påpekar så är det gjutjärnsgods som måste förvärmas till ca: 200 C ,då går det bra . Om man inte förvärmer så spricker svetsen direkt vid avkylning. Caper :D

Var hos SDCC i Trollhättan förra veckan och kollade lite motorer,både sug och turbomotor. Hade rätt gott om dom, en av dom var en 2,0 sugmotor komplett med startmotor,generator och komplett databox med härva. Hade gått 1700 mil och dom ville ha 18000:- för den. Frågade om det fanns billigare motorer men under 10000:- finns det inga säger dom. Dom har öppet Onsdagar 12 - 17 om det är nån som är intresserad. Caper ;)

Hej Rune, Vad jag vet så finns det många seven som är av MK, Dax och Westfieldkit. När det gäller Locostbyggen så bygger nog dom flesta på Ron Champions chassie typ, med med ett undantag och det är att väldigt många bygger och kommer att bygga med delad bakaxel. Vad detta beror på är svårt att säga, kan vara att det finns ex. många billiga Ford Sierra att köpa här i Sverige och det börjar bli lite ont om gamla Escorter på våra bilskrotar. Själv håller jag på med ett bygge som kommer att ha Saabs 16V motor, Opel Omega växellåda och troligtvis Sierra bakvagn. Hoppas att detta hjälper dig något. Caper ;)

Rör för guds skull inte styrarmarna!! Om du vet matrialsammansättningen EXAKT så kanske det går, men att få reda på det ifrån tillverkaren brukar vara omöjligt. Du får nog leva med dom som dom är. Caper ;)

Ska du svetsa rostfritt är det bästa att Tig-svetsa, då används också ren Argon som skyddsgas och inte en Blandgas som mest används till Mig-Mag svetsning. Vad jag vet så borde det gå att köra rostfri tråd i din maskin, men då bör du använda ren Argongas. Jörgen, CAPER B)

Det är en av dom bästa svetsar du kan få tag i, bra kvalitet. Om den verkar i bra skick , köp den. Jörgen, Vobbla vidare. :D

Esaben är ett bra val. Kör så det ryker, Jörgen :lol:

Hej, som jag skrev i mitt inlägg tidigare så är 3-fas mycket lättare att få ett bra resultat med. Har själv arbetat med Esab 150 A svetsen och är mycket imponerad av denna lilla svets, ett bra köp för en låg peng. Säger än en gång att med mindre än en ,150A svets så är det svårt att få acceptabla svetsfogar, så 150A +. Mvh Jörgen, Vobbla vidare :D

Hej, Jörgen här, Skulle rekomendera dig att köpa en 3-fasare,begagnad, det är en himmelsvid skillnad att svetsa med 3-fas mot 1-fas,mycket bättre i startfasen av en svets och klarar verkligen av att bränna igenom ordentligt. Faktiskt lättare att svetsa med för en nybörjare (3-fas). Vanligaste felet nybörjare gör är att svetsa för fort, man tror att man ska bränna hål om man kör sakta men de är ofta raka motsatsen. Men, om du nu inte har råd att skaffa en 3-fasare(3000-6000:- beg) så skulle jag köpa Esab 150 A. Har bara goda erfarenheter av denna lilla svets, bara man tar det lugnt och inte svetsar för fort. Mindre än 150 A är inte att rekomendera, det sliter hårt på svetsen annars. Det är lätt att få tag i resrervdelar om det skulle behövas, men det är sällan dessa svetsar går sönder, om man sköter den på rätt sätt. Hoppas detta hjälper dig i valet av svets, Jörgen, Vobbla vidare :D

Jörgen Bock Trollhättan Västra Götaland 0733-328258

Hej Gustav! Det du säger stämmer bra med vad däckfirmorna sa till mig. Ex, så ligger ET till Taunusen på 41, men allt ifrån 32 -37 brukar fälgtillverkarna lägga sina Alu fälgar på till Taunusen, vilket ska vara helt inom toleranserna. Dessa siffror baseras på 15" fälgar med 5.5" - 7" bredd som jag kollade på. Hoppas att detta hjälper något. Vobbla vidare ,Jörgen :D

Hej grabbar, ET till Taunusen är 41 har jag fått veta av 2 olika däckfirmor som säljer fälgar. Hoppas detta stämmer. Vobbla vidare , Jörgen :D

Hej, Längden varierar mellen 420-450mm och dämparns diameter är 100mm, anslutningen är 2 tum. vobbla vidare , Jörgen

Hej alla sevendiggare! Om det är någon som är intresserad av kolfiberdämpare till bygget så har jag ett parti som jag kommit över. Dom är gjorda i kolfiber och aluminium och väger ingenting. Är till för MC men går lika bra att använda till våra byggen. Priset undrar ni ? 2000:- pistoleros vill jag ha styck för dom, ute i handln kostar dom ca:4000:- och uppåt. Mvh Jörgen, Vobbla vidare. 0733-328258

Tjena Lupus, Vobbla här! Har fått tillbaka min gjutform på en Sparco racingstol, lånade ut den till en bekant och nu får jag renovera formen för han klanta till det med släppmedlet. Det fixar jag snart,.ska modifiera formen på ett ställe så kommer stolen att passa även det smala chassiet. Sitter som en Kung i den;-) Behövde inte du stolar? Jag behöver ju en noskon som du vet, kanske vi kan lösa det på nåt sätt? Pingla en signal, Jörgen

Tjena Lupus, Om det är 2.0 motorn som du har"kortmotor" ifrån 94 oc nyare så kan man göra en del åt tråget. Fick nämligen ett tips av en kompis till mig som är Saab mek. Enligt honom så går inte vevaxeln under motorblockets delningsplan mot oljetråget. Så man kan ta en plan plåt som täckplåt, sen ersätter du olje röret till pumpen som går ner i tråget med en lämplig slang och gör en genomföring antingen i blocket eller i det plana tråget och leder denna till en catchtank där oljan sugs till oljepumpen. För att få oljan till catchtanken ifrån tråget så kan man införskaffa en lämplig elektrisk oljepump så vips.. så har man byggt sig ett torrsump system enkelt och billigt, och på köpet kan man sänka motorn så det blir lite bättre plats i motorrummet. Mvh Jörgen, vobbla vidare Ps, kommer troligen att bygga med Saab motor jag med.

Yes Sir! ;)

Jepp :D

Hej! Har precis sett ett seven bygge i Vänersborg i förra veckan och ägaren hade satt på 16" fälgar, och jag måste säga att det såg mycket bättre ut än ett annat bygge som går i Trolhättan med 17" hjul. Har själv tänkt använda 15" hjul men nu funderar jag på 16" kanske blir lite dyrare med däck men det visar sig snart. Jörgen , Vobbla Racing ;)

Tjena Svante, dämparen ska sitta på andra hållet som det gör på hojjen, om det spelar nån roll är jag lite osäker på. Jörgen, vobbla vidare :P

Tack för det förtydligandet Gustav, det får bli Taunusspindlarna, Tycker det är ett bra pris som jag fick på grejerna. Mvh Jörgen, Vobbla vidare :D

Kommer nog att bygga på Taunus spindlar om det inte visar sig gå bra med Caprins spindlar. Mvh Jörgen , Vobbla vidare ;)

Jag vill också vara med ;)

Behöver lite råd angående olika spindlar. Kom precis ifrån skroten där jag sökt lite delar till framvagnen,hittade bla, kompletta spindlar till Taunus med bra skivor + ok 800:- för bägge om jag vill ha dom. Skrotnissen nämde också att Ford Caprimodellens spindlar är lite kraftigare och dom såg ungefär likadana ut, nu till min fråga..är det någon som byggt eller vet om nån som byggt med Capris spindlar och om dessa är likadana eller likvärdiga? Vore tacksam för ett snabbt svar. Jörgen, Vobbla Racing