Jörgen

T5 ska starta lätt annars så är det nåt fel. Inte ovanligt med intermittenta fel på vevaxelgivaren och DI kassetten, byt och prova. när man klipper och klistrar i kabelstammen och stiftar om så händer det att stift hoppar ut en liten bit vid kontaktmontering och det är ett helsike och hitta sådana fel. Pratade med en mekaniker på saab ana en gång som sa att 90% av alla elfelen som dom fick in var backade stift, kan ta 5min eller 1vecka att hitta. Jörgen

Pratade för ett par år sedan med en kille på saab diagnos och han sa bla att på knackdetekteringen låg det ca 1000-2000timmars utveckling, ska man klara det själv så är det nog omöjligt mer eller mindre och att sen få ett anat styrsystem att funka ihop med T5 tändkasset ,ja ..kanske kan gå men men... prova på i alla fall :thumbsup: Jörgen

Du hade ju ett system (T5 ) på som är minst lika bra om inte bättre än VEMS och så byter du :blink: ;) och som du kan juster och ändra i som du vill för en kostnad på under 1000:- lappen ( Can-usb) Vad har du för dimension på däcken ? smalare eler mjukare ger mer fäste till en viss gräns förstås :P T5 suite är ju gratis att ladda ner. Kul att den startade för dig men undrar dock om knackdetekteringen kommer att fungera korrekt för dig, Lupus här på forumet bla vet nog lite mer om detta. Kör så det ryker. J

Ser helt fel ut...porsche bak och fram vete tusan.. Jörgen

Tanken är ju att hela sidan ska flyttas ut så man får en fin sammanhängande sida , lite bredare dock. Det är nog de mest initierade som kommer att märka breddningen direkt men dom flesta tänker nog inte på det förrns efter en stund, misstänker att jag få hjälpa till med mitt e-wheel så småningom. Jörgen

Övre ser bra ut ,ha den på utsidan stolen för vid krock så åker kroppen lite framåt och bältet går då fritt stolen om du har det inuti så tar det nog i kanten på hålet vilket är sämre. Alla infästningar ser bra ut ,har likadant på min och sfro var nöjda. Jörgen

På min bromsar jag 1,2 g så nog stoppar det :banana: Det jag menar är att vid full belastning under acc så vill du inte tappa oljetryck = :( Jörgen

"jag flyttade också fram min oljepickup en bit för det är värre att bromsa än acca. " Du menar väl tvärtom? det är mkt värre under acc om du tappar oljetryck än vid inbromsning då motorn inte belastas. Kortvariga trycktapp ( 1 s sek)vid annat än acc brukar motorn klara då oljefilmen har en bärighet på mer än 300bar. Jörgen

inte mycket vetu..

Kronan är fortfarande stark :racesmile:

En halv sjua lång :lol: J

Är det alufälg så får man mellan 50-100:- /st på metallhandlare, dagsprisberoende på alu.

jag vet, jag vet :banana: :banana: :banana: :lol: :lol: tyvärr har jag tystnadsplikt än :( Jörgen

Vad tår det i ditt regbevis om vilka bromsok du har? Ibland står det inte vilket märke dom kommer ifrån. J

Du kan överklaga ett besbeslut om du tycker att det inte är korrekt. Ta kontakt med högste ansvarig på gällande besstation och upplys dom vad cealm skrev eller bättre är att skriv ut regelverket och ta med och visa. Diu ska inte ge dig om dom gör fel . J

Menar du bes på sfro2.an eller på regbes? Hur mäts denna upp i så fall? (skall vara minst 1,6 (vad?)) På min sfro2 så var kravet att bilen med handbromsen på i en 6 eller 10% lutning så ska bilen stå still och inte rulla iväg. Verkar vara lite konstig besman du har ;) J

Vi får köra mer nästa år då vi är några som finns i din närhet, trollhättan ,brastad ,vänersborg och grästorp bla. J

Beror nog på att dom inte vet att du inte har ett tygtak för på regbeviset står det bara "cabriolet" och dom allra flesta "cabbar" har ju tak :D . Sen kan man be besmannen vid reggbes om att få en siffra som passar på sommaren. J

Det är en för sidan, siffran ska vara ensam. J

Bygg ett eget masuo...museum menar jag :eclipsee_steering: J

Fortsätt du bara att vara dum :banana: kan ju bara bli roligare då :D :racesmile: . J

Det ser ut som du vänt en av backarna uppåner. Dom ska se likadana ut , emot varandra om du förstår vad jag menar? Annars så funkar det inte så bra. J

oftast så går inte det att limma en modern tank så ta det på försäkringen, det är det bästa.

Var körning på knutstorp igår ,var bara ca 15 bilar så plats var det gott om.

Och vi har också mycket bra uppslutning på våra träffar :racesmile: ....och billig körning , om man ser till att komma och köra ;)