Jörgen

i falun? där har dom ju ingen sommar men det är klart ,iskörning går ju det med.

antingen kärvar kolvtätningen i oket så kolvarna går tillbaka för långt eller så kan det vara h,cylindrarna som packningarna är för gamla på ,om dom legat länge utan vätska, då brukar det gå att pumpa upp tryck med snabba trampningar men vid lagom trampning så expanderar inte packningarna och bygger inte upp trycket och pedalen sjunker. Ett vanligt fel till är att fjädrarna i h,cyllarna har tappat spänsten och inte går tillräckligt långt tillbaka för att fylla på h,cyllarna. Om man trampar snabbt så brukar dom gå tillbaka men med vanligt pedaltryck så funkar det inte, har vart med om detta med fjädrar många ggr. ps, kanske ringer under sön om du är hemma .

bättre o ta en T25 ifrån saab 9000 94-98 , håller i evighet och finns på skrotar mkt billigt och klarar upp till ca 260hk med snabb spolup.

vart hamnar bilen nu då?

nu blir du gubbe ju...bygga bil med tak aj aj ..misstänker jag i alla fall, men grattis. Nye ägaren får en mkt fin bil som inte gått många mil på gatan

har kört nu med 195 runt om nu i 2 säsonger ,förut kördes toyo 195. Skillnaden är att federalen har mjukare sidor och är mer komfortabla på vanlig väg och fungerar fint till detta,även inspirerande körning tillåts. MEN...på bana håller dom inte alls samma klass som toyo däcken,, släpper plötsligt mkt lättare men fram tills dess så är det bra fäste. Nästa däckbyte blir det toyo ,mer för att bilen blir mer direktstyrd och mer känsla.

du och veyron kan luftbromsa fint nu

inget bromsprov ska göras på regbes, ska bara titta på sfro2 papprena och kolla lampors olika höjder och märkning, vilken däckdim du har ,hjulbas och spårvidd och en vägning osv,,allt som ska in i regbeviset. Som sagt ingen vanlig bes ska göras som en del stationer gärna vill . och Grattis förresten

har dom inga nollavtal längre? ,en god vän hade detta för ca7-8år sedan, de överskottstimmar han skickade ut var gratis och när han behövde samma tillbaka på vintern så var dom gratis, rätt så enkelt system,inget krångel .

Bensinskatten har genom alla tider varit en kassako för staten ,såväl för dom röda/gröna som dom blå.

kompisen är precis färdig med sitt solcellstak, hans system ger ca 5000watt per år och betalar sig på 8år, livslängden räknas hamna på ca 20 -25 år.

Vilka tokerier menar du då ....är det barnbidrag, mer pengar för pensionärer , mer pengar till våra vägar,järnväg ,båttransporter osv,,,,, förbättra sjukvården? mer pengar till skolan så fler lärare anställs vilket det hela tiden görs , är det dom tokerierna du menar Efter många år av sänkta skatter så tar man nu tag i för att bygga upp vad som raserats under 2 tidigare mandatperioder, det kostar men många vill inte va med och betala,,,egoistiskt tänkande, Läs lite på denna sidan så kanske polletten trillar ner nån gång..https://motargument.se/2017/04/02/fem-myter-om-det-dodliga-valdet/ Sen håller jag med att detta påfundet med höjda fordonsskatter ifrån MP är inte förankrat i verkligheten alls,hur urbota dumt som helst.

det blev en dyr mugg.

har för mig att siffran i ring med bokstav betyder vilket land just den produkten är typad i, rätta mig om jag har fel Gustaf.

trollhättans flamsprutning....har jag med använt en gång i tiden ,sitter fast bra.

riktigt bra .

inte på många år än tyvärr ,på regbes så är dom mkt noga med rätt sorts lampor.

Vid sfro bes så ska pedalen belastas med 100kg ca vid en provbromsning. På min sjua tror jag att pedalutvxl är 1:4 eller 1:5.

Inte mindre än 100mm bör du ha, då får du tillräcklig frigång i dom flesta situationer, trottoarkanter,tjälskott och kurbs bla.

gott jobbat, tog nog en liten stund innan strömmen hittade vägen till stiften vetu

den som köper den bilen får en riktigt fin bil, bra byggd och går bevisligen fort på bana.

titta på min byggtråd så ser du hur jag gjort min dragkrok, vi som bygger amatörbygge får tillverka draget själv.

Splittern du har i nederkant på nosen kan bli ett problem, bes gillar inte att det sticker ut på det sättet ,prata med din sfro kille men tippar på att han säger detsamma. Är ju perfekt att klippa fotleder på gående annars Jörgen

Fortfarande samma regelverk ännu.sorry

jörgen Bock