Jump to content

super7

Forumdeltagare
 View Profile  See their activity

  • Posts

    685

  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    8

 Content Type 

Everything posted by super7

  1. super7
    Kring 7-10 grader caster brukar ju vara rätt så gångbart på se7en bilar. Sen så beror det ju på syftet med bilen ren race bil eller glassätar bil. //Nisse
  2. super7
    Jag har hjälpt en rally förare att installera samt justera in gear cut på hans rallybil när han bytte till en sek låda. Funktions mässigt så är det ju rätt likt en mc-växellåda. Det sitter en lastcell på växellänkaget som går till växellådan sen så sitter det en växelindikator på växeltrumman som håller reda på när växlarna är i. I kompisens rallybil sitter det en eftermarknads insprutning som har funktionen gear cut och i den korta korta förklaringen så ställer man i en last i Nm som lastcellen påverkas när man drar i växelspaken och då bryts tändningen för att sedan när växelindikatorn tycker att växeln har kommit i sitt läge då släpps tändningen på igen. //Nisse
  3. super7
    Det är ju busenkelt att byta kamrem på en Zetec, ja det finns fixerings verktyg men mått uppgifterna på dom finns på nätet. //Nisse
  4. super7
    Hur mycket har reglerna ändrat sig sen 2001..🙃 Jag åkte på felaktig placering sidoblinkers x-antal cm för lågt, flyttade upp dom så satt på rätt höjd var inget prat om siktvinklar. Gustaf du har ju sett min se7en och vet hur bred den är över baken😊 //Nisse
  5. super7
    Stiligt 👍 Ser ju fabriksgjort ut. //Nisse
  6. super7
    Jag minns inte vars jag såg det men de var ute ett tråg till Duratec för ett tag sen //Nisse
  7. super7
    Om du inte får tag på kammar så vet jag att Gunnar Lundström har en massa fina profiler som slipas på original kam. //Nisse
  8. super7
    Vill man lyxa till det kör man med en PDM och elektronisk huvudströmbrytare. //Nisse
  9. super7
    Jag har fått några Zetec motorer av en kille som jobbar på Ford. Det har varit både Silvertopp och Blacktopp. Fiber packningen sitter på Silvertoppen och av nån anledning så byttes det till MLS packning på Blacktoppen så jag skulle nog köra med den. //Nisse
  10. super7
    Visst är tanklocket från Saab V4 👍
  11. super7
    Vad är anledningen för den funktionen?
  12. super7
    Så min 75:a har sista besiktningen nästa sommar då 😀 //Nisse
  13. super7
    Har aldrig hört talas om det, men det det är ju inge bekymmer om original växelsspaks knoppen används.
  14. super7
    Visst kör du 2.0 nu, volym ökning kommer att göra en hel del💪
  15. super7
    Det är alltid bra att ha en i reserv om det händer nått....👹
  16. super7
    En elservo drar mycket.... En kompis tog bort det av den anledningen på en rallybil som gått nere i europa, när han hängde på ljusrampen blev det bekymmer så på gränsen var det.
  17. super7
    Ja nog kan det vara så att den ger 60A. Har sett en riktigt upphottad version av en liten generator som i standard utförande ger 45A, minns inte riktigt vars den gick att köpa men den var på 90A men då gissar jag att hållbarheten på den blir kortare då den lär gå mycket varmare. //Nisse
  18. super7
    Har man tillräckligt kyleffekt "stor kylare" så behöver kylfläkten inte gå ofta. Tittat i logg från i somras när det var en cruising en kväll och tempen gick inte högre än 94 grader, som fortast gick det hiskeliga 40km/h...😅 så det är ju bara tomgångskörning. Jämför man det med bankörning i Fällfors så ligger temp kring 90 grader där. Har en stor aluminium racing kylare det är en hyllvärmare från Sellholm bra pris men dyr ändå. //Nisse
  19. super7
    Man skall ju ha ett styrsystem som klarar av det också... Vet inte om Vedde har det.
  20. super7
    När mitt bullerprov gjordes så kördes det åt bägge hållen också sen räknades snittet ut, den är ju tystare på den sidan man inte har ljuddämparen på. //Nisse
  21. super7
    Det där är ju inga större belastningar egentligen, det skulle väl vara elvattenpumpen. Har du kollat så att det inte är nått spänningsfall på vägen fram till batteriet.
  22. super7
    Vedde då gör man så här... har lilla knutarna ute vid hjulet och stora på diffen, så den ena drivaxeln har lilla knutarna och den andra har stora knutarna, en medbringare på varje axel för att ändra bultdelningen. //Nisse
  23. super7
    Magnus har du koll på vad dom stora knutarna har för art.nr ? //Nisse
  24. super7
    Det här med vilket lambda värde man skall sikta mot är rätt så intressant. Jag har promenad avstånd till en bromsbänk så man har ju sett en hel del bromsningar av diverse olika motorer i olika trimningsgrader och vad jag sett så är det lite olika från motor till motor.
  25. super7
    Sån där truckladdar handske funkar 👍 Har gjort några sådana lösningar på diverse rally bilar, bra med lite starthjälp i Parcfarme på vintern kan det ju vara ganska så kallt och rally bilarna har ju rätt så små batterier. //Nisse
×
×
  • Create New...