gka

Hur coolt som helst! :notworthy: Kommer osökt att tänka på: https://www.youtube.com/watch?v=IXcWQrhzlMU Vänta 42 sekunder :)

Intresseanmälan : Håkan B Berne F Micke L Thomas Sandqvist Björn Aronsson (utan bil) Per Lindberg Gerhard Petersson(?) Kul! Ungefär när blir det? Behöver motivation...

Mycket intressant! Har du tänkt dela karossen i olika paneler som du kan "klä på" ramen då, lite som på en Westfield?

Gott nytt år!

Varför så mycket spillvärme? Har du oisolerade rör i pannrummet?

Du har min fulla sympati. :banghead:

Ni missar väl inte Hjulkalendern? Spännande värre :) http://www.rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=84839

Grattis! Namnet på din tråd har just fått en annan innebörd :)

Besiktar man vartannat år så kan man ju spara in dedär 1200... :) Har du kvar samma regnummer som innan?

Bagaget blir både funktionellt och snyggt! :thumbsup:

Jo jag bor i Rödeby, så det är ju inte så långt.

Tja, jag har börjat lite iaf... men det tar emot lite att riva sönder något som någon annan satt ihop med mycket möda och stort besvär. :)

3200 på en natt!! Jag lider med dig. Finns det inget gemensamt att gå på, typ alla använder mail.ru? Går det verkligen inte att iaf temporärt sätta käppar i hjulet genom att byta fråga i registreringen till något mer svårgooglat, tex vilket är det 12e ordet på denna sida?

Kanske nåt för dig? http://www.blocket.se/blekinge/Omsvetsad_BMW_ZF_328_M3__lada_till_Volvo_B230_43903367.htm?ca=22&w=1

Hej Såg att denna finns på Jula. Lagom pris för en sådan leksak, men jag har inte kunnat hitta någon video inspelad med en sån på nätet. Nån som vet något om den? http://www.jula.se/actionkamera-921007

Nej, jag bara ser dåligt ;)

Cealm låter lite pessimistisk, med all rätt. Ingenting är lätt eller självklart, men jag tycker det finns en del positiva saker man kan lyfta fram också. :) Det finns många registrerade MK Indy redan i Sverige, så tillverkaren borde vara känd av SFRO. Det borde också gå att begära nödvändiga intyg av tillverkaren, även om det säkert kan ta lång tid att få svar från dom. Det finns inget specifikt som hindrar att man köper någons påbörjade bygge och gör färdigt och registrerar. Även om bilen funkar att köra så kan det behövas en hel del jobb innan den är godkänd, och någonstans på skalan mellan "köp och registrera som den är och kör" (vilket är högst troligt att det inte går) och "strippa bygget ner till blästrad ram och bygg om från scratch med egna ideér" borde en punkt finnas där SFRO tycker att bilen kan räknas som amatörbyggd.

Röret ska vara kvar, men behöver kanske bytas för att ombyggnaden lämnar en del hål efter sig, och nya hål kommer att krävas. Det är tänkt att pedalstället ska bultas i röret uppifrån, och där sitter chassinumret. Troligen skulle det räcka om numret satt på framsidan av samma rör röret istället.

Dokumentation, bra tips. Skulle det vara bättre att kapa bort sidan med numret ur det gamla röret och svetsa dit som en platta på det nya stället, eller bara stansa in numret på nytt? Det förstnämnda känns mer korrekt, men utan dokumentation så skulle man kunna tro att man täckt över ett gammalt nummer och satt ett nytt ovanpå.

Trots sökning så missade jag Christers inlägg om detta ämne här: http://forum.locostsweden.se/index.php?showtopic=9995 Där står dock inget om hur det gick sedan?

Tjena alla locostdiggare! Jag vill bygga om lite, och det bär sig inte bättre än att det existerande chassinumret kommer att täckas över. Eller kanske jag till och med ersätter röret där numret sitter. Finns det något som säger att man inte får flytta numret, eller rista in det på ett nytt ställe? Det står ingenstans i papprena på bilen var numret sitter, vad jag kan minnas.

Fyrhjulsdrift är bra, det gäller bara att inte glömma att man fortfarande bara har fyra hjul som bromsar precis som alla andra bilar. Det är nog lätt att känna att bara för att det bär iväg kvickt och stadigt jämfört med en tvåhjulsdriven bil, så är man så mycket säkrare. Men problemet är ju rätt ofta att kunna stanna i tid.

Hmm... självklart, när man tänker efter :) Har du kollat vad motorn väger? Sitter det kamrem eller kedja på en sån?

Om du tänkt regga den, ta kontakt med SFRO snarast och ta reda på vad du behöver göra. Det borde inte vara några konstigheter, men till exempel kanske du behöver forska fram vad ramen är tillverkad i för material eller vilken "fabrik" den kommer ifrån iaf. Jag ser en sjua till på bilderna, är det brorsans? :)

Grattis! :)