steel Posted December 16, 2025 Posted December 16, 2025 Ojdå, var jag in och la ut bilder i din tråd Göran. Inte meningen. Mvh Pär Quote
Göran Nilsson Posted December 21, 2025 Author Posted December 21, 2025 Jag har gjort lite blandat denna veckan. Vid slutmonteringen hoppade jag över en del målerijobb, så nu målar jag det. Penslade grundfärgen och penslade på 2k svart färg. Jag provade att flambera färgen med gasbrännare och det fungerade väldigt bra, blåsor och penseldragen försvann på en sekund. Så har jag schimsat om bakhjulslagren, de var lite tajta. Och så blev det en liten luftkil i kolfiber också. 4 Quote
Göran Nilsson Posted December 27, 2025 Author Posted December 27, 2025 Nu hade jag varit ifrån verkstaden många dygn så jag hade abstinensbesvär. Jag var tvungen att gå ut i verkstaden och gjuta lite kolfiber så nu är jag lugn igen. Det ska bli en tunn kolfiber skiva som jag ska sätta över fyrkantsrören som är till infästningen till undre bärarmar fram. Minskar förhoppningsvis turbulensen där. 2 Quote
Göran Nilsson Posted December 28, 2025 Author Posted December 28, 2025 Kolfiber skivan blev inte helt perfekt, det blev ett avtryck av klotsen till epoxiingången men det gör inget då den sitter på undersidan. Kolfiber skivan väger 400 gram och är 0,75mm tjock. Bara för jag var nyfiken räknade jag på vad en aluminiumplåt skulle ha för tjocklek till samma vikt 0,43mm tjock blev det. Klar fördel för kolfibern. Öppningarna på sidorna får jag göra något åt, där kommer ju samlas en massa smuts. 2 Quote
Göran Nilsson Posted January 4 Author Posted January 4 Lite pyssel har det blivit, öppningarna är nu täta med 3D printade delar som jag har klätt med kolfiber. 6 Quote
Göran Nilsson Posted January 7 Author Posted January 7 När jag monterade pianogångjärnen gick det fort men inte så bra, jag hade inte tid med småjusteringar då. Nu schimsar och bockar de fyra halvorna så att de passar bättre ihop och då blir det lättare att trycka in och dra ut splinten i gångjärnen. Många gången på och av med huven innan det blir bra. Jag måste fixa tankpåfyllningen men jag har ett stort motstånd till att såga ett hål i motorhuven, det får absolut inte bli fel. Ska nog göra någon form av fixtur så jag vet var jag ska borra. 2 Quote
MikaelG Posted January 9 Posted January 9 On 2025-12-28 at 19:09, Göran Nilsson sade: Kolfiber skivan blev inte helt perfekt, det blev ett avtryck av klotsen till epoxiingången men det gör inget då den sitter på undersidan. Kolfiber skivan väger 400 gram och är 0,75mm tjock. Bara för jag var nyfiken räknade jag på vad en aluminiumplåt skulle ha för tjocklek till samma vikt 0,43mm tjock blev det. Klar fördel för kolfibern. Öppningarna på sidorna får jag göra något åt, där kommer ju samlas en massa smuts. Också en sak jag måste börja tänka på, är att investera i en 3D-skrivare. Till alla de små men viktiga delarna, bra ide att klä dom kolfiber enkelt och snyggt! Quote
Göran Nilsson Posted January 9 Author Posted January 9 3 timmar sedan, MikaelG sade: Också en sak jag måste börja tänka på, är att investera i en 3D-skrivare. Till alla de små men viktiga delarna, bra ide att klä dom kolfiber enkelt och snyggt 3D-skrivare är ett underbart verktyg, jag hade inte ens startat detta projektet utan min skrivare. Min skrivare har snart gått i 5000- timmar. Quote
Göran Nilsson Posted January 11 Author Posted January 11 Till slut övervann jag mitt motstånd i att borra hål i motorkåpan, jag var ju tvungen om det skulle va praktiskt att fylla på bränsletanken. Med hjälp av en fixtur så kunde jag hitta centrum på hålet och så så kunde jag hänga upp påfyllningstosen på rätt plats när jag byggde fästet till den. Nu kan jag också klarlacka motorkåpan men det blir en annan dag. 5 Quote
Göran Nilsson Posted January 20 Author Posted January 20 Just nu händer det inte mycket i verkstaden, material till navkapslarna är restnoterade. Jag kanske skulle applicera den matta stilen på kolfiberkåporna ?😉 Man kan inte ha för många motorer, bra motorer till rätt pris är inget att tveka på. 3 1 Quote
Göran Nilsson Posted January 21 Author Posted January 21 I brist på sysselsättning så snurrar det runt tankar i huvudet - en vinge på motorkåpan kanske 🤔 En hel del arbete, 3D printa höger och vänster halvor, gjuta två formar, gjuta kolfiberhalvorna, limma ihop halvorna, klarlacka och till sist limma fenan på motorkåpan. 4 Quote
Göran Nilsson Posted January 25 Author Posted January 25 Jag jobbar vidare på Fenan. 3D printade delarna och limmade ihop och spacklade. Sprutade slipgrund, slipade det och la på tre varv med 2k lack. Kulören är ett resultat av diverse slattar som jag blandade ihop. 1 Quote
Mats Karlsson Posted January 26 Posted January 26 Fundera på om fenan är nåt som besiktningen kan ha synpunkter på? Skarp kant, fotgängare osv. Kanske värt att vänta med att sätta dit den tills efter sånt är klart? Quote
Göran Nilsson Posted January 28 Author Posted January 28 Arbetet fortsätter enligt plan, har gjutit formarna idag. 😀 3 Quote
Tomas Posted January 31 Posted January 31 Hur lång avstånd har du från stolens framkant till pedalerna? Quote
Göran Nilsson Posted January 31 Author Posted January 31 6 timmar sedan, Tomas sade: Hur lång avstånd har du från stolens framkant till pedalerna? Hej Tomas Max avstånd 66 cm. Min avstånd 42 cm. Stol och pedalställ justerbara i ett antal fasta lägen. 1 Quote
Göran Nilsson Posted February 3 Author Posted February 3 Nu har det hakat upp sig på grund av ett par varor i min beställning fortfarande är restnoterade. Båda formhalvorna är färdiga och jag har förberett material jag hade till detta så långt det gick. I väntan vet jag inte riktigt vad jag ska göra med/till bilen, i värsta fall får jag gå ut i skogen med motorsågen och arbeta mig trött så kanske jag kommer på något trevligare. Quote
Göran Nilsson Posted February 10 Author Posted February 10 Idag kom leveransen med epoxi och en massa annat. Så jag plockade snabbt ihop resterande materialet till formen för en första halvan av Fenan. Jag valde en snabb härdare för att jag ville att den härdade innan det blev för sent ikväll. Injeceringen gick bra men det gick trögt sista biten till spetsen på grund av det långa avståndet till epoxiinloppet, rekommenderad längd är 50cm, jag hade 65cm. Som vanligt håller jag tummarna så att det blir bra. 3 Quote
steel Posted February 11 Posted February 11 Det där att få epoxin att flyta ut i hela gjutningen, infusion, är nog inte helt lätt. Funderat omkring det då det måste var svårt i en stor form. Misslyckas man är det bara att kasta alltihop. Gör man s.k. bagging jobbar man mot klockan ist. Hua😱 Quote
Göran Nilsson Posted February 11 Author Posted February 11 2 timmar sedan, steel sade: Det där att få epoxin att flyta ut i hela gjutningen, infusion, är nog inte helt lätt. Funderat omkring det då det måste var svårt i en stor form. Misslyckas man är det bara att kasta alltihop. Gör man s.k. bagging jobbar man mot klockan ist. Hua😱 Har man en stor form får man planera var man placerar ingöt och vacuum lite bättre in vad jag gjorde på Fenan, flera ingöt och kanske en lång MTI-vacuumslang så löser man det fint. Infusion är att föredra då kan man i lung och ro lägga glasfiber/kolfiber, pelply, nät och vacumfilmen och kontrollera att det är läckfritt. 2 Quote
Göran Nilsson Posted February 12 Author Posted February 12 Nu har jag två felfria halvor till en Fena. Nästa steg är att limma ihop dem sedan penslar jag på ett tunt lager XCR epoxi, slipar och klarlacka. Den andra gjutning höll på att gå åt skogen då det plötsligt blev ett hål i vacuumpåsen, halvvägs i injeceringen , med lite tur så lyckades jag täta hålet med Gumtejp. 4 Quote
Göran Nilsson Posted February 15 Author Posted February 15 Klarlackade fenan igår och som vanligt fastnade det några dammkorn på ytan som jag ska fixa. I överlag är jag nöjd med fenan. Efter jag fixat dammkornen ska jag limma fenan på motorkåpan. 4 Quote
Göran Nilsson Posted February 16 Author Posted February 16 Nästa gjutform är till navkapslarna, pluggen hade jag 3D printer för ett tag sedan nu ska jag lägga på en vinylester gelcoat. Två lager med 6h emellan och sedan några lager glasfiber efter ytterligare 6h, det blir övertidsarbete idag. För att hålla en jämn temperatur på gelcoaten skruvade jag ihop en låda som jag satte ett element i med termostat 22 grader inställt. 3 Quote
Göran Nilsson Posted February 19 Author Posted February 19 Nu har jag lagt på alla lager glasfiber också, jag gjorde det i två omgångar med 48h emellan. Jag vill va säker på att temperaturen inte skenar när det härdar, pluggen är ju av PLA som mjuknar vid relativt låga temperaturer. Om jag kan hålla mej från att separera formen från pluggen så tänkte jag att inte göra separationen förren på Lördag. Jag får försöka hitta på något att göra under fredagen. 1 Quote
Göran Nilsson Posted February 20 Author Posted February 20 (edited) Jag tyckte att ytan på bakskärmarna inte blev så bra, några fiskögon och något område med apelsinskalyta så bestämde mig för att lackera om dem och med ny vinyl med stenskottskydd. Edited February 20 by Göran Nilsson Preposition 3 Quote
swedishGT40 Posted February 20 Posted February 20 1 timme sedan, Göran Nilsson sade: Jag tyckte att ytan på bakskärmarna inte blev så bra, några fiskögon och något område med apelsinskalyta så bestämde mig för att lackera om dem och med ny vinyl med stenskottskydd. Du måste verkligen vara rastlös i väntan på våren 😆 1 1 Quote
Göran Nilsson Posted February 20 Author Posted February 20 47 minuter sedan, swedishGT40 sade: Du måste verkligen vara rastlös i väntan på våren 😆 Jag får snart söka utomstående hjälp eller lackera om framskärmarna också men jag ska nog klara av 2 månader till för då är det vår med värme och torra vägar 😎 1 Quote
Göran Nilsson Posted February 22 Author Posted February 22 Separationen mellan plugg och form gick hur lätt som helst, jag la ut allt utomhus i en timme å då hade pluggen krympt lite så formen var redan lös när jag tog in allt. Nu har jag snyggat till kanterna och dragit ett varv med polermaskinen på formen. Nu får jag lägga den åt sidan lite för att jag ska färdigställa bakskärmarna som jag började på i fredags. 4 Quote
Göran Nilsson Posted February 24 Author Posted February 24 Nu har jag gjort mallar till kolfibern och peelply och vaxat formen fyra gånger. Jag han också med att spruta klarlack i formen idag, ett tunt varv och tre fulla varv. Jag har också skrivit ner ett körschema på upplägget av kolfibern i formen, så att jag gör likadant i alla fyra gjutningar. 2 Quote
Göran Nilsson Posted March 1 Author Posted March 1 När jag var säker på att klarlacken härdat slipade jag lacken med slipduk #280, det gör att epoxin får bra fäste i lacken. Sedan som vanligt lägger jag kolfibern, peelply, nät och till sist vacuumpåsen. För att trycka ner kolfibern i formen så hade jag 3D printat ett par ”kringlor”, de var till stor hjälp.. Idag tog jag ut delen hur formen men jag fick jobba hårt för att få den att släppa, jag har bara 1 grad släppvinkel på delen. Jag provade med 25 kilar, kylde ner formen till 5 grader och sedan provade jag värma formen till 40 grader, inget av det hjälpte. Jag hade ett 4mm hål I centrum på formen där jag försökte blåsa in tryckluft, det hjälpte inte heller. Till sist satte jag en liten kuts i hålet som jag pressade på med en hävstång till att jag hörde att delen släppte lite i centrumet. Då fick jag en liten spalt där tryckluften kunde pressas in och då small det högt och jag fick en separation. Nu funderar jag på om jag ska lägga delen i ugnen för efterhärdning i förhöjd temperatur, 40 , 60 grader 2 Quote
Klubbsson Posted March 2 Posted March 2 Snyggt Göran, man blir ju sugen på att jobba med kolfiber igen när man ser dina fina bilder. Har aldrig gjort injektionsgjutning själv men det är nog dax 🙂. 1° släpp är väldigt lite om man har en djup och stel form. Kolfibern ändrar ju inte storlek eller om man värmer eller kyler den så man har ganska lite att spela med när det väl sitter fast i formen. Quote
Göran Nilsson Posted March 3 Author Posted March 3 On 2026-03-02 at 08:28, Klubbsson sade: Snyggt Göran, man blir ju sugen på att jobba med kolfiber igen Tackar 😀 Det är bara å sätta igång och samla material till husvagnen 😉 Jag slängde ut frågan om post cure på ett par FB grupper, inga starka reaktioner på att härda utan att delen satt kvar i formen, några försiktiga hejarop så det var bara att chansa. Jag gjorde en väldigt långsam värmecyklel från 30 grader till 70 grader. Efter 21 timmar tog jag ut navkapslen ur ugnen och den såg fin ut, ingen skevhet eller annan deformation. Man kunde se en väldigt liten insjunkning i centrum där det var mest material i övrigt ingen påverkan. I eftermiddag har jag gjutit den andra navkapslen. 3 Quote
Anders Andersson Posted March 8 Posted March 8 Tur du inte har större fälgar! Hade inte fått plats i ugnen☺️ Vilket fantastiskt fint jobb du gör! Verkligen inspirerande 👌 Quote
Göran Nilsson Posted March 9 Author Posted March 9 (edited) 14 timmar sedan, Anders Andersson sade: Tur du inte har större fälgar! Hade inte fått plats i ugnen☺️ Vilket fantastiskt fint jobb du gör! Verkligen inspirerande 👌 Tackar 🙏 tackar 🙏 Jag trodde att en 70cm spis hade större ugn men den hade samma storlek som 60cm spis men det finns större ugnar. Nu gick det bra ändå. Edited March 9 by Göran Nilsson 2 Quote
Göran Nilsson Posted March 19 Author Posted March 19 Jag har inte varit så aktiv den senaste tiden, det är inte lika roligt när man ska tillverka många lika dana. Nåväl jag har ändå borrat några hål i navkapslarna med hjälp av ett par borrfixtutrer. Hålsågen som jag köpte hade ingen centrumstyrning så jag fick ta den till svarvaren å han har inte bråttom, tog bara en vecka denna gången men det blir både bra och billigt. Nu är det inte mycket kvar på min ToDo lista 😀 4 Quote
Danielsson Posted March 20 Posted March 20 Riktigt läckra navkapslar måste jag säga! Kul med något annorlunda. 🙂 1 Quote
Göran Nilsson Posted March 21 Author Posted March 21 23 timmar sedan, Danielsson sade: Riktigt läckra navkapslar måste jag säga! Kul med något annorlunda. 🙂 Tackar 😊 Jag är nöjd för att det blev som jag hade tänkt mej. Folieringen på skärmarna jag gjorde förra året blev inte så bra, veck och smuts under. Nu har jag lite mer erfarenhet så jag gör om det jobb. Dessutom så kompletterar jag med ett stenskottskydd över papaya vinylen på bakskärmen. 2 Quote
Göran Nilsson Posted April 2 Author Posted April 2 Nu tar jag snart ut bilen ur verkstaden, inte ännu men den har iallafall kommit ner på golvet och slutmontering av kosmetika pågår. Det är märkligt hur man kan ändra sig bara på några månader. I somras tyckte jag att sidepodarna var helt okej, nu när jag ska återmontera dem så tycker jag att det är en del apelsinskal i klarlacken. Jag ska fundera över helgen om jag ska lackera om dem. Glad Påsk 🐣 3 Quote
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.