Rikard Larsson

Hej. Ursäkta att jag inte svarat. Har inte hängt på forumet på ett tag. Men det blir ändring nu. Det blir ev. en plats ledig inom kort. Jag skickar PM.

Jag har gått över till intern pump med hembyggd armatur. Har bara sett fördelar hittills. Lägre ljud, snyggare installation, mer skyddad pump, inget förfilter (har strumpa på pumpen). Sitter i en nersänkt låda på ca 1 liter.

Mek-platsen är tagen. Finns en uppställningsplats kvar.

Platsen är 27 m². 6,3 m lång och 4,3 m bred. 3-fas och tryckluft finns. Även arbetsbänk och hyllor. Antagligen även tillgång till toalett. Priset är 1200:- per månad.

Jag har flyttat till lite större och har plats för uppställning/förvaring av några bilar eller motorcyklar. Eller kanske en liten båt? Finns även en avskiljd garageplats för mekande. Egen port. Den hade varit perfekt för att bygga en sjua på 🙂 Ligger mitt i Staffanstorp mellan Lund och Malmö. PMa för mer info.

En kompis fick bilden av sin bekant 🙂 Ett vanligt fullstort bilbatteri var det i alla fall. Tror inte mitt MC-batteri hade lyckats bränna av nyckeln.

*visslar*

Bra väg att gå 🙂 Det är en gammal 9-3 va? Med T5 (röd tändkassett).

Fantastiskt

Snart så! 255 hk på 575 kg blir giftigt!

Min blev kontrollerad lite halvdant. Kollade lampor och lite mått. Motorbeteckning, däckstorlek. Upptäckte att blinkersen fram satt fel och att reflektorerna i mina traktorlampor var helslut (legat på hyllan bara). Men han släppte igen mig ändå 🙂

Kul att du lagt upp en tråd här 🙂 Kör hårt, elbilar är ju inne.

Jag ringde Besikta och fick tid samma dag. Inga problem trots "modern" turbomotor med insprut. Så att alla delar ska vara 50 år är trams.

Så tolkar jag det också. Och när jag gjorde det så nämnde besiktningsmannen att det behövdes en vanlig besiktning också eftersom det inte var gjort någon gång 🙂

Jag har provat två externa pumpar, varav en 044-kopia. Båda lät väldigt mycket. Numera har jag en i tanken.

Bultade spacers är ok.

Volvo 140-spindlar. 5x108 alltså. Men sen har jag spacers för att byta till BMW. 5x120? Hjulbas och spårvidd vet jag inte. Kollar. Edit: står ju på Transportstyrelsens hemsida 🙂 Axelavstånd 2430 mm Spårvidd 1460 mm

Är det de rören allra längst fram? De väntade jag med tills resten satt ihop.

Bra tips!

Jag har bara ändrat två rör i mitt chassi. Så bygg du hela ditt chassi klart. 442 är ju stort, så du får i motorn med lätthet. Beror ju på hur man satsar, jag sket ett stort stycke i vikten när jag byggde. Och även rätt mycket i hur snyggt det var under huven och på ställen där det inte syns. Det gjorde att det gick fortare att bli klar. Sen har det blivit småändringar efter hand med förbättrad finish och lite viktminskning här och där. Är väl inte jättemycket stora grejer jag skulle vilja ändra på på mitt bygge. Jättenöjd med motor/växellåda och den stela axeln. Det jag ev. skulle vilja ändra på är andra fälgar och lite delar i framvagnen. Nya spindlar, bromsok och bromsskivor. Tveksamt om det behövs ventilerade skivor. Känns som jag kunnat spara 15 kg ofjädrad vikt per sida fram. Framhjul, spindel, bromsok, bromsskiva och spacer väger 36 kg per sida... Just det, och riktig blinkersspak saknar jag fortfarande 🙂

Hej och välkommen. Vet inte om du sett mitt bygge, men där har du ett McSorley 400-chassi med 17-tummare. 20" är riktigt stort på en sjua. 442-chassit är i och för sig 5 cm högre än mitt, men kolla mina bilder. Som motor/växellåda tycker jag såklart att du ska köra Saab och Omega. Din bil kommer att bli tung och några 150 hk kommer du inte bli nöjd med 😉

Nä, max 40 cm från ytterkant. Är snarare 50 cm. Inte E-märkta heller... Men man kommer undan med mycket om man är trevlig. Faktum är att jag inte gillar dem. Ska byta tillbaka till mina icke besiktningsvänliga framlampor och i samband med det göra något åt blinkersen.

Regbesiktning 2 gick bra. Fick igenom T12BF 🙂 Besikta Valdemarsro. 1200:- för besiktningen och 479:- för en vanlig. Ringde i morse och fick tid samma dag. Det var lite gråzoner med felplacerade framblinkers och diffust halvljus, men jag behöver inte komma tillbaka. NÅGONSIN! 🤩

Fick rulla ut den i friska luften efter lite lack och polering. Bara besiktning kvar 🙂 Målade avgassystemet med värmetålig färg. Får nog måla intercoolern svart också.Det svarta gallret framför försvinner typ.

Det är nog jag som tänker fel. Utgick från att den inte fungerade som en vanligt värmepump, men hur ska den annars fungera? 🤔