Morty

Om du ändå ska slabba med färgsprutan så kör 2K. 2K lack brukar ha kortare torktid, bli tåligare/segare, täcka bättre osv. plus att det är lika jobbigt att göra rent färgsprutan med 1K som 2K..

Färgspruta. Har en liten färgspruta med liten sprutbild. Du får i och för sig spruta varje rör från många vinklar för att få bra täckning. Jag körde först två lager med Hagmans CA epoxigrund (senapsgul) sedan 2 lager med Hagmans CA-V epoxigrund (ljuslila) och sedan tre lager med 2K svart billack. Efter det var jag rätt trött på färgsprutan........ Provade en liten roller på ett ställe innan jag bestämde mig för att spruta. Rollern löstes upp och det var omöjligt att komma åt inne i många hörn.

Hagmans CA epoxigrund och 2K billack. Flyter bra när man penslar det eller så tar man en airbrush....

Fixade två muttrar idag. Hälsade på Henric i verkstaden som stod och skruvade i kylan på sin Westfield. Vi lyfte lite lätt på din nya "kulfiber" skiva så jag kunde skruva på muttrarna för hand. Glöm inte spänna dem innan du kör någonstans.

De två muttrarna glömde jag helt efter glöggen :icon_oops: . Jag fixar direkt imorgon.

Det syns att du legat i sedan jag var på besök senast :notworthy: . Ser riktigt bra ut :thumbsup: :thumbsup:, du måste väl snart vara klar de de saker som du planerat att göra i vinter?

Jag har haft både bra service och typisk engelsk service från dem när jag beställt. Det är "bara" till att skicka påminnelser. Det värsta som kan hända är att de prioriterar din beställning och någon annan blir sur....

Fint att du äntligen fick igång en byggtråd här Robban :thumbsup: Du vet att vi tycker om bilder så bara mata på :D :) Är den klar till den 13:e augusti??

Blev det ett MK kit?

Jo tack det har jag rätt bra koll på. Det jag menade var att kapaciteten på en given slangstorlek skiljer väsentligt beroende på trycket på bränslet. Tryckfall får man i alla slangar och givetvis ska man mäta trycket där förbrukningen sker. Det finns en anledning till att bränsletrycksregulatorn sitter på "fuel rail'n" och inte bak vid pumpen.

Beror lite på vilket tryck man har i bränsleledningen också, dvs förgasare eller insprutning.

Misstänker att det är härdat gods i kronhjulet. Jag har också läst att man byggt ihop olika utväxlingar med LSD enheter, men har ingen aning om hur såvidare inte Ford har gjort olika i olika årsmodeller.

Kronhjulen skiljer i bredd (tjocklek) mellan LSD och vanliga öppna diffar på de 7,5" som jag har plockat isär.

Intresset för dessa bilar är väl en idealisk kompromiss av tre världar. På sommaren jagar man nollpunkten (men försöker överleva), på vintern bygger man (om) och under tider som man inte får vara i garaget är man på forumet. Ser ni några brister i resonemanget??

Mina avgasbandage rök inte. Gjorde jag fel?? ;)

Påminner mig om reklamen med Duracell-kaninen... Var får man tag på energipillerna??

Enligt mig är det en bra egenskap :thumbsup: :thumbsup: För ö-bornas räkning kan jag bara gissa på att det inte beror på njurpuddingen som allt blir halvtaskigt som de försöker göra.

Pågen, nu börjar det hända något. Innan du köpte ditt påbörjade bygge hade vi en PM diskussion och du hävdade bestämt att en B20 räckte för dig. Skoj att du börjar tänka utanför den "boxen"...

Håller med Robban, 7075 är bäst till sådant. Håller inte det får man gå över till stål istället. Dock finns det en nackdel....priset.

Finns lite att läsa i dokumentet "Tekniska Data Aluminium.pdf" Länk Jag har svetsat mina två alu.tankar i 1050A.

De sitter fast med en segersäkring.

Sjukt snyggt :notworthy: :notworthy: :notworthy:

Höjden på slitytan från mina Wilwood ok/belägg är 43mm. De tar inte över hela den tänkta "slitytan" på skivorna.

Angående bromsar. Jag har stora skivor fram för att vara en sjua, 283mm. Jag valde dessa för diametern skull i syfte att minimera pedalkraften. Jag får inte upp temperaturen i frambromsarna hur vårdlöst jag än använder bromsen på bana. Bakskivorna däremot som är oventilerade standard Sierra skivor visar däremot tecken på värme. Dock inget som påverkat vara sig funktion eller känsla.

Proffsfotograf och glömde fotografera......