Kjelland28

Japp, de sista två gängvarven på en skruv har inte full storlek och är därför inte fullt lastbärande därav att dom ska vara utanför muttern samma sak gäller om du räknar på ingreppslängd i godsgänga. Du måste då räkna av skruvens del som inte har full gänga samt ev fasning i det gängade hålet. Hittade det här på SFN's sida http://extra.ivf.se/sfn_handbok/template.asp?lank=170 säger 2 X D. Råder lite delade meningar om hur det bör vara. 🙂

4-10 x D lät rätt mycket. Här på Volvo använder vi min 1 X D som std, man får givetvis ha mer men helst inte mindre. Ska kolla i Bygghandboken hemma i kväll.

Hej Daniel ! Du har rätt i att det rent lastmässigt vore bättre med en tryckande lastsättning men som designen ser ut på spindelleden så är det inte möjligt utan att du tar bort en större mängd material. vilket skulle försvaga det hela. jag skulle montera det som du har gjort men det är viktigt att du använder rätt skruvar av rätt materialkvalitet medföljande till spindelleden alternativt ersättning av kvalitet 10.9 viktigt att du har en fri klämlängd av minst 1 x skruvens diam men det borde du få med brickor på både skall och muttersida. / Kjell

Hm, vad blir det med bensin och förare, 1cm eller plant ?

Hej ! Vad är det för chassi ni bygger; McSorley 442E ? vill man köra med 140 eller V70 offset på fälgarna så kan det vara bra att kolla upp måttet insida hjulen med rätt dimension fälgar och däck så att det finns tillräcklig frigång McSorley 442 och 442E blir 1168 breda vilket är väl tajt med en Volvo 740 eller 940 axel, 1147 på ramrören så landar ni på 1150 med plåtar på och då finns det en Scuttle som passar precis hos HJCC i Helsingborg ! 🙂 ( fast kolla med Henrik för säkerhets skull )

Finns en 140 för 2500 på blocket. https://www.blocket.se/skaraborg/Volvo_142__72_Reservdelsbil_79376757.htm?ca=13&w=1

Hmm ! Verkar som om jag kan ligga i rätt spår då med B18, inga servon bakre upphängning med panhardstag, min liknar definitivt en bil från mitten på förra seklet 😁

Nä tält är det dåligt med just nu, ska se om jag kan fånga nåt användbart på biltema eller så !

Hoppas det blir bra !

Det finns ju en annons under locost säljes här en Esther, om den finns kvar kan det vara nåt kanske ?

Vad ger en Eco boost motor utan turbon på ? nån som bromsat en sån ? 🙂 och sen bolt-on !😂

Det var på bildelaronline24.se jag sökte på hjulnav ford artikelnumret ser du ju på bilden ovan. jag kollade även på golf men de naven har invändig gänga och det verkar inte ditt ha

Har du fler bilder på alla sidor så går det nog att hitta, det är ju ett nav för muttrar och det har Ford. skulle kunna vara den nedan men lite fler bilder och lite mått så går det nog att avgöra.

Köp ringen på Volvo eller skroten klipp till en bit galvad plåt och limma fast i ringen med lite sikaflex så har du ett lock, dra på lite kallgalv på ringen så rostar den inte på ett tag. 🙂

Volvo orginalgivaren sitter där så har du nån annan givare så är det bara att sätta dit ett lock som tätar. Se nedan som det ser ut på min axel 1031 från en 740.

Hej ! Det är den sorten som SFRO rekommenderar i sin senaste bygghandbok. Mvh Kjell

Tackar?! Stommen är 30 mm formplywood det som blev över när jag byggde släpkärran för 8 år sen, sen ett vinkeljärn från nån grej till brorsans gamla traktor. Som distans passade det perfekt med en vanlig 13mm plywood och sen avslutas anrättningen med två överblivna takstolsvinklar. ???

Övre A-armarna i en enkel jigg. Kom på att denna hade jag inte heller visat !

Behöver du mer el till Elviton ?

Kolla stalbutik.se eller kontakta probend i veddige som är dom som driver stalbutik.se Skickat från min Moto G (4) via Tapatalk

Hej ! Ser inte ut som om jag kommer att ha den på hjul så min tanke är att ha bygget liggande på reglar uppe på sargen på min släpkärra, kärran tänkte jag gömma med en presening tror ni att det funkar ? Det som kommer att synas är bygget som ligger uppe på 2 reglar uppe på en grönpresening som täcker hela kärran.

Så hoppas bilderna syns nu ! / Kjell

Aj då, hur ska jag lägga in dom ? Har dom på google foto. /Kjell

? japp så enkelt som möjligt. Jo det var nån som skrev att justermöjligheter var bra. Blir elektrisk mätare har plockat isär ett sent 240 instrument ska bara göra ett hus till den. Ska ha 16 cm mellan marken och chassiet också. ? / Kjell