Jump to content

Kjelland28

Ledningen
  • Posts

    1,262
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    136

Everything posted by Kjelland28

  1. Vid 760kg så blir det 152 kW med dispens det är en diff på 25kW mot de 177 kW du har, kan bli lite mycket att gömma.
  2. Presspassning i kombination med bussningsloctite brukar bli rätt ok Skickat från min Moto G (5S) Plus via Tapatalk
  3. Alternativet är väl att "bromsa ner " motorn lite om det går[emoji848][emoji3] Skickat från min Moto G (5S) Plus via Tapatalk
  4. Vid 760 kg landar du på 31 kW per 100 kg lite drygt dubbelt mot vad som godkänns som std och 11 kw /100 kg mer än vad som godkänns med dispens. Bilen behöver egentligen väga 885 kg för att landa på 20kW.
  5. Liten uppdatering
  6. Ett stag mellan hjulen och kanske skruv av 10.9 hållfasthet tror jag behövs, M6 har ju bara 5mm som minsta tvärsnitt och böjs lätt. Volvospännhjulen brukar ha M10 10.9 skruvar. Skickat från min Moto G (5S) Plus via Tapatalk
  7. Hej Marcus, välkommen i gänget av amatörbyggare! 😀. Vad är det för donator till drivlinan? Mvh Kjell
  8. Så då var bakänden 97% komplett saknar renoverade bromsok just nu. Började med instrumentlådans framsida. tog lite rester från golvplåtarna, ska bli en plåtvinkel med 4mm försänkning för pAlu-plåt och dubbelvikt motorhuv.
  9. Japp antagligen B16, tre pet M30 låda och PV-bakaxel. Hm konceptet för very old locost kanske ! 😂
  10. Så där då var bakaxeln förhoppningsvis klar med alla fästen det sista som kom på var coiloverfästen, fick gå ifrån min design där axelfästet satt utanpå fourlinken til ett fäste innanför. på byggbordet ligger min rätt hårt satta coilover ! 😂 Har smitt till ett par chassifästen för coilsen också men kom på att jag behöver shimsa det bakre örat en mm för att det ska komma i rätt vinkel till coilovern. just det dom ska sitta på undersidan om nån undrar ! 😂 kommer att sitta fast med samma skruvar som ska hålla bågen. Lite ytterligare bilder på framänden kring motor och styrning rören ligger ca 35-40 mm från motorn
  11. Tejp är den nya svetsen ! 🙂
  12. Ser ju bra ut ! Vad är det för bredd på växellådan ?
  13. Lite mera bilder, var ju tvungen att försöka få lite koll på hur slutresultatet kan bli. 😁
  14. Lysande Pär ! Du har gjort det igen ! Skulle gärna ha en sån här när det är snö dessvärre så har snön som legat nån månad nu gått till dom sälla jaktmarkerna när !
  15. Man förlorar acceleration vid växling ! 😃 en motor med ett brett register och en låda med lagom många växlar är bäst ! 😃
  16. Perfekt tröja både 7:a och GT40 :-) Den på sidan 5 alltså !
  17. Snygg bil. Det går inte att ha "locket" på undersidan dörren istället så syns det inte utifrån. det skulle ju gå att göra en formad alu-del med en slot i som en annan alu-del går in i när du stänger dörren kanske ? :-) sprider lite tankar bara.
  18. Jösses ! :-)
  19. Liten uppdatering. kardan svetsad ! hittade till slut en lagom tjock plåt, skarvmuffar till spirorör är gjorda i 0,7 mm plåt. blev sugpassning mellan 140 kardandelen och 740 kardandelen. Hela kardanen nedan med shimsen på Drog fast shimsen med najtråd på 140 delen punktade shimsen försiktigt i bakanten. borrade fyra hål i 740 kardanen i det läge det inre shimset skulle hamna gradade hålen. trädde ihop kardanbitarna och borrade försiktigt igenom shimset genom hålen. Ta isär och snyga till hålen i shimsen. Trädde ihop kardandelarna och matchade hålen i kardanen med hålen i shimset. pluggsvetsade genom hålen korsvis. Punktade ändkanten av 740 kardanen mot 140 kardanen korsvis. svetsade fogen i delsträckor med 180 graders förskjutning. KLART ! 😃 resultatet nedan.
  20. Jag hänger på ! 🙂
  21. Hmm har du laser/plasma-skärmaskin ? avis ! 🙂
  22. Hittade en länk till ett föreläggande mot ett av bolagen föreläggandet är 3 år gammalt och dom fortsätter som vanligt https://www.fi.se/contentassets/10aa1a80391041a1a9e35c64614eb402/assistansbolaget-vagassistans-15-10127.pdf Hittade en länk till http://vemringde.se/?q=Assistansbolaget+vägassistans&page=2
  23. Är det från Falck så kan det vara nåt att ha, annars så finns det rätt många luringar i dom där erbjudandena, lusläs vilkoren och kolla på nätet om nån varnar för bolaget.
  24. Som jag ritade så låser blecket skruven mot banjon vilket gör att den inte kan rotera loss men den hindrar inte banjon från att vrida sig, det får man lösa som på förslaget tidigare i tråden t.ex. trodde det var skruven som skulle låsas. red. Alternativet skulle vara att låta den undre delen sticka ut och låsa den mot något eller med en skruv igenom.
  25. Nya tjänstebilen ? 😂 sorry kunde inte låta bli. ser bra ut !
×
×
  • Create New...