BeLo

Nu var det skamligt långt mellan uppdateringarna av min byggtråd! Bifogar en bild från ett av höstens konbanerace. En filmsnutt från senaste besöket på gamla flygfältet finns på . Konstigt hur det är!?! Man tycker man kör så det ryker, men på film ser det ut att gå ultrarapid!Nu saknar jag i princip bara framskärmar och lite bullerdämpning innan basiktning. Hälsningar, Bengt

Några bilder från mitt Pinto-bo kanske kan vara till någon hjälp? Hälsningar, Bengt

Utan att ha torrt på fötterna vill jag påstå att de två problemområden man har i alla öppna bilar är sittbrunn och motorrum. Dels måste de vara öppna upptill och de saknar ofta diagonala stag tvärs bilen eftersom man vill sitta bekvämt och hyfsat lätt få i och ur motorn. Minimera båda dessa öppna ytor och mycket är gjort för att förbättra vrisstyvheten! Att sätta helbur eller bygga cupé fixar passagerarutrymmet, och motorrummet går faktiskt ofta att få in några extra diagonaler i. Jämför vridstyvheten hos en skokartong utan och med lock så inser men problemet! ;-) Bengt

Hur kommer man i kontakt med nämnda person? Bengt

Filerna är gjord i studentversionen, så det kan vara problemet!?! Jag har testat att öppna dem i studentversionen av WildFire 3 och det fungerar. Det lär ska finnas konverteringsprogram och hittar du ett är jag också intresserad! Hälsningar, Bengt

Hej! På http://belo.mine.nu/Locost/download.htm kan du ladda ner ProE-projektet som leto gjort till min ram. Lycka till med ritnadet och bygget! Bengt

Jag har för mig att Claudio på Interwheel i Karlstad nämnde att han hade några 245x40x15 R-däck över. Jag köpte mina Pirelli Zero 225x50x15 ZR för under 1000:- lappen styck där. Ring Claudio på 054-555641 och glöm inte nämna att det är till en Lotus Replica! Vi lånade gamla flygfältet i Karlstad igår och körde lite konbana. Grymt bett med R-däck!! Hälsningar, Bengt

Hej! Har du fixat spärr för backen? Jag har inte gjort det på min förlängning (som bygger på samma princip) och upptäcker att jag gärna lägger i backen istället för ettan. Utan att märka det vid stillastående, men med rejät skrapande på rull... :icon_oops: Min lättviktsvariant är en "plåtlåda" för att få tillräcklig styvhet. Bilder på http://groups.msn.com/super7karlstad/belo.msnw?Page=11 Rekomenderas alltså att lägga lite krut på backspärren! Bengt

Hej! På http://belo.mine.nu/locost/download.htm kn du ladda ner det Pro Engineer-projekt som BeLo-ritningarna är genererade från. Det borde vara möjligt att justera mått osv till de du önskar och fortfarande ha en hyfsat korrekt modell. Jag är själv ingen guru på ProE utan hänvisar till leto här på forumet när det gäller dylika frågor. Däremot har jag bra koll på varför min ram ser ut som den gör, om du undrar något runt de föändringar som gjorts. Lycka till med konstruerandet! Hälsningar, Bengt

Daihatsu Charad har en liten generator för vanlig kilrem! Bengt

Hej Per! Visst vore det kul att träffas och få se din 7:a! Om vädret blir skapligt bli vi några 7:or. Tommy och Eddy! Har ni banderoll odyl i Filipstad? Slå mig en signal så försöker vi ordna transporten. Eller ännu bättre kom ner til Karlstad ni också! ;) Bengt

Lördag den 29/9 firar Karlstad Racing 5 år genom att köra 201 m på gamla flygfältet, dessutom blir det utställning. Vi kommer att var några 7:or på plats och om vi lyckas få hit Locost-banderollen så blir det lite klubbreklam också. Fritt fram för flera som vill ha en tid på sin Seven naturligtvis! Om inte annat så kom och ställ ut!! Mer info på http://www.karlstadracing.nu/ Bengt PS Kumlan har monterat lustgas på sin 7:a! Den blir nog tuff att klå... DS

Jag letar också framskärmar, men bredare sådana. Jag har ett par från Peter Lilja liggande som nog passa 205-bredd. De är till salu billigt om du råkar passera Karlstad. Nu sitter det 225x50x15 på min 7:a runt om, vilket gör att jag söker nya framskärmar. Tips om leverantör någon? Bengt

Jag har varit i kontakt med Kolsva MS, och man kan inte föranmäla sig. Det är bara att dyka upp och köra! En obesiktigad bil ska inte vara något hinder om den bara är i ordning och föraren har korrekt utrustning. Hoppas bara att vädret blir bra! Hälsningar, Bengt

Kolsva MS har racingdag på Gelleråsen söndag 30 september, Kl. 09.00-18.00. Kostnad fär medlemmar i Kolsva MS är 400:-, icke medlemmar 600:-. Klart rimligt! http://www.kolsvams.com/ Jag kommer att vara där med sjuan, sen får vi se om jag får åka eller inte... Bengt PS Olle i Mekjuntan fick sin Volvo-motoriserade sjua godkänd på SFRO 2 i lördags, men han är usel på att uppdatera sin byggtråd. Bilprovningen på fredag. Håll tummarna! DS

Jag är tyvärr själv inte hemma, men jag har gjort mitt bästa för att min 7:a ska få komma ut i friskluften med reservchaufför. Vi får se hur det går. Lennart från Örebro kommer att köra SFRO 2 på en sjua (tyvärr inte min) och SFRO 1 på en GT40 vid flygfältet, så håll ögonen öppna om ni åker dit! Bengt

Jag är medveten om att jag var väldigt sen med informationen om förra konbanekörningen på Karlstads gamla flygfält, men här har ni lite större chans att hinna reagera. Den 2/9 är det dags igen! Det är som vanligt bara för medlemmar, men medlemskap kan lösas på plats för endast 200:- Körning sker, om man vill, med två direkt efter varandra följande rundor. Detta eftersom däcken är kalla under första rundan... Efter avslutad runda får man ett tidkort med tid och eventuella straff för påkörda konor (1 s/kona) och sedan är det bara att ställa sig i kö igen. Jag körde själv 4 gånger, dvs 8 rundor mellan 12 och 15 förra gången trots att många tyckte att det var mycket folk. Korv och hamburgare brukar serveras och hela arrangemangen sköts mycket proffsigt. Karlstad Racing arrangerar och mer info finns på deras hemsida: http://www.karlstadracing.nu Hälsningar, Bengt

Inte skulle väl vi köra ifrån en broder i en sjua!?! :hypocrite: Bengt

Efter att gjort mitt första försök inom konbaneracingens förlovade land kan jag bara säga: OTROLIGT KUL! Det blev inte mindre roligt av att komma med ett billigt hemmabygge i helt ojusterat skick och ändå köra ifrån de flesta betydligt dyrare bilarna. Med en lite mer tränad chaufför kan detta bli grymt! Bifogar några bilder på min och Olles bil. Notera Olles snyggt välvda bagagelucka (och draget). Fler bilder kommer säker upp på http://www.karlstadracing.nu så småningom. Hälsningar, Bengt

Karlstad Racing arrangerar konbaneracing imorgon, söndag 12/8. Besiktning från 9:45, första start 12:00. Endast för medlemmar, men medlemskap kostar 200:- så det är enkelt fixat på plats. http://www.karlstadracing.nu/ Både jag och Olle från "Mekjuntan" kommer att försöka delta om vädret och arrangörerna tillåter. Min sjua saknar skärnar och ljus, med börjar för övrigt bli skapligt klar. Hälsningar, Bengt

Att bocka till en stol i aluminium fungerar utmärkt! Den blir faktiskt bekvämare än man kan tro. Med lite stoppning blir det perfekt. Stolen på bilden gjordes innan den nya boken, så den är gjord efter eget huvud. Bilder från bockningen finns på http://groups.msn.com/super7karlstad/pictures?Page=2. Hälsningar, Bengt

Grattis till en snygg och MYCKET välbyggd bil (törs jag säga utan att ens ha sett bilen). Tom är en mycket duktig bilbyggare här i Karlstad och han är som ni redan listat ut en "anglofil" av stora mått. Bifogar en bild på bygget Tom snickrade ihop efter 7:an, numera lackad i grönt. Hälsningar, Bengt

Den fanns även för mer humana $47, men: "There is a slight problem with your order - We're sorry. The item can't be shipped to your selected destination." Måste antagligen ha en adress i USA för att kunna handla... :mad: Bengt

Hej! Jag har tagit ett plattjärn som jag bockat och bultat i växellådan och ersatt orginal gummidämpare med några från Biltema. Bifogar bilder (med usel kvalitet - Sorry!). Underkant på sprängkåpan ligger i underkant med ramen vilket ger minimalt utrumme under huven. Övre hjulet till kamremmen sticker upp genom noskonenes bakkant och oljepåfyllningen har choppats och flyttats till bakkant. Hälsningar, Bengt

Hej! Jag hade visst lyckats låsa upp IISen lite väl bra... ;-) Nu ska http://belo.mine.nu/Locost/download.htm vara tillgänglig för nedladdning av boken igen. Om någon lyckas hitta den i tryckt form så är jag intresserad av ett ex! Hälsningar, Bengt