kengren

I en gammal KitCar-tidning för många år sedan var det ett reportage om en Lotus seven i vindtunneln. Av vad jag kom ihåg var det framskärmar med "gällar" i bakkant som gav besta och enklaste resultatet för stabilisering. Har Googlat runt lite och hittade denna tråd http://californiacaterhamclub.com/chat/archive/index.php/t-894.html

Skulle inte du kunna lägga upp en byggtråd på din bil. Tror att många skulle vilja följa din resa med byggandet

När det ser snyggt ut så är det oftast bra.

Mycket bra initiativ. Det här blir tredje gången. Jag vill ta med mig en bilintresserad kamrat. Vi hänger med på allt kenneth

Om det är "stumt" fram, vad vinner man på att ha det gummiupphängt bak. Är det inte enklast att montera allt sumt?

Jag tog upp denna fråga med min SFRO-man. Han föreslog att det skulle vara lättare att justera ute vid hubben, lägga distanser där. Mycket lite krävs för att få skillnad

Sök upp den person som skall bli din "SFRO" man. Tillsammans med honom får du diskutera igenom allt. Till syvene och sist så är det han som skall godkänna ditt bygge kennneth

När vi var på Stoneleight så såg vi flera som hade byggt på Reunalt R5S, hela framvagnen med motor,växellåda och framvagn - bak ena sidan (bärarm och hjul) på samma bil. Enkelt och funktionellt

Lästips: I senaste numret av Klassiska Bilar Nr10 2017 finns ett reportage ”En äkta sportbilsklassiker fyller 60 år – Vi kliver ner i den” 8-sidor om urtypen till Lotus 7. Råbarkad och renodlad körupplevelse på samma gång, kort och stubbig med ett hjul i varje hörn - konceptet som lanserades med Lotus 7 lever och frodas än idag. En väldigt förlåtande nöjesmaskin. I senaste numret av GrandTurismo Nr9 2017 finns ett reportage om Pelle Gillbrand´s Lotus 7, hela 7 sidor med trevligt innehåll. Det är inte så konstigt att våra bilar är populära än i dag

Hej Nicklas La till tillägget till chrome och då fungerar det - Tack

Jag har den enklaste från Biltema. Med hjälp av extratvingar så har den fungerat mycket bra för mig. Den ifrån verktygsboden verkar ju vara bra men jag tycker att den har ett lite för högt pris - för 2500 kr så kan du få mycket bockat. kengren

Nyhetsmorgon idag på TV 4 (23 juni 2017) Handlar om fina bilvägar, Mats Drogge kör med sin Caterham . Mycket fin PR för våra bilder. Förhoppningsvis kanske man kan hitta reportaget på TV4-PLAY

Snyggt

GRATTIS - härlig känsla.....

Så länge du inte "spetsats" av rattstången är det inga problem. Desto mer som kan desformeras vid en eventuell krock är bra. Dessa bilar är nog inte speciellt "krockvänliga". Vi skall nog vara glada så länge det finns några som ser till våra liv efter en eventuellt krock.

Han fotograferade chassinummret och skrev fel - för mig tog det någon vecka. Mitt råd är att kolla vad som skrivs

Jag hade ett likartat problem då min SFRO-man hade skrivit felaktivt chassinummer - fick vända vid besiktningen och vänta någon vecka på att SFRO-mannen hade skickat in ett nytt identitetsnummer. Jag frågade om man inte på besiktningen kunde göra hela godkännandet och återkomma med en ny identifikation - "tyvärr det går ej". Efter några veckor fick jag ny identifikation och ny tid så allt löste sig - men det kändes BOTTEN

På många forum så brukar moderator låsa trådar som har allmängiltligt innehåll. Dessa trådar bruka stå kvar/låsas först i respektive kategori, en växellåda borde finnas i Motor och växellåda. Dvs saker och ting som med jämna mellanrum dyker upp. Med din bakgrund förstår jag att du kan bygga en låda.

Har kollat i din tråd - mycket fint bygge. Nu kommer frågan, har du byggt växellådan själv? Om svaret är ja så skulle den förtjäna en egen fastnålad tråd

Här kommer en liten film caterham med Duratec

Medlemmarnas totala anseende - vad är det? Jag har deltagit här i många år och nu har jag blivit medveten om en "rangordning" på vårt forum. Vad är det? Vems ide? Vad är syftet?

Det är alltid kul med lite "julafton" trots att man betalar "klapparna/paketen" själv.

Se efter om du kan hitta ett rör som du kan slipa till en 8-kant som passa "mutter/hylsan"

Tänkte fel....

Ett förslag på lösning - borra upp en mutter och svetsa på ett rör - då har du ett verktyg som förhoppningsvis fungerar