-
Posts
1,265 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
24
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by kengren
-
Täckt kaross utan vindruta?
kengren replied to Ernie's topic in Regler (SFRO, myndigheter, besiktning) & Försäkringar
Har kollat på din byggtråd på FB, trevlig läsning. Skulle inte du kunna lägga upp en byggtråd hos på "Våra övriga bilar" , tror att många är intresserade av ditt bygge -
Täckt kaross utan vindruta?
kengren replied to Ernie's topic in Regler (SFRO, myndigheter, besiktning) & Försäkringar
Härligt bygge, har du någon byggtråd någonstans? -
Esther Seven #31 - Reggad & besiktad
kengren replied to guldgroda's topic in Våra Locost 7/Seven Bilar
Grattis att bli far är något stort, låt bilen vila några dygn och njut av det nya livet -
Jag skickade efter en TPS kontakt från England, företaget som jag handlade med var dataspares.com. Den var inte dyr
-
Igår gick min bil igenom T12BF. Tidigare varje år så har jag monterat/avgassystem för att klara besiktningen. Jag har besiktat med en Volvo-dämpare och ett Simons ljuddämpare, ljudnivån har varit behaglig men jag tycker inte att det har sett speciellt snyggt ut (en rund och en oval dämpare). Mellan besiktningarna så har jag kört med dubbla simons dämpare, i mitt tycke lite för mycket ljud. Skulle vilja köpa en ljuddämpare som är snygg och som dessutom inte är alltför bullrig. Rakarör har en rund kromad ljuddämpare som ser snygg ut men hur är det med ljudet (dB) eller finns det någon annan dämpare som inte kostar "skjortan".
-
Idag har jag gjort en ny registreringsbesiktning ( T12Bf) i Sundsvall, allt gick bra och nu är även min bil besiktningsbefriad för all framtid.
- 403 replies
-
- 10
-
-
En stor del av alla byggen kommer aldrig i mål. Jag läste på nätet någonstans att det vanligaste felet var att byggaren började med det roligaste dvs motorn. Risken är stor att det kommer att bli en mycket dyr post. Det är häftigt och roligt med teknik. På samma ställe stod det att man skulle lägga ner all energi på att få till det övriga på bilen, dvs bygga nästan "allt". Om det går bra så är det lätt att få tag på någon som kan plocka ihop en motor åt en och många gånger till en låg kostnad. När bilen mer eller mindre är klar så vet man ju vad det kommer att kosta och har det gått bra så finns det ju förhoppningsvis gott om pengar till motorn. Kolla gärna runt på nätet så skall du få se mängder av påbörjade projekt, som av en eller annan anledning inte blir klara. Det är betydligt svårare att få tag på någon som kan hjälpa dig med framvagn eller det elektriska till bilen.
-
Välkommen till byggträsket
-
Ett enklare sätt att kolla temperaturen på grenröret är blomdusch, spruta vatten - temperaturskillnader brukar synas väl
-
Drömma är gratis, följer dina byggplaner. Nya tankar och idéer är alltid trevligt
-
Har samma erfarenhet som dig Lupus
-
Har byggt fästen till framskärmarna på ett likvärdigt sätt. När man kör så beter sig de olika skärmarna på olika sätt. När de lossnar eller går av så svetsar jag dem igen. Efter ett tag fungerar det och de sitter kvar
-
För några år sedan var vi ett gäng på Stoneleigh bilbyggarmässa i England. Där träffade vi en person som hade tagit Reunault 5 TS eller GTI (en sportversion av Reunault 5), för att bygga en trehjuling. Han hade tagit hela framvagn, motor och växellåda samt ena sidan av bakaxeln och bakhjulet. Lätt bygge med låg vikt och bra effekt. Skall kolla efter om jag har någon/några bilder
-
Bygga nitad bränsletank
kengren replied to Göran Nilsson's topic in Bränslesystem, Insprutning & förgasare
Jag blåste bara med mun, hade tanken i badkaret och kollade efter bubblor. Det blev tätt -
Vanligaste anmärkningarna?
kengren replied to Mats Karlsson's topic in Regler (SFRO, myndigheter, besiktning) & Försäkringar
Skulle gissa att det är bullerprovet och återstyrning som är de vanligaste problemen för oss -
-
Tycker att ett större problem är alla stenar och grus som har en förmåga att komma in i bilen och lägga sig på golvet. För mig är dammsugaren ett måste (har 300 meter grusväg till asfaltvägen). Toyo däcken drar upp allt
-
Allt har fungerat mycket bra de senaste åren, inget som har djävlats. Det tar en tid innan man får grejorna att samsas. Ser fram emot en ny sommar
-
Gör ett stag och fäst/bindihop de olika hjulen. Borde öka styrkan många %
- 2,309 replies
-
- motorbyte #2
- motorbyte 3
-
(and 1 more)
Tagged with:
-
Låt diffen sitta, sök kilo på något annat ställe
-
Det är bara att gratulera att du har fått bort så många kilogram
-
Det låter som ett bra val, smart att välja motor och låda som passar ihop
-
Gm 262 kan också vara en V6, kolla denna länk så får du viktuppgifter http://www.locostusa.com/forums/viewtopic.php?f=4&t=4299 många sidor med information.
-
Vore det inte snart motiverat med ett "hemma hos" besök hos dig? Imponerad av din bygghastighet
-
Nu är det två bilder på motorer som vi diskuterar - mitt inlägg gäller PeerO`s bild inte din Kjelland28
