kengren

Här kommer lite funderingar om ignition table har skalan i % så tycker jag att då borde tändningen styras av TPS om ignition table har skalan i Kpa så tycker jag att tändningen skall styras av MAP Jag hade ställt Alpha-N och "trodde" att tändningen skulle styras av TPS - nu så här efteråt vill jag hellre att tändningen skall styras av MAP - det innebär att jag måste ställa om (basic setup - more engine constans) till speed density (nu har jag alpha-N). Hela megasquirt är väl egentligen byggt för att i första hand styras av MAP men om man har vassa kammar så kan man köra med TPS kenneth

hej baging jag har kopplat exakt som du men jag tror att på - basic setup - more engine constans - skall primary ignition load inte vara alfa -N utan speed density - om du kollar skalan i din ignition table så har du ignition load i % på den som jag har lagt upp är skalan i Kpa. "Tror" att du har fel på den inställningen. Vi får hjälpas åt - jag har samma problem som dig, så tillsammans kommer nog vi att få till det. kenneth

Tändningskurva hittad jag på locostbuilders.co.uk (pjay Duratec 190 hk Tiger S6) – den var upplagd juni månad 2011 Jag valde den beroende på hans förklaring. "I decided to work on the basis of a maximum of 26 degrees advance because of the design of the combustion chamber/spark plug position etc. (although I'm not an expert)". Den tändkurva som fanns i Tunerstudio hade upp till 38 graders förtändning och det känns inte rätt. Jag har tänkt använda denna till min Duratec - förhoppningsvis borde den fungera - tändningskurvan är framtagen efter motorbromsning - jag har lika motor som han kenneth

Kolla att trottelhusen är delbara - det gör jobbet enklare kenneth

Bra motorval men vad är det för vikt.kolla denna länk http://www.rx7club.com/showthread.php?t=250486 - men den verkar vara tung - kolla på BEC, där hittar du nog motorer med likvärdig effekt men med betydligt lägre effekt - har inget emot vankelmotorer men de verkar vara tunga kenneth

Colin Chapman utgick ifrån att om man skall kunna köra fort så skall bilen vara framför allt lätt - den tyngsta komponenten brukar oftast vara motor och växellåda - rätt mororval? den skall också vara smal - många av de nya sevenmodellerna har blivit bredare - så en äldre model borde vara bättre kenneth ps det finns många som har byggt utifrån med samma förutsättningar som du efterlyser - att läsa olika byggtrådar kan vara en bra start om inte annat så har locost england en speciell tråd som behandlar raceing - du kommer att hitta mängder av ideer ds

Vet ej men det kanske finns någon inbyggd spärr så att vi övriga inte skall få mindervärdeskomplex - det är bara att gratulera ni båda gör ett mycket bra jobb här på forumet - fortsätt kenneth

du svetsar i aluminium - vad använder du för svets kenneth

Kanske inte så lätt att hitta motorn som sitter i mondeo - tror att samma motor är betydligt vanligare i ford focus under samma årsperiod - monterad i bakhjulsdriven bil så har duratec avgassystemet på höger sida. är avgassystemet monterat på vänster sida så är det inte en duratec. Det är inte så lätt med namngivningen på fordmotorer - ett tips kolla Burtons katalog kenneth

MYCKET SNYGGT kenneth

Varför linda kablarna? Är det inte bättre och smidigare att använda krympslang? När jag drog elen så köpte jag in krympslang i många olika diametrar - använde varmluftspistol. Tyckte att det fungerade jättebra. Sämre hållbarhet? kenneth

Härligt med en ny byggtråd - kommer att följa den. SNYGGT. Vilket styrsystem till motorn väljer du? kenneth

Det kan kännas grymt med dessa fraktkostnader. För något år sedan behövde jag kontakten till TPS - i Sverige vill man ha 1200 - 1500 kronor - hittade kontaktakten i England - tror det kostade 20 kr och med frakt blev det cirka 200 kr. Om man jämför priset i Sverige med vad det kostade att beställa grejorna från England så kan jag uppleva att jag ändå gjorde en bra affär. (trots den dyra fraktkostnaden). Kan du få tag i delen på ford så måste det ju vara det bästa alternativet kenneth

Om du vill få lägre utväxling för 200 meter, skulle inte du kunna prova med 13" däck istället. Vet ej hur det är med däcktillgången på 13" till strippen? kenneth

Är det en bilhandlare på tråden? Personligen så avundas jag de som kan skiljas från sina ägodelar - personligen så köper jag men kan inte sälja kenneth

Googlade runt lite och hittade dina delar på http://autopartmaster.com/en/?action=catalog_part&cat=ford&cod=6142524&price_type=retail förhoppningsvis så är det rätt Kenneth ps jag sökte med 6142524 seal-dust och fick då svaret - det verkar finnas flera som säljer det du söker ds

Imponerad på din rengöring - det är synd att den "göms" i din byggtråd - den borde ligga i en egen tråd. Tror att "alla" skulle vilja ha tillgång till den, den finns ju i din byggtråd men hur skall man hitta igen den om något år kenneth

När jag skulle montera handbromsen så snurra jag runt på vårt forum och hittade "någonstans" en diskussion om handbromsplaceringen. Fick uppfattningen att den gärna kunde placeras så "långt" bak som möjligt för att inte vara i vägen. Kolla i min byggtråd http://forum.locostsweden.se/index.php?showtopic=8028&st=150 nr 189 så ser du hur långt bak jag har placerat handbromsen. Det blev "djävligt" trångt men jag fick tips av antas hur jag skulle få ihop det kenneth

Jag har gängat alla "hål" med M4, M5 och på en del ställen M6 där det inte sitter popnit. Ett djäkla jobb men skönt att på och av om det behövs. Det jag lärde mig på detta gängningsjobb (det rör sig om flera hundra gängningar) är att billiga gängtappar inte håller speciellt länge, Det lönar sig med kvalite kenneth

Vad håller du på med? Saknar text eller skall man gissa? Gjuter något, men vad? kenneth

Tackar för erbjudandet stigge - jag tar den platsen... Nu är det flyget nästa.. Ser fram mot resan. En härlig känsla att umgås med likasinnade några dygn. Flera dagars bilprat utan att någon försöker att byta samtalsämne. Detta är riktig livskvalité. Tack än en gång kenneth

Vill också hänga på, intresserad av det upplägget. Hyra bil ihop. Bo hos Martha, och eventuellt se sig om i grannskapet. Jag bor ju i Sundsvall men verkar inte få med mig någon härifrån så jag är beroende av att någon/några kan förbarma sig över en norrlänning. Tycker det låter bra med utresa tidig lördag morgon och återresa tisdag kväll. Kenneth lundgren

Låter som ett smart sätt att montera en "usa-skylt" fram så är det löst - jag köper det kenneth

Anders Två usa- hållare? Är det samma som den "bakre" som jag har köpt på mekonomen eller finns det en speciell hållare för front? kenneth

Själv är bästa dräng... kenneth