kengren

Kanske en dum fundering men: på sevenbilar eftersträvar man att få till "trianglar" - vore det inte bättre att istället för 2 "tvärslår" bygga in några mindre "kryss" och på det sättet få till "trianglar". Större "öppningar" i ramen bör man försöka minimera (dvs göra dem mindre) kenneth

Det där var verkligen smart..... kenneth

De sista dygnen har jag snurrat runt ordentligt på nätet. Hittade denna "nedladdningsbara bok" i pdf format. Boken har titeln "Supercharging, Turbocharging & Nitrous Oxide" Förlaget är PowerPro series. Författare är Earl Davis och Diane Perkins-Davis. Den är på 156 sidor. Verkar vara en bra bok. http://www.filestube.com/0ff4f5f1e2a9a76303e9,g/Supercharging-Turbocharging-and-Nitrous-Oxide-Perfomance-Handbook.html kenneth

Det ser jättebra ut kenneth

Hej Antas jag har en gammal bok vars titel är "Gamla kemiska Tekniska Recept" författaren är Hjalmar Larsson, han var kamrat med Claes Ohlsson Insjö. I denna bok finns ett gammalt recept på ekbets; Ekbets Mörk ton: 50 g kaliumpermanganat, 500 g kasselerbrunt, kokas en timme med 1 liter destilerat vatten och filtreras. Ljus ton 100 g shellack, 50 g borax, kokas i 1 liter destilerat vatten och filtreras vid behov. Var du hittar ingredienserna vet jag inte men det är locost - jag förväntar mig att du i riktig norrländsk engagemang testar Kenneth

snyggt bygge. när det gäller omex så tror jag inte det är ett öppet system - mejla de som säljer dessa och ställ frågan till dem - då har du garanterat ett riktigt svar kenneth

Mange Vad bygger du för modell? Finns det någon annan på forumet som har samma modell? Vad har de använt för längd på stötdämparna? Personligen skulle jag inte ha så bråttom att köpa stötdämpare - det finns i så många olika längder så det är troligen inte något problem att få tag i en dämpare som blir perfekt för dig. När det gäller fjädrar så finns de också i en mängd olika hårdheter, de är billiga cirka 300 - 400 kr för ett par och nästan lika mycket i frakt kenneth

Hej christian jag har skickat ner mina galler till dig - så här ser de ut - På gamla Revell byggsatser var dessa kromfärgade - jag har alltid tyckt att det har sett bra ut. För några år sedan fick jag tag i en extra uppsättning av dessa galler. Hade läst på nätet att de var kromade under färgen. Många timmar har lagts ner för att göra ren dem, tyvärr var kromet av mycket dålig kvalité. De är gjorda av någon form av gjutmetal. Det är svårt att få till det bra med kromning. Nu när jag har varit inne på christians sida så kändes det som en befrielse - DE SKALL MÅLAS kenneth

Har varit in och tittat på din sida - snygga jobb. Har skickat ett mejl till dig på ett galler till corvetten som jag skulle vilja få lackerat kenneth

Kolla denna länk http://www.megamanual.com/index.html - det finns flera olika modeller/versioner av megasquirt kenneth

Kolla denna länk - https://www.europaspares.com/197/GAUGES/SMITHS_TAILOR_MADE_GAUGES.html - här kan du till och med få guldfärgade kenneth

Jag blir helt imponerad - så här efteråt skulle man ha lagt ner betydligt mer arbete på att "tittat" på hur andra har löst sina byggen - tänk om det skulle finnas ett galleri med exempelvis tankar, bärarmar, instrumentbräda etc... Då skulle man kunnat se på vilka olika sätt olika personer har löst sina byggen. På någon stans skulle också ritningar av olika slag vara upplagda på vårt forum. När man håller på och bygger så är man så uppe i jobbet så man glömmer att kolla vad andra har gjort. Ingen kritik på forumet för utan det så skulle jag aldrig ha fått ihop mitt bygge. kenneth

Snacka om smart genomtänkt design - med facit i hand skulle man haft denna tank som mall kenneth

Fransmannen sa om sin kvinna: Hon har så smal midja att när hennes man tar händerna runt midjan så möts fingertopparna. Och det beror inte på att fransmännen har stora händer. Svensken sa: Den svenska kvinnan har så långa ben att när hon är ute och rider då släpar benen i marken. Och det beror inte på att vi har små hästar i sverige. Greken säger: När den grekiske mannen går hemifrån daskar han sin fru i rumpan. När han kommer hem dallrar häcken fortfarande. Det beror inte på att den grekiska kvinnan är tjock utan på att grekerna har så kort arbetstid..... kenneth

Naturligtvis skall du använda mahogny - ek är visserligen starkare men missfärgas mycket lätt av vatten - det är svårt att behålla eken snygg kenneth på gamla båtar använde man ek till spanten som inte syns, men där styrka behövs - mahogny i övrigt på "allt" som syns

Det är bara skumgummi på stolarna ännu - klädsel skall ordnas senare kenneth

Jag har bara 18 liter - kanske i minsta laget. Räcker det inte till så får jag väl bygga en ny tank kenneth

Nu närmar man sig jul och Corvetten har jag flyttat tillbaka till garaget - så nu är det trångt igen. Har skruvat igen kardantunneln och schutlen, förhoppningsvis skall det dröja ett tag till jag behöver öppna dem igen. Allt tar tid men nu är det klart, det blev också Audi-mittental's sidoblinkers. Skall lämna tillbaka bromsoken eftersom de läcker, det är inte mycket men det fuktar ner fälgbana och däck - förhoppningsvis så går det på reklamation - i vilket fall som helst så känns det inte bra att bägge utbytes oken läcker. Här kommer några bilder av hur det ser ut nu. Här syns en "springa" på höger bakkant som blev när jag böjde huven - får väl göra om det på ett eller annnat sätt Det är konstigt vad mycket jobb det är för att bli klar om man nu någon gång kommer att bli klar. kenneth

Här är ett annat alternativ ur biltemas sortiment http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Bil-tillbehor/Bil-el/Kabelkopplingar/Forgreningslister-10-st-44034/ kanske i största laget men mycket enkla att använda kenneth

Naturligtvis så är det lättare om man köper ett reläkort men jag var osäker på var jag skulle montera det så jag köpte kabelstammen till megasquirt - http://www.diyautotune.com/catalog/18-megasquirt-pigtail-harness-p-114.html - alla kablar har olika färg och de flesta är också märkta - tycker så här i efterhand att det var ett bra val - det är inte så många relä som du behöver - relä till bränslepump och eventuellt idle_motor. Kabelstammen gör jobbet betydligt lättare kenneth

Nu har du ju en mycket bra start till bärarmarna - ett roligt jobb där du ser resultatet direkt - det där kommer att bli bra kenneth

Vet ej om detta hjälper dig men.... http://www.fordclubsweden.se/forum/showthread.php?p=269906#post269906 kenneth

Vilken härlig mening -jag önskar att jag skulle ha kunnat skrivit samma sak som dig Fredrik - dit har jag inte kommit än -HÄRLIGT LOCOST OCH HÄNDIG kenneth

Innan du köper spindlar så tycker jag att du skall kolla upp tidigare trådar som har behandlat återstyrning etc på "upphängning och styrning" - det är många som haft olika problem med just spindlarna - tror att de tyvärr har samma scrub-problem som taunus/cortina spindlar kenneth

Jag har för mig att det skulle sitta 2 långa och 2 korta trattar - fick förklarat att det monterades så från fabrik för att få bredare varvtalsregister - jag köpte 4 st av de kortare och de hade artikelnummer 13121 - 33E50 mitt spjällhus kommer från suzuki GSXR 750 Raid? kenneth