kengren

mycket snyggt bygge - ibland funderar man på vad man sysslar med - kan inte säga att självförtroende ökar men det är kul att följa bygget jag är imponerad kenneth

Det har varit lite tid i garaget. Nu är stolarna förstärkta, använde fyrkantprofil 15 mm –de blev betydligt mer stabila – jag är nöjd. Klädseln på stolarna skall jag ordna när besiktningen är klar. kenneth

mycket mycket snyggt - jag tror jag skulle välja kopian - ett otroligt jobb kenneth

Tror att vi skall utse dig till året´s locost kock, man kan använda skärbrädor till mycket kenneth

för några månader sedan låg det en ford gt40 på blocket i sverige - tror att begärt pris var 150000 kr - tror att det var ett avstannat projekt tror att adressen var skåne kenneth

färg är dyrt - jag målade ramen med någon form av epoxifärg (två-komponet) - vet ej vad den heter men fick ändå betala 1200 kr för en liter kenneth

det är bara 5 veckor kvar innan vi far till england - vad skall du handla då? kenneth

ditt svar besparar mig lite arbete inför besiktningen kenneth

Jag hänger med på allt - kan jag sitta i baksätet med dig ronny? kenneth

hej antas har skickat dig ett PM kenneth

Jag bor 5 km från dig, om du vill se mitt byggprojet så slå en signal 070/3937254 eller skicka ett PM kenneth

När du skall "knacka" ner "vecken" så måste ju "vecken" bli mindre - har du en spetsig hammare och ett mjukt mothåll så skall väl "vecken" bli mindre om du däremot har en hård hammare och ett hårt mothåll så blir ju "vecken" eller plåten större. vet ej om jag tillför din tråd något men jag skriver ändå. när man böjer en u-profil så kommer ju sidorna att bli större/längre - det är därför jag tror att plåten i "vecken" måste krympas kenneth

Vad ska du ha för motor? Vad är det för höjd på den? Tror att gibbs är 25 mm högre än ron´s och mcsorley 50 mm högre än ron´s (måttet eller höjden på ramen vid motorn). Som jag fattar det så har din ram ron´s höjd. det innebär att både min och antas ram troligen är 50 mm högre än din ram kenneth

är det inte så att så fort man böjer aluminiumet så blir det hårt - "tror" att man får avhärda många gånger om man skall få till det snyggt kenneth

Tänkte svara i tråden men du cealm har givit ett så bra svar så jag kan inte tillföra tråden något kenneth

välkommen in i gänget - det känns bra att du kommer från sundsvall. Det finns inte många sevenbilar i vår stad. Lägg upp en byggtråd - kommer att följa ditt bygge kenneth sundsvall

McSorley finns i många olika format, gå in på denna sida http://www.sevenesque.com/plans/ och titta om du hittar 7+. Jag har själv byggt McSorley 442 så alla mått från den kan jag ge dig. Två mått tror jag är speciellt viktiga för att kunna identifiera ditt chassi, det ena är "ramhöjden" vid exempelvis motorn, det andra måttet är totalbredd över sittbrunnen (mät på yttersidorna av fyrkantprofilerna. Utifrån de måtten tror jag att du kan få hjälp Kolla gärna min byggtråd http://forum.locostsweden.se/index.php?showtopic=8028 kenneth

Jobbet med bilen blir inte alla gånger som man har tänkt sig. När jag skulle montera säkerhetsbältena på de redan tidigare fastsvetsade fästena så kom jag inte ner med händerna via hålet för handbromsen. Det fanns två alternativ, det ena var att skruva av hela ”locket” över kardantunneln (70 eller 80 gängade M4) eller att lyfta upp hela bilen och göra ett hål i kardantunneln för att komma åt. Jag valde att göra ett hål – för att komma åt så var jag tvungen att lyfta upp bilen så att jag kom åt, den dag jag troligen kommer att uppdatera till rullbälten så är det ju bara att lyfta upp bilen och montera dem. Nu är nästa jobb att förstärka upp stolarna. kenneth

Håller med - det blir snyggt med cykelskärmar bak - inte alls någon dum ide kenneth

Jag blir mer och mer imponerad. Finns det olika gummiblandning i R888 - jag har köpt och monterat dessa däck men har ingen som helst aning på vad det är för blandning i dem - står det på däcken? kenneth

Med antalet tvingar ser det ut som en gammal båtbyggare.. kenneth

Om du har motor och låda så lågt monterat hur kommer det att påverka bakaxeln - det är ju en sierra diff som skall in eller? Tror att många har motorn 2,5 cm under ramrören, jag skriver tror för jag vet ej. Tycker att det låter lågt.. Tror att SFRO har en åsikt om detta kenneth

Vad händer om du köper en "ford" styrväxel till högerstyrd och monterar den som vänster styrd - kommer inte ratten och gå rätt då? vet ej om man kan montera styrväxeln "upp och ned"? kenneth

Du kan öppna din mejl så har du kvällslektyr - drog hela 1:a kapitlet god natt och läs gott kenneth

Kopplar in scannern och ordnar skickar till dig - jag har din mejladress så det är inga problem kenneth