Peter Lilja

Jag tyckte att det var ett mycket bra samarbete och LCCS skötte det hela exemplariskt. Enda smolken i glädjebägaren var väl isåfall att det tilläts passagerare endast efter lunch. Det framkom inte någon anledning till detta, men någon måste det väl finnas. Eftersom jag inte kör själv ser jag detta ur mitt eget perspektiv. Även funktionärs-teamet ska ha en stor eloge för sin insats. Jag ser gärna att vi har fler av dessa möten per år. Med fler samarbetande klubbar blir det inte så betungande. Vill även tacka alla deltagare i allmänhet och klubbens ansvariga i synnerhet för en riktigt trevlig helg. Sköt om Er // Lilja

Det har kört ihop sig,så jag måste tyvärr avboka min plats på grillingen // Peter

Skitkul med en vintersammankomst. Jag dyker upp om det löser sig med transport. // Peter

Hej Fredrik! Jag tar naturligtvis rygg på rAnders. Skitkul!! // Peter

SÅLD.

En Duratec från en Mondeo -2002 säljes. Den har gått 11000 mil och är inköpt på skroten där den var testad. Ingen kringutrustning förutom svänghjul och tändspole. Kopplingskåpa med hydraliskt urtrampningslager passande mot Typ 9-låda finns att köpa till separat. Priside´ 3500:- eller bud. Finns i Västerås. MVH// Peter 070-5453065 (svår att få tag på under tiden 5-8/6)

Måste rensa i garaget. Motorn kommer från en Mondeo -97. Den är komplett med generator, servopump, svänghjul, ECU och mycket elhärva. Vet ingenting om skicket, varför jag garderar mej och kallar den för ett renoveringsobjekt. Får hämtas i Västerås. MVH // Peter 070-5453065 (bortrest från förmiddag 4/6-kväll 9/6)

Jag och 2 polare kommer att dyka upp under onsdag förmiddag. Vi har plats någonstans på campingen där vi bor i husbil. Det vore helt klart kul att träffas, men det brukar vara omöjligt att få kontakt via telefon, men det går kanske att lösa på annat vis. Prova dock gärna på 070-5453065 MVH // Peter

1. Jocke4U 2. Pac 3. Carl-Erik Almskoug cealm 4. fege 5. Björn 6. fleffas 7. Peter Lilja

Till ett hojbygge har jag funderat på att handla denna styrbox. Lättplacerad och enkel installation(tror jag).Borde inte denna kunna fungera på våra bilar också? Då jag inte kommer att ha nån vindruta,(på 7:an alltså) är det väl möjligtvis bara varningsblinkers som saknas. Kommer att köra LED till allt utom strålkastana, så elsystemet kommer att dras med tunna kablar.Själv är jag helkass på det här med el och elektronik, så jag ser detta som en genväg. Hoppas få lite input från er med lite större erfarenhet. http://motogadget.com/en/electrics/electronic-control-box-m-unit/m-unit/m-unit-digit-tastersteuerung-u-sicherung.html MVH // Peter

Så här skulle det ju vara: Daffe Family guy Nallemannen JonasW (kanske) tpau BlauMes +1 Uppsala Maffian bestående av: PeÅ Stigge Vedde Stefan? Och Västerås bidrag är: rAnders Peter Lilja

Räkna med rAnders och mej också. Vi kanske kan locka med nån mer från Västerås-trakten.Samåkning naturligtvis. Kul! :lol: :lol: // Peter

Måste nämna att detta är stolar från MNR vilka är högre i ryggen än de Acidsheep tillverkar.MVH // Peter

För några år sedan tråffade jag Knutte Söderqvist, känd Top Fuel-teanägare och tillverkare av kolfiberinsug till TF-bilar, under en resa till Santa Pod.Vi diskuterade olika tillverkningsmetoder och han hade testat de flesta. Det han hade fastnat för var en enkel demonterbar låda av reglar,gipsskivor och isolering. Till uppvärmning använde han IR-värmare av terasstyo kopplade via en termostet.Fungerar tydligen alldeles utmärkt. Jag har sjålv tänkt att testa detta vid tillverkning av lite delar till min 7:a. Locost!! :lol: // Peter

Det brukar vara ett 30-tal säljare, dvs ett ganska litet swap alltså. Det blir väl mest V8-delar, men även mycket annat som turbos,intercoolers,instrument,fuelcells,bromsar m.m. Både speedshoppar och vanliga dödliga som har rensat garagen. Det brukar även bli en del udda saker.Det är svårt att bedöma om det är lönt att åka dit,men man bör vara där tidigt för det börjar ebba ut vid 13-tiden. // Peter