Jump to content

swedishGT40

Locost Sverige medlemsklubb
 View Profile  See their activity

  • Posts

    2,033

  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    111

 Content Type 

Everything posted by swedishGT40

  1. swedishGT40
    Underbart, ringer dem direkt 👍 Lite smĂ„pul idag, kollat vart jag vill ha tĂ€ndspolarna nu nĂ€r motorn Ă€r i. Monterat adapterplattan pĂ„ motorn. Pressat i styrlager i svĂ€nghjulet samt fixat oljefilter i kortare format sĂ„ det fĂ„r plats. NĂ€r svĂ€nghjulet vĂ€l Ă€r balanserat sĂ„ kan jag montera tryckplatta, lamellskiva, startmotor samt lĂ„da(efter tvĂ€tt) permanent 😊
  2. swedishGT40
    Tips sökes pĂ„ verkstad/individ som Ă€r duktig pĂ„ fyrhjulsinstĂ€llning med avancerad bakvagn. Vill boka in för instĂ€llning i mitten september med möjlighet att justera tiden vid behov. GĂ€rna i VĂ€stmanland med omnejd om möjligt dĂ„ det underlĂ€ttar 😅
  3. swedishGT40
    Tack för klargörandet 👍 Hade en diskussion med en annan byggare idag dĂ€r vi undrade om en backkamera kan ersĂ€tta kravet pĂ„ inre bacspegel, Ă€r det sĂ„? Eller Ă€r det sĂ„ att inre backspegel kanske inte ens Ă€r ett absolut krav? Logiken i min bil iaf Ă€r att sikten bakĂ„t Ă€r usel i bĂ€sta fall, och en backkamera skulle vara mycket bĂ€ttre Ă€n en inre spegel i glas.
  4. swedishGT40
    Plockat iordning delar för att fĂ„ svĂ€nghjulet balanserat snart. DĂ„ kan jag faktiskt slutmontera det pĂ„ motorn 😊 Jag mĂ„ste ta tag i belysning pĂ„ bilen, och iom det sĂ„ har jag lite frĂ„gor riktat till @therealpinto Om jag köper blinkers och posljus likt dem i bild nedan, finns det nĂ„gra regler pĂ„ hur dom mĂ„ste vara monterade? TĂ€nker t.ex. ljuskĂ€llans centrum framĂ„t eller nĂ„got dyl. För jag har sett dessa lysen monterade horisontellt pĂ„ nĂ„gra byggen och undrar om det verkligen blir godkĂ€nt med sĂ„dan montering(skulle förenkla placering för min del iaf)
  5. swedishGT40
    Idag slutfördes soppaledningarna frĂ„n tanken med infĂ€stning till samtliga klammer. Nu skiftas fokus till elen i fronten och lite parallellt jobb med motorns insug för o fĂ„ in spridare i det. TĂ€nker mig nĂ„got likt bild, dock har jag trĂ„ngt vid kanalerna och kommer nog fĂ„ vara kreativ för o fĂ„ till det 😆
  6. swedishGT40
    La upp en post om vad som var bĂ€sta sĂ€tt o lösa tankventilationen, men efter lite tĂ€nkande och diskussioner med en bekant sĂ„ tog jag beslutet utan forumets input. 😊 Resultatet nedan: DĂ€r slangen kommer fram skall en 150° koppling ansluta slangen till porten.(Saknas) Svanhals placeras bakom torpedvĂ€ggen, kommer gĂ„ att serva frĂ„n kupĂ©n, men dold frĂ„n bĂ„da sidor i fĂ€rdigt utförande.
  7. swedishGT40
    Utfallet vart bra, ska köra över vev, stakar, kolvar o svĂ€ngningsdĂ€mpare som "underlag" för att balansera svĂ€nghjulet. Stort tack! 😊
  8. swedishGT40
    Ska kolla upp tipset, tackar 😊 Tagit bort lĂ€ckande trĂ„g, bytt pickup och trĂ„g samt monterat adaptern för vattenpumpen.
  9. swedishGT40
    Jag behöver hjÀlp att hitta "rÀtt" firma för att balansera mitt svÀnghjul. Jag har vevparti och svÀngdÀmpare löst frÄn motor, men inget originalsvÀnghjul att matcha balansering mot mitt nya svÀnghjul. Behöver en firma som balanserar svÀnghjul Ät mig, men dom mÄste ha ett Ford 302 svÀnghjul med 50oz extern motvikt. LÀr vara nÄgra fler som haft samma behov sÄ fort man inte kör V8 lÄda, sÄ vart/hur löste ni problemet?
  10. swedishGT40
    Har börjat pilla pĂ„ motorn lite i brist pĂ„ motivation o göra klart annat 😆 Monterat nya stift, pumphusadapter, kamsynk. ÅterstĂ„r o fixa lite annat innan dem hinkas i o ur nĂ„gra ggr för o kolla mĂ„tt o annat. Men mina tankar gĂ„r lite hur jag vill lösa spridare för insuget. TĂ€nker mig att man kanske kan svarva hylsor som man gĂ€ngar in i hĂ„l man borrar i insuget med borrmall? HĂ„ller bra i min teori iaf, nĂ„gon som kan komma pĂ„ nĂ„gon nackdel med nedan ritade bild?
  11. swedishGT40
    Kanon, tack Gustaf. DÄ kan jag köpa mig lite extra luft dÄ det sista jag behöver hinna för sÀsongen Àr bullerprovet mitten oktober om vÀdret Àr med mig. Sen kan jag traila bilen till transportstyrelsen o rulla in den i hallen pÄ vintern eller vÄren om jag skulle vilja.
  12. swedishGT40
    Som rubriken lyder sÄ söker jag svar pÄ om det finns ett maximalt tidsspann mellan att man fÄtt hem pappren efter SFRO2/bullerprov och regbesiktningen hos transportstyrelsen, nÄgot som har koll?
  13. swedishGT40
    Min verkar vara av samma typ. Jag fĂ„r nog som du sĂ€ger dra upp en slang o göra en lov ner igen för o ventilera antingen utanför karossen eller genom kolkanister. Idag knycklade jag ihop sista rören för soppan, spegelvĂ€nda sidor. BĂ„da mynnar ut vid torpeden och sen fĂ„r vi se hur sista biten med slang blir nĂ€r mer saker faller pĂ„ plats. ÅterstĂ„r o fixa infĂ€stningar och slangen mellan tank och rörstam samt avluftningen.(Som jag inte bestĂ€mt Ă€n om den ska upp framtill vid pĂ„fyllningen eller baktill vid torpedvĂ€ggen) Förresten, pĂ„ sista tiden sĂ„ fixar inte forumet orienteringen pĂ„ bilder lĂ€ngre, dĂ„ stĂ„ende bilder blir vridna nĂ€r man lĂ€gger upp dem, nĂ„got fel flera har problem med eller Ă€r det bara jag?
  14. swedishGT40
    Hmm, du nÀmner nÄgot jag inte funderat sÄ mycket pÄ. Dvs. om soppa kommer vilja evakueras via ventilationen i tanken dÄ den punkten Àr lÀgre Àn pÄfyllningsröret. Beror kanske pÄ funktionen pÄ "roll over" ventilen som sitter i tanken som andningen ansluter till. Men gör man bort sig om ventilationen Àr lÀgre Àn pÄfyllningsröret oavsett backventil tro?
  15. swedishGT40
    Ytterligare en fundering, hur kör ni ventilation frÄn tank? TÀnker mig antingen en mÀssingsdÀmpare/filter för pneumatik, eller nÄgot litet luftfilter. Men har svÄrt o hitta nÄgot som fÄr plats ovanpÄ tanken (pneumatikfilter fÄr plats, men frÄgan Àr om det filtrerar gott nog sÄ man inte suger ner skit i soppan) Bilder nedan pÄ dom tvÄ olika jag funderar pÄ.
  16. swedishGT40
    Ny motor hemma, nu finns det en chans o hinna regga i Ă„r trots allt. FĂ„r se om man fĂ„r ihop kampen mot klockan eller inte 😅
  17. swedishGT40
    Letar styrlager till gox svÀnghjulet. Men det lagret det borde vara enligt uppgift (034 105 313) Àr 24mm, men hÄlet i svÀnghjulet Àr 32mm. NÄgon mer som kör gox pÄ svÀnghjul och rÄkar ha svar pÄ vad det borde vara för lager? Annars fÄr jag svarva en adapterring o pressa i för ett 24mm lager, men vore skönt o slippa.
  18. swedishGT40
    Snyggt, hade ingen tanke ALLS pĂ„ att dom fanns i klenare dimensioner Ă€n 16mm som Ă€r standard för hushĂ„llsel 😆 FĂ„r köpa lite 11 och 7mm sĂ„ kan jag dra fram grejerna pĂ„ karossen o plasta in dem. Stort tack Fredrik!
  19. swedishGT40
    Börjar bli dags o se över kabelvÀgar pÄ frÀmre o bakre huven. Ni som plastat in kabelvÀgar i karossen, vad valde ni att plasta in för att kunna dra fram kablarna? TÀnker mig nÄgon form av formbart tunnare plaströr eller slang för o dra igenom som gÀrna gÄr o plasta in med enkelhet. Har ni nÄgot tips?
  20. swedishGT40
    Fick hem brÀnsledelarna idag, tyvÀrr var en av kopplingarna av fel typ, men resten var korrekt. Ska fixa fÀsten o rör etc. SÄ smÄningom.
  21. swedishGT40
    RÀtta mig gÀrna om jag har fel, men agerar inte vattenpumpen som en tryckbyggare mot övertryckslocket i expansionskÀrlet? Detta för att motverka kokning genom att flytta kokpunkten. Racebilar har ofta trycklock pÄ 2 bar eller dÀröver, medans riktigt gamla bilar körde mer i regionerna 0,5bar. Men man fÄr tÀnka pÄ att arbetstemperaturen har flyttats vÀsentligt sen förr ocksÄ, frÄn ca 82°C till >90°
  22. swedishGT40
    Det lĂ„ter nog Ă€rligt talat som att du kommer fĂ„ bygga sjĂ€lv om du har specifika önskemĂ„l 🙂 Men desto roligare det kommer bli nĂ€r du Ă€r klar, att kunna sĂ€ga att du byggt den, eller?
  23. swedishGT40
    Fortfarande hĂ€lften av en GT40 😁
  24. swedishGT40
    Mishimotos utbud pÄ flÀktar Àr fenomenalt och dom Àr mycket effektiva.
  25. swedishGT40
    DĂ„ hinner du samla bĂ„de tankarna och delar till projektet 😁
×
×
  • Create New...