super7

Jag kör med Zetec 2.0 svänghjul samt tryckplatta, lamellen från Sierran DOHC motorn. Provtryckte tryckplattan ifjol för att shimmsa in max tryck på tryckplattan gick väl sådär :icon_oops: tänkte inte på att lamellen trycks ju ihop lite... så shimmsen blev så klart fel tjocklek :banghead: Vid första provkörningen så slirade det på kopplingen 3-4-5:an :angry: //Nisse

Tur du flyttade den åt rätt håll ;) :thumbsup: //Nisse

:thumbsup:

Fråga lite angående detta när jag besiktade se7en i år, och enligt killen så är det inte godkänt med bultade spacerplattor.//Nisse

Hej Allihop. Det har var ju en riktigt lyckad träff, några var ju riktigt snabba på banan :heyjoe67_ferrari: :image224: Stort tack till Niklas som ordnat detta, samt att man fick bo hos dig och Cicci. :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: Sen har man fått träffa några forum användare irl. //Nisse från Umeå

Ser bra ut det där Antas. :thumbsup: Har tagit en del bilder nu på suffletten, vad har du för mail adress så skickar jag dom. Halvmulet Umeå men det blir att åka en sväng idag :eclipsee_steering: //Nisse

Är som Alex säger exentriska hål, svänghjulet passar bara i 1 läget. //Nisse

:thumbsup: Skönt att det inte var nått värre. Dekal trimmning :516:

Lite väl hög kompensering på motortempen? För det sitter väl eftermarknads insprutning. //Nisse

Ser bra ut Antas :thumbsup: Har inte glömt bort att ta några kort på min sufflet,varit så mycket annat som skall göras...bland annat skruva ihop se7en inför bes och det gick bra UA :) //Nisse

Hej Antas. Så här ser det ut när jag bara lagt suffletten överbågen och hängt dit en dörr. Mvh Nisse från ett Soligt Umeå idag B)

Du vill inte dela med dig av programet till insprutningen? Alltid intressant att jämnföra olika programvaror. //Nisse

Hej Antas Sitter inte de där fästet lite väl långt fram, blir så korta dörrar. //Nisse

Bra sida med diverse drivaxlar samt drivknutar http://www.cedex.se/

http://www.arcmotorsport.se/shop/index.php?page=shop.browse&category_id=6&option=com_virtuemart&Itemid=54

Hej Anders. Höjden på rutan vill jag säga är individuell från bil till bil...är en hel del annat som skiljer bilarna åt. Hur hög scuttlen är, hur högt/lågt stolen sitter monterad, hur lång/kort föraren är. Det som jag tycker är viktigt är ju var siktlinjen hamnar. //Nisse

Hej Markus. Vad har du för utväxling i bakaxeln? //Nisse

Mina sidoblinkers satt 5 cm för lågt....vid ombesiktningen så var dom flyttade 5 cm i höjd på karossen, men mätte man mot marken så var det samma mått som tidigare B) Vad är då slutsatsen av detta? Jo går det att förspänna fjädringen lite extra än det är tänkt så höjs ju bilen lite :thumbsup: //Nisse

Hur menar du? Max vad hubbarna är godkända för? //Nisse

Du är inte ensam som gjort så B)

Låter intressant det här... varför skarva drivaxeln? Kör på den skruvade varianten av dricknut då är utbudet på drivaxlar större bland annant finns det BMW axlar som också passar då :thumbsup: //Nisse

86= Styr signal 85= Skall Jordas 30= + Från batteri 87= + till förbrukare Lamp problemet låter som jordkabeln till lampan sitter på felstift på lampan.....den som lyser mest tror jag att både halv och hel lyser samtidigt !!! //Nisse

Hej Alex här hittar du några fina exel filer :thumbsup: http://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=7043 //Nisse

Visst har du tomgångsmotor inkopplad, då skall ju gasspjället stängas helt vid tomgången. Men som i mitt fall ingen tomgångs motor, har justerat så att jag får 0,05:s bladmått mellan spjället på tomgången, det är lämpligt på mina 50*4 spjäll ;) //Nisse

Är väl bara att skicka i väg ett mail till kontakten på denna sidan http://snapoff.com Köpte mitt direkt av Johan :thumbsup: , trevlig farbror med en riktigt fin Se7en :racesmile: //Nisse