gka

Caterhamn? Som en radiostyrd bil jag har som heter Niassan Skyline. Dessa kineser :)

Jag funderade på att komma dit och titta iallfall, men det blir inte av det heller. Håll er på banan så hoppas jag att vi ses där nästa år.

Det kostar kanske en hel del att ta fram pluggen, men annars kanske de kan hjälpa till här: http://www.yourvismawebsite.com/a-composite-motor-ab/glasfiber-kolfiber Prisexempel: Motorhuv i glasfiber Volvo 240 1500:-

Håller med föregående angående ebay. En gång har det hänt mig att det jag köpt inte riktigt var i skicket som beskrivits, en gång var paketeringen dålig så prylarna skadats lite, men inga större bakslag. Från firmor har det alltid funkat klockrent. Glöm bara inte att kolla säljarens feedback innan du ger bud! (Chansar du på någon med väldigt lite feedback kan du dock göra kap då många andra drar sig från att bjuda;) )

Vad hade du för utväxling på ettan på gamla lådan? Vanliga 3,65 eller högre?

Det funkar bra eller?

Klipp till och böj en aluminiumplåt eller plasta ett fäste som passar i de ordinarie rutfästena, så som den nedre bilden på Fluke-länken. Köp sen plexiglas och forma till en lagom vindavvisare och popnita eller skruva fast den med små alu-vinklar i aluminiumplåten eller limma fast i plasten. Denna varianten brukar sitta på tävlingsbilar: http://www.caterhamparts.co.uk/product.php?id_product=3910

Det kan man kalla resa.. :racesmile: Har du några erfarenheter att dela med dig av?

Där gjorde du nog ett kap. Den ser precis ut som min jag köpte på Biltema... som kostade 1995. :-P

Kul att någon bygger en Rocket i Sverige, är du först? Har du funderat på konventionell trimning isf turbo? Zetec ska ju vara en trimvänlig maskin som sugmotor och de effekterna du är ute efter borde inte vara allt för svårt att plocka ut.

Har man många bilar måste man såklart tänka extra mycket på de fasta kostnaderna, Cealm ;) Man kan välja försäkring efter hur man kör, eller tvärt om. Men det är helt riktigt, så länge inget händer så duger det med en trafikförsäkring i vilket bolag som helst. Man vet inte om man valt rätt försäkring förrän det är för sent. Man kan bara hoppas att man slipper få reda på det.

Intressant tanke... Har "hört" att om man t.ex är försäkrad på jobbet på arbetstid (olycksfall osv), så brukar den försäkringen gälla även till och från jobbet, men endast om du åker raka vägen. Tar man en omväg gäller inte försäkringen. Gäller då det omvända för bilen om man kör till jobbet med entusiastförsäkring? Att den gäller ändå förutsatt att man tar omvägar för nöjes skull? Kunde vara värt att fråga...

Föreningsbrev eller a-post kan väl kvitta. Det är mer frågan om det inte borde vara rekommenderat, om de nu skickar orginalen. Speciellt med tanke på vad papprena kostar. :) Bra att du har löfte från försäkringsbolaget så du kan köra på bana iaf.

Kul att se någon som gör så snygga grejer hela tiden, med enkla medel. :thumbsup:

Kul att se lite större bilder på din bil, den verkar riktigt fin. Spännande motorval också, är det en sån som brukar kallas Fiat "Twin Cam" kort och gott?.

Det är en på rejsa som byggt en cnc-plasma också, men denna ser riktigt industrimässig ut. Mycket imponerande! Sent from my MT15i using Tapatalk

Hej och välkommen! Jag har inte byggt själv, men jag rekommenderar att du som komplement till läsningen försöker ta dig till en träff men många sjuor som du kan titta och känna lite på. Det finns otroligt många olika vägar att gå, och en dag på en träff kanske är värd månader av funderande, surfande och sållande av idéer. En provåkning är inte heller fel för motivationen. ;)

Snabba ryck! :racesmile:

Snyggt! Har du funderat på att skaffa lite röda stripes också?

I ditt garage räknas inte... ;)

Vilken hjälte! :D http://www.washingtonpost.com/world/europe/swedish-man-arrested-after-trying-to-split-atoms-in-his-kitchen-says-it-was-only-a-hobby/2011/08/03/gIQAEtD0rI_story.html?wprss=rss_homepage

Denna ska klara ca 370 grader. Har inte testat, men är intresserad av att höra hur den funkar. :) http://www.hirschauto.com/prodinfo.asp?number=EE-QUART Säljs av US Car Parts http://www.uscarparts.nu/

Du kan få problem med ackerman. Det vill säga att innerhjulet ska styra mer/snabbare än ytterhjulet då du svänger. Det hänger ihop med vinkeln på styrarmarna som jag har för mig blir olika beroende på om styrväxeln sitter framför eller bakom hjulen. Kanske går att kompensera med placeringen av styrväxeln dock... Testa att göra en 2D-modell (uppifrån) av styrningen i kartong eller liknande och se hur det uppför sig.

Intressant :thumbsup: :)

Vilka dyrare maskiner har du prövat? Har själv en Black & Decker som bytts ut pga uppsliten vinkelväxel och som är på gång att rassla ihjäl sig efter nästan ingen användning alls. Skulle kört slut på den medan det var garanti kvar...