gka

Hej Jag har ett insug med två hål som behöver pluggas. En plugg följde med, en saknas. Fick tag på M16x1,5 pluggar, men de är liiite för stora för att passa. Diameter på pluggens gänga är 15,5mm. Stigningen är så vitt jag kan se 1,5mm eller väldigt nära. Nån som vet vad det kan vara före en filur? Det kan hjälpa att veta vad man ska ha när man är ute letar, annars har jag ju en plugg att visa upp.. Edit: Hittat en bild på boven. Nummer fyra på bilden http://www.mossmotors.com/Shop/ViewProducts.aspx?PlateIndexID=28996 Går inte att beställa givetvis :-P

Vi kanske skulle nämna detta evenemang på hemsidan i år också?

Det är bra tecken när det är svårt att bestämma sig för om en bil ser bäst ut med eller utan kaross... :thumbsup:

Coolt! Är de färdiga nu?

Imorgon är det Sofiero Classic! http://www.sofiero.se/program/utstallningar/sofieroclassic-2012/ Nån som ska dit?

Jag gissar på upp till vänster bredvid ettan. Så har det varit på andra Getraglådor jag sett som inte varit av dogleg-typ.

Ja, och egentligen är det väl frågan om det är värt besväret att skaffa en donator jämfört med att köpa delarna separat och slippa göra sig av med ett bil-lik. Men visst, en del har köpt en bil bara för motorn, men sen sålt delar från bilen så motorn blivit nästan gratis, så lite extra jobb kan löna sig.

Sakta i backarna! De skriver som att de har givit dig tillåtelse att få göra en ursprungskontroll, inte att ursprungskontrollen i sig är godkänd. Eller så har de bara trasslat in sig i kanslisvenskan. ;)

Ok, bra! Ville bara kolla eftersom en del träffar inte tillåter passagerare alls.

Är det tillåtet att ta med passagerare ut på banan om passageraren har SMA-licens? Jag funderar på att åka dit som hangaround, inget banåka troligen.

Här var det snabba ryck! Blir det lite trevligare utväxlingar med 265-lådan också?

Grattis!!! Fick du anmärkning på att det saknades nackstöd på ena stolen? Och rör som måste vadderas, störtbågen då eller? :unsure:

Den verkar gå som en dröm, härligt att se den köras som den förtjänar också :racesmile:

Tråkigt, precis när säsongen kommit igång. Men även om det är bra kräm i motorn så måste det väl varit något som inte var helt friskt där innan? Det lät ju inte som du gasade så friskt. Om det är lådan, finns det ingen kraftigare volvolåda som passar bolt on då?

Hej Jag hittade denna trevliga sida med massor av bilder på gamla engelska räserbilar, om det till äventyrs finns fler här som går igång på sådant? :prop: http://www.britishracecar.com/ Min favorit hittils är denna Midget. Riktigt fin finish på den. :notworthy: http://www.britishracecar.com/JohnMcCue-MG-Midget.htm

Jag läste precis om dina resplaner på förra sidan. Kanske vi lyckas pricka in ett möte denna gången. :)

Jag har en huva från http://www.automobilia.se/ Funkar utmärkt!

Jag har sett att man kan "drapera" delar i äkta kolfiber. Bilsport hade en artikel om det där de draperade en ventilkåpa. Hittade lite på webben i ämnet: http://www.yourvismawebsite.com/a-composite-motor-ab/projektbilder/kolfiberdrapering http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=154263

Hur lång tid tar en genomgång av en sån väghållningskonsult? Kanske han kan ta upp beställningar, komma till Festivalen med utrustningen mäta loss?

Har hört något liknande om Ferrari, och då har jag för mig att de hängde upp sig på att det även satt Ferraris logo och märken på bilarna. Hittade detta, men det låter som polisen handlat på eget bevåg. http://www.pistonheads.com/news/default.asp?storyId=20883 Helt absurt oavsett. Jag menar, vem skulle vara så dum att de skulle gå att lura på dem en MR2 förklädd till Ferrari? Att man "lurar" någon som ser bilen lite snabbt är ju en sak, det skadar ju ingen. Men att hävda att byggarna skulle ha ett brottsligt uppsåt att sälja förfalskade Ferraribilar och tjäna grova pengar på den det är ju bara skrattretande. :-P

Grattis till priset! Lika välförtjänt som Sture och co. Vad kan det vara på gång nu? En något modernare utformad farkost om man ska tro valet av stolar? :)

Trevligt med motorer där allt finns att köpa. Man blir avundsjuk :) Jag undrar lite hur tråget är uppbyggt. Går det att se nåt hur det är bafflat under skvalpplåten som täcker hela tråget? Hamnar oljenivån i samma höjd som skvalpplåten eller? Oljepickupen, vart tar den vägen? Hålen ser inte så stora ut...

Innan jag målar något brukar jag tvätta med Prepsol, det brukar funka bra. http://pc.dupont.com/dpc/en/US/html/visitor/common/pdfs/b/product/dr/ChromaSystemLV/H-19397_3919S.pdf

Gott! Ska bli kul att se den färdiga versionen!

Skönt att höra att de hamnade i ett bra hem :)