therealpinto Posted December 25, 2020 Share Posted December 25, 2020 Tanken med "backspärr" är ju just att man inte ska kunna lägga i backen av misstag. De elbilar som jag kört har normalt sett haft någon form av stöd i controllern för detta, annars skulle jag även godta en form av "mekanisk backspärr" som på en bil med vanlig växellåda, dvs att det krävs någon form av tvåhandsgrepp för att lägga i backen. Då gör man det inte av misstag i fart. När det gäller EMC är det ju bra om man kan hänvisa till ett godkännande men jag har också accepterat det när komponenterna kommer från en känd, serietillverkad produkt som har någon form av godkännande. Gustaf Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
steel Posted December 25, 2020 Author Share Posted December 25, 2020 Tack för svar Gustaf. Då låter det som om frågan om backen går att lösa. Får rota lite i vad som går att hitta angående min Kelly Controller, den finns som sagts tidigare på svenska marknaden. Den borde då ha nån from av godkännande. Mvh Pär Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
steel Posted December 25, 2020 Author Share Posted December 25, 2020 (edited) Hej, bygger om handbromsen. Hittade en från Lada i gömmorna. Mer autentisk och dessutom en lättare lösning. Mvh Pär Törs väl knappt nämna att det samlas delar.... Edited December 25, 2020 by steel 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Frena Posted December 26, 2020 Share Posted December 26, 2020 7 timmar sedan, steel sade: Hej, bygger om handbromsen. Hittade en från Lada i gömmorna. Mer autentisk och dessutom en lättare lösning. Mvh Pär Törs väl knappt nämna att det samlas delar.... Haha, vad skall det nu bli? Killgissar på “reversed trike” 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
steel Posted December 26, 2020 Author Share Posted December 26, 2020 Killgissning korrekt @Frena 😃 Elektriskt , såklart. Men lovar att det blir efter SuperV8:an och Elvito. Mvh Pär 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
steel Posted January 4, 2021 Author Share Posted January 4, 2021 Hej, fixar med innerskärmar. Mvh Pär 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
steel Posted January 11, 2021 Author Share Posted January 11, 2021 Hej, blir en videouppdatering. Mycket testkörning :-) Mycket funderingar dessutom.. Mvh Pär 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Offroad Posted January 12, 2021 Share Posted January 12, 2021 Stiligt bygge. Landrover som är framhjulsdriven med möjlig fyrkrafs. Eller är det jag som fattar fel? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
LUPUS Posted January 12, 2021 Share Posted January 12, 2021 coooooolt ! den med en coyote v8 i ....... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
steel Posted January 12, 2021 Author Share Posted January 12, 2021 (edited) Hej, @Offroad Tack ! Nej, sitter en Lada Niva fördelningslåda hög/låg och 2/4 hjulsdrift. Dessutom vaccumdiffar fram och bak på portalaxlarna. Så mycket fyrkrafs det går 😃 @LUPUS Tack, jaa satt och kollade lite på riktiga Rockcrawlers igår på tuben, vilka ljud !!! Vrålande turbo och kompressormatade bigblock !!! Nää, serie DC motor på 8,8kW 😞 Det duger.....åt mig. Mvh Pär Edited January 12, 2021 by steel Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
daromer Posted January 12, 2021 Share Posted January 12, 2021 Snyggt. Bra att du funderar på elkonvertera. Mitt nästa fordon är något typ av el nämligen och sitter ju och funderar på att få det reggat med. Det gör att man måste lägga lite mer seriös tid på det 😄 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
LUPUS Posted January 18, 2021 Share Posted January 18, 2021 Jag har ju portal axlar med på min bucket list . Går det att hitta sånna nuförtiden utan att betala i guld ? Eller har du någon granne med en lada full av dem ( läs dig själv) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
steel Posted January 19, 2021 Author Share Posted January 19, 2021 Tack, @daromer ! Ja, det blir en del mer arbete när det ska besiktas, men det uppväger nog med råge värdet på arbetet och fordonet i slutänden. 😀 @LUPUSPortaler är mumma för offroad ! Har ju en uppsättning till på en annan kandidat.... Tänk, inte många år sedan det gick att få tag på dem bakom varje gärdsgård. Tyvärr har jag ingen mer Landrover, du får lägga in en bevakning på blocket. Brukar dyka upp nån då och då. Mvh Pär Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
steel Posted February 7, 2021 Author Share Posted February 7, 2021 (edited) Hej, har nu rotat lite angående den Kelly Controller som används i Landrovern. Den nuvarande som sitter i är för gammal och har gått ur produktion, finns inga Certifikat. Har däremot fått Certifikat på de controllers som använts i övriga byggen Kelly Controller KLS-8080I/IPS sin/cos med ME1115 och ME1402 motorer. De funkar inte med DC motorn. ME1115/1402 ger inte samma vridmoment vid start från noll som klumpen till DC motor gör. Har testat detta i Rockcrawlern, fick växla ner rejält innan det blev bra. De motorerna funkar bäst vid lätta byggen, mc typ. Har hittat en bra motor Hyper9, 88kW och 235 NM, den finns att köpa som paket med controller och relän etc med följande certifikat : Controller EMC: EN12895 (Industrial Trucks – Electromagnetic Compatibility) Controller Safety Certification: EN1175-1 (Safety of Industrial Trucks – Electrical Requirements) Men lite dyrt. Det är en AC motor ( SRIMP ) med sin/cos sensorer. Har dock en KLS- 8080I/IPS över som kanske funkar med nämnda motor. Ska ställa frågan till Kelly. Fortsättning följer. Finns även Kelly Controllers som ersätter gamla DC controllern, vilket troligen är det billigaste alternativet, men då " sabbar " jag Fox Relliantens drivpaket som redan är en besiktad Elbil med dessa grejer, vilket är en stor fördel. ( Delar samlas på hög även där, med det är en senare historia.) Mvh Pär Edited February 7, 2021 by steel Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
steel Posted February 8, 2021 Author Share Posted February 8, 2021 Hej, fått svar av Kelly Controller. KLS8080I/ IPS sin/cos funkar inte med flux weakening dvs Hyper9 SRIMP motorn. Synd. Mvh Pär Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
bexander Posted February 8, 2021 Share Posted February 8, 2021 Du kan inte låna kontrollern från Fox:en för regbesiktningen och sedan byta till den du har nu? Cert:et kollas bara vid regbesiktningen, vad jag vet. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
steel Posted February 8, 2021 Author Share Posted February 8, 2021 @bexanderJag använder den från Fox:en i Landrovern, (motor och controller), det är den som jag inte har Cert på. Fanns nog inga krav på Certifieringar på den tiden. Annars hade det varit en bra ide. Är denna som eventuellt är aktuell : https://kellycontroller.com/shop/kdz-e/ 72V, 800A med regen och vattentät. Ska kolla om de har Certifikat på denna. Blir snurrig av det här, ska nog ta ett projekt åt gången...... Mvh Pär Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
therealpinto Posted February 9, 2021 Share Posted February 9, 2021 Nu är det ju inte formella krav på formella EMC-certifikat i amatörbyggt fordon. Det är bra, det rekommenderas starkt men använder man produktionsprylar från en hyfsat känd tillverkare så är det sällan EMC är ett problem (då hade de inte kunnat sälja grejerna). Det är värre om man snickrar helt själv eller köper grejerna på Wish eller Alibaba. Gustaf 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
bexander Posted February 9, 2021 Share Posted February 9, 2021 10 timmar sedan, steel sade: @bexanderJag använder den från Fox:en i Landrovern, (motor och controller), det är den som jag inte har Cert på. Fanns nog inga krav på Certifieringar på den tiden. Annars hade det varit en bra ide. Är denna som eventuellt är aktuell : https://kellycontroller.com/shop/kdz-e/ 72V, 800A med regen och vattentät. Ska kolla om de har Certifikat på denna. Blir snurrig av det här, ska nog ta ett projekt åt gången...... Mvh Pär Aha, jag missförstod. Jag har en series DC motor liggandes, som jag nämnt tidigare, men för högre spänning (144V). Tänker om du ändå skall skaffa en ny controller. Den motorn kan bli väldigt billig om du är intresserad?? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
steel Posted February 9, 2021 Author Share Posted February 9, 2021 (edited) Tack för erbjudandet @bexander , ska fundera på det. Ställer till det lite med batterier, BMS och laddare bara. Tack, @therealpinto för input !! Mvh Pär Edited February 9, 2021 by steel Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
bexander Posted February 10, 2021 Share Posted February 10, 2021 @steel Det är upp till dig. Jag har hemmabyggt BMS och laddare som bör funka för upp till 42S Li eller 48S LiFe. Dock bra med lite Arduino kunskaper för att kunna konfigurera detta. 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
daromer Posted February 10, 2021 Share Posted February 10, 2021 DIYBms kan vi slänga ihop för 50s utan problem eller ta in något av de andra commerciella om inte annat 🙂 Jag har varit med och tryckt in en del kod i DIYBms och mer kommer. Det är dock med slavenheter så 50 slavmoduler tar en del plats helt klart. 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.