Frena

Jag körde min zetec med förgasare och då var det inga problem med avgasvärde. Katalysator är väl bara krav om du skall söka dispens för 20 kW. Tror jag iaf :)

Hej, Skulle behöva hjälp med att få klippa ett par plåtar, raka snitt, så inget svårt om man har rätt verktyg. Det är lite bökigt med sticksåg att kapa 1000 mm breda aluplåtar och få det rakt. Finns det någon i Malmöregionen alternativt Växjö som skulle kunna hjälpa mig med detta? Ja, det finns ju plåtslagare, men bättre om någon här kan hjälpa mig. TACK!

Hade inte på min och det var godkänt.

Ser man på bilderna fick den nytt reg-nr iaf.

Det är det senaste modet med toe-in på lådbilar ;) Skickat från min iPhone med Tapatalk

Skummade igenom en av hans trådar igår. Verkar som han reggade om den. Hur det gick till vetifan, men laglig var den iaf. Kanske då som bil :) Skickat från min iPhone med Tapatalk

För många många år sedan var ju Micke Fredrikssons Trike-bygge på tapeten. Han byggde en "omvänd" trike, reggade som MC men satte sedan två bakhjul på den, fortf reggad som MC. https://rejsa.nu//forum/viewtopic.php?t=4971&postdays=0&postorder=asc&start=0&sid=d4966a8cb9679120d3711771a1b25e92

Det går inte så fort, men lite framsteg är gjorda iaf. Gör mallar till karossen i masonit. Skall bli i aluminium som blivit över när jag byggde min sjua. Siktar på att bli klar till våren, men det är så mycket annat som är roligt att pilla med :)

:)

Hur känns motorn? Sugen på mer effekt?

Har kikat lite på detta när jag kollade på en projekt tidigare. Visst, du kan dela givare med ECU, men det är ju ändå en del givare som du behöver komplettera med. Tänker bl.a. på hastighetsgivare och tankgivare. Jag tror egentligen att dubbla givare på det du vill ha dubbelt, är smidigast. Slipper du för mkt stök med integration mot ECU.

St150 är Duratec. https://www.blocket.se/vi/87569330.htm

Stort grattis! Härligt! Bilen är grymt snygg!

Hej, Areco direct? Hög ställkostnad men gör kanske inte så mycket om du köper mkt på en gång?