LUPUS

Coolt ! Såg ju oförskämt lätt ut när du skar . Nästa steg blir en gigant bakvinge oxå i kolfiber

det där kräver nog en film när det utförs

hej , någon som har tips på var man hittar elscheman till lite nyare bilar ? hamnar bara på betal sidor som jag gissar hälften är fejk Försöker hitta kopplings schemat till en vatten pump från en VW , hel elektrisk och sitter på i princip alla VW/audi med någon slags hybridisering. artikel nummer 04L965567 https://www.bildelsbasen.se/?link=item&company_id=23&post_id=34862907 Hoppas den är PWM styrd men helt omöjligt att hitta info

I3 passar nog som sagt bra i en Porsche Speedster...... mooohhaaaaa planterat iden

I3 paketet är perfekt till en Porsche Speedster. När det är dax 😉 I princip skate board orginal

Du kan trösta dig med att det finns nog en hel del nya grejer att lösa innan det flyger fullt ut. Bms, precharge, värme, kylning, Type 2 , 400v laddare , kyl pumpar , 12 dc/dc mm 😝. Eller är allt det helt färdig byggd i huvudet Allt nu oxå 400volt = svårare hitta eftermarknads grejer som inte är löjligt dyra mao massor med problem att lösa 👍

Fan för bumpsteer ! Kontroll mätt idag och fjäder tornen hamna inte exact där de var planerade för styrväxeln. Så skar loss de riktiga fästena och skapa en skjutbar släde för injustering av växel/ Bump . Kommer nog bli det sista på denna bilen som svetsas fast. Inne på tredje fast nästningen nu . Med riktigt flyt krockar jag nu med motorn när det skall lyftas i . Får bli nästa helg med hjälp , nos in placering i garaget så orka bara lyfta ur den manuellt.

Fint att i slutet höra att du ’bara’ skall göra tre project till sedan skall du göra färdigt viton innan våren 🙈 Jag själv skar bort saker för att fixa bumpsteer idag . Så jag backa två veckor i utveckling på en helg dag 👍

Jo skall vara ren PTC så i grunden ganska bra start att styra. Men skicka 0-100 % på en can frame med över vakning på både ström, volt max temp är ännu bättre 😀. Borde finnas forum som sparar can loggar. Räcker ju att skicka kopian på 10 olika effekter Hitta för övrigt ett företag i går som snart skall släppa en controller . Risken är att de är dyra eller bara säljer kompletta kitt 😕 vi får se

Mera black friday saker inför mellandags mekning . Denna bilen är ju tänkt att gå på även EJ fina sommardagar och därmed behövs det värme. Inverter , laddare och e-motor tycker ju om att ha det ganska kallt ( gärna 40 C ) och därmed finns det egentligen ingen bra värme källa till defroster. Leaf har en egen "dopp värmare" på 4kw som tar vid när värmepumpen inte orkar men det lockade inte att skapa en vatten krets till och den är onödigt klumpig/vikt. Så vad gör man då ? många vanliga bilar har ju en liten elektrisk brödrost värmare för snabb tidig defrost funktion, denna är ju dock 12v och väldigt limiterad i effekt . Tesla har däremot en på 400v med hyffsad effekt Efter lite googlande hitta jag en billig i norge ( de måste skrivit in priset fel ) Denna är i princip en 6KW (säger google) brödrost med individuellt ställbara 6x1000 kw , fullt IGBT styrda effekt reglering för "analog" inställnig. Liiiiten hake är att den är CAN styrd och ingen vet hur man gör än . Men detta är en så bra pryl så jag räknar med att någon knäcker can meddelandena inom snar framtid eller så får man göra en insats själv om någon kan logga i sin bil. Plan B är att sätta en aurdino direkt på IGBT:erna detta är redan gjort på youtube , nackldelen är all safety och temp styrning fattas då. ( för de som vill se mera detaljer tar han isär den på filmen) Hur som helt är största anledningen jag skaffa den nu så enkelt som packning i bil , den skall in i torped väggen någonstans och jag hoppas få till den i mellan dagarna. Sedan räknar jag med att åtminstone både @steel och @Zorce behöver en liknande så då blir motivationen större :-)

Följd frågor till fantomen, -är dräkten gjord av nomex eller är det för svettigt i garagedjungeln -får det plats två skruvdragare i hölstren eller är det en tum och en millimeter hylsnyckel för motor vs chassi skruvar

Precis lägg lite jobb på att verkligen skärma av kylet mot noskonen det är hela grejen i våra bilar . Kyler något...... mer än orginal mersan genom två kyl ( ett ic ett motor i serie ) har lite problem , men motståndet är ju 10cm tjockt kyl och en bra fläkt löste det räcker inte orginal kylet av någon konstig anledning spara lite buffer plats åt alu race varianten , blir fortfarande billigare än traktor grejerna

Nästa version blir titan/magnesium