Jump to content

Recommended Posts

Posted

Insuget monterat o klart. Intressant passform när man kan skjuta det fram o tillbaka minst 5mm.

Lite väl stor frigång i hålen kan jag tycka, men men.

 

IMG_20241012_123508_HDR.jpg

  • Like 1
Posted
1 timme sedan, swedishGT40 sade:

Insuget monterat o klart. Intressant passform när man kan skjuta det fram o tillbaka minst 5mm.

Lite väl stor frigång i hålen kan jag tycka, men men.

 

IMG_20241012_123508_HDR.jpg

Svarva en hylsa och sätt på 4 skruvar

Posted

Bra tips mildseven. Just i detta fall är montaget redan gjort däremot.

Kikade ner i flänsen för o se när det passade vettigt. Borde funka de med.

Idag har jag slutmonterat spridare, brygga, soppaslang osv.

Även kollat frigång för filter o grenrör (original från mustang) som med lite omvinkling av flänsen ser ut att kunna användas. Det spar mig massvis med jobb 😊

Skulle nog behöva byta till ovalt filter dock, då jag inte vill kapa i delningsplanet.

Ska kika frigång mot ruta också innan beslut tas.

 

IMG_20241015_174233_HDR.jpg

IMG_20241015_174323_HDR.jpg

IMG_20241015_174441_HDR.jpg

  • Like 1
Posted
On 2024-10-15 at 18:05, swedishGT40 sade:

Bra tips mildseven. Just i detta fall är montaget redan gjort däremot.

Kikade ner i flänsen för o se när det passade vettigt. Borde funka de med.

Idag har jag slutmonterat spridare, brygga, soppaslang osv.

Även kollat frigång för filter o grenrör (original från mustang) som med lite omvinkling av flänsen ser ut att kunna användas. Det spar mig massvis med jobb 😊

Skulle nog behöva byta till ovalt filter dock, då jag inte vill kapa i delningsplanet.

Ska kika frigång mot ruta också innan beslut tas.

 

IMG_20241015_174233_HDR.jpg

IMG_20241015_174323_HDR.jpg

IMG_20241015_174441_HDR.jpg

 

On 2024-10-15 at 18:05, swedishGT40 sade:

Bra tips mildseven. Just i detta fall är montaget redan gjort däremot.

Kikade ner i flänsen för o se när det passade vettigt. Borde funka de med.

Idag har jag slutmonterat spridare, brygga, soppaslang osv.

Även kollat frigång för filter o grenrör (original från mustang) som med lite omvinkling av flänsen ser ut att kunna användas. Det spar mig massvis med jobb 😊

Skulle nog behöva byta till ovalt filter dock, då jag inte vill kapa i delningsplanet.

Ska kika frigång mot ruta också innan beslut tas.

 

IMG_20241015_174233_HDR.jpg

IMG_20241015_174323_HDR.jpg

IMG_20241015_174441_HDR.jpg

Inte 180˚ avgasgrenrör som ger så fint ljud

Posted

Kommer senare, men för att spara tid o göra det enklare(tar ett jävla tag o tillverka bra grenrör) så kör jag dem jag har som första steget.

15 timmar sedan, Mildseven sade:

 

Inte 180˚ avgasgrenrör som ger så fint ljud

 

  • Like 2
Posted

Tången för o kunna göra iordning tändkablarna kom idag, så nu är tändkablarna på plats.

 

IMG_20241021_180337_HDR.jpg

IMG_20241021_172923_HDR.jpg

Posted
55 minuter sedan, swedishGT40 sade:

Tången för o kunna göra iordning tändkablarna kom idag, så nu är tändkablarna på plats.

 

IMG_20241021_180337_HDR.jpg

IMG_20241021_172923_HDR.jpg

Glöm inte att skydda kablarna för värmen sen

  • 2 weeks later...
Posted (edited)
On 2024-10-21 at 20:01, Mildseven sade:

Glöm inte att skydda kablarna för värmen sen

Behövs det tro Per? Aldrig behövt göra det förr, men har å andra sidan inte haft motor med stift mellan avgasportarna heller så 😆

 

Provade ut dämparpaketet för o se om det var möjligt o få plats med.

Det går, men var en del vridande o klurande innan de gick in med nån cm marginal mot karossen.

Ska bygga fästen från sidan på lådan som håller upp paketet sen.

Förresten, någon som har tips på billigt ställe o få grenrör blästrade på inom Västmanland med omnejd?

Behöver få rent dom innan jag kapar upp vid flänsen o vinklar om dem dit jag vill ha dem.

 

IMG_20241031_173614_HDR.jpg

IMG_20241031_173642_HDR.jpg

IMG_20241031_173659_HDR.jpg

IMG_20241031_173753_HDR.jpg

 

 

Pulade även ihop bakre växellådsfästet så jag kan mäta in allt som ska ansluta runt motorn nu.

IMG_20241031_161948_HDR.jpg

IMG_20241031_162007_HDR.jpg

Edited by swedishGT40
Posted
23 minuter sedan, swedishGT40 sade:

Behövs det tro Per? Aldrig behövt göra det förr, men har å andra sidan inte haft motor med stift mellan avgasportarna heller så 😆

 

Provade ut dämparpaketet för o se om det var möjligt o få plats med.

Det går, men var en del vridande o klurande innan de gick in med nån cm marginal mot karossen.

Ska bygga fästen från sidan på lådan som håller upp paketet sen.

Förresten, någon som har tips på billigt ställe o få grenrör blästrade på inom Västmanland med omnejd?

Behöver få rent dom innan jag kapar upp vid flänsen o vinklar om dem dit jag vill ha dem.

 

IMG_20241031_173614_HDR.jpg

IMG_20241031_173642_HDR.jpg

IMG_20241031_173659_HDR.jpg

IMG_20241031_173753_HDR.jpg

 

 

Pulade även ihop bakre växellådsfästet så jag kan mäta in allt som ska ansluta runt motorn nu.

IMG_20241031_161948_HDR.jpg

IMG_20241031_162007_HDR.jpg

Strålningsvärme 

Posted (edited)
59 minuter sedan, tpau sade:

Jag har använt sån här att bygga värmesköldar av, lättjobbat och låg vikt.

https://www.carbuilder.com/products/embossed-aluminium-heat-shield-1000mmx1000mm?_pos=4&_sid=aa0407f16&_ss=r

/T

Jag åkte till returbilen Kungsåra och skruvade bort sådana plåtar för det stiger på typ alla nyare bilar sen är det bara att klippa till i rätt storlek

Edited by Mildseven
  • Like 1
Posted

Bra tips båda två, får kika på det när allt är på plats o funkar 😊

Idag tog bakre avgassystem sin plats.

Gjorde enklare fästen som tillåter lite finjustering av position också.

Nu kan man fixa grenrören o bygga ihop med flex/fläta sista biten för att kompensera för det faktum att det är stumt monterat 😆

 

IMG_20241101_183721_HDR.jpg

IMG_20241101_183728_HDR.jpg

IMG_20241101_183916_HDR.jpg

IMG_20241101_183947_HDR.jpg

  • Like 1
Posted

Pulat med härvan för sprutet idag.

Kontakterade om för spridarna så den delen är klar, samt rivit någon enstaka tråd som inte ska användas.

Ska komplettera med 8-10 trådar för separata tändspolar o bestämma placering för interface mot instrumenthärvan.

Kommer behöva komplettera med lite kontakter o annat innan allt är på plats dock.

 

IMG_20241102_180026_HDR.jpg

  • Like 2
  • 2 weeks later...
Posted

Syns inte mycket. Men pulat in alla nya trådar i härvan, flyttat can-kontakten och tråcklat igenom allt i genomföringen.

Allt har sin plats nu bakom passagerarstolen o ja väntar på sista kontakterna för o kunna göra iordning härvan i motorrummet.

Var på en visit i Ford museet också, ingen gigantisk upplevelse tyvärr då endast nyaste gtn o mk4 fanns på plats 😕

 

IMG_20241117_173151_HDR.jpg

IMG_20241114_133724_HDR.jpg

IMG_20241114_133703_HDR.jpg

IMG_20241114_133415_HDR.jpg

  • Like 1
Posted

Fixat packning o molterat spjället.

Skulle verkligen behöva få iväg grenrören på blästring dock, men min tidigare kontakt har bytt yrke o jag står handfallen.

Någon som har tips på smidig o kostnadseffektiv kontakt för detta ändamål i Västmanland?

 

IMG_20241122_162811_HDR.jpg

Posted
3 timmar sedan, Jocke4U sade:

Fick stark rekommendation om att sätta en spacer mellan Holley EFI och insuget då den kan knäckas av värmen
Ref: https://forum.mustangclubsweden.org/topic/25275-front-sump-till-en-ford-347/

Bra tänkt Jocke.

Jag har dock ingen ecu i spjällhuset. Så förhoppningsvis är det inga problem 😊

Idag gjorde jag tråkiga saker som behövs för o färdigställa kupén. Täcklock bakom fotbrunnen och lackat ramen till pedalstället.

 

IMG_20241124_124947_HDR.jpg

IMG_20241124_145756_HDR.jpg

Posted (edited)
On 2024-11-24 at 19:46, swedishGT40 sade:

Bra tänkt Jocke.

Jag har dock ingen ecu i spjällhuset. Så förhoppningsvis är det inga problem 😊

Jag har för mig att jag hade Holley EFi 550-510 och den hade inte heller någon ECU i spjällhuset
https://www.hansenracing.se/product/sniper-efi/hol550-510

Men du märker väl om det funkar eller blir för varmt "poff" 😉

 

 

Edited by Jocke4U
Posted
On 2024-11-28 at 21:09, Jocke4U sade:

Jag har för mig att jag hade Holley EFi 550-510 och den hade inte heller någon ECU i spjällhuset
https://www.hansenracing.se/product/sniper-efi/hol550-510

Men du märker väl om det funkar eller blir för varmt "poff" 😉

 

 

Ok, intressant information. Tack för att du delar med dig. Hade du insug med air gap på då, eller ett lägre byggande insug?

 

Pulat vidare med härvan lite. Klantade på första kontakten till tändapolarna, så väntar på en ny, men övriga är klara o ska lindas när sista tråden för jord till topparna läggs in.

Har även fått grenrören blästrade och målade innan jag har kapat bort flänsen för o kunna svetsa in 3" börjar och flexbitar så det går att ansluta till bakre systemet 😊

Kompletterande målning sker efter färdigsvetsat system.

 

IMG_20241130_130219_HDR.jpg

IMG_20241130_112855_HDR.jpg

  • Like 1

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...

    • Medlemsrabatt hos våra partners, läs mer
    • Betala medlemsavgiften innan nyår och var med i utlottningen av 500kr hos Speeding. Gäller även nya medlemmar, läs mer. swish


×
×
  • Create New...