Rikard Larsson
-
Posts
3,906 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
37
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by Rikard Larsson
-
Jag trodde det var en länkarm...
-
Alfalådan har väl bromsarna inne vid diffen också? Bra eller anus vet jag inte. Men bra att bli av med ofjädrad massa.
-
Har du bränsle "på riktigt"? Alltså ut ur spridarna. Låter kanske lite konstigt, men jag har kört soppatorsk utan att tänka på det... Plus att bränslefilter har en tendens att täppas igen på nybygge (skräp i tanken eller ledningar).
-
Skönt när man känner att skruvarna biter. Två kabelstammar är bra tycker jag. Saab (och säkert fler) har det så original :) Har du funderat på att steloperera vvt? Vet att Peter M hade problem med sin tillsammans med MS och valde att göra det.
-
Precis som Jonas skriver så måste det bli tätt. Jag har haft problem med läckage där pga "oplan" tank. Har nitmuttrar i tanken och kring dem har det blivit lite upphöjt. Hylomar blå verkar ha löst det. För övrigt gillar jag självborrande skruv. Har det på många ställen på bilen och ingen har fallerat. Men jag skulle inte sätta dem i tunn aluminium. I 2 mm verkar det gå bra.
-
Riktigt fin blev den! Stort grattis :)
-
Ev Sveriges långsammaste BEC bygge
Rikard Larsson replied to Jonas's topic in Våra Locost 7/Seven Bilar
Blev skitbra (för att fortsatta på inslaget spår :) ). -
Oj, de där verkar ju faktiskt fungera till annat än bara parkeringslampor.
-
Jag tror inte 6000 är dyrt för en vanlig helförsäkring. Har inte bilen påställd hela året, så det blir inte så mycket pengar.
-
Är den lång? Finns färdiga längder också: http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/El/Batteriverktyg-och-tillbehor/Batterikabel-2000034731/
-
Min elektrikerkompis brukar säga: "Går det att hålla i kabeln i 10 sekunder är det lugnt" :)
-
Är det en sån? https://az768999.vo.msecnd.net/images/products/29/61430108_635846737541450489/61430108_large_0.jpg
-
Jag har en vanlig helförsäkring på Länsförsäkringar. Inga begränsningar (körde till jobbet varje dag första säsongen :) ) och kostar 6000:- per år.
-
Du kan se om spänningen går upp när du startar motorn. Alltså bara mäta vanliga batterispänningen. Lär vara under 13 V med motorn av och öka när bilen går.
-
Det är inte något med generatorn? Kabel, rem? Då ska ju i och för sig batterilampan tändas först. Men det gjorde den kanske?
-
Det lät intressant. Länk till vilka det är? Har du möjlighet att väga dem?
-
Det där med husrenovering alltså... Lycka till :)
-
Jag har liknande fast H7 i mina helljus. Alldeles utmärkta! Som parkeringsljus...
-
Saab7a med gener från flyget
Rikard Larsson replied to Henriksvantesson's topic in Våra Locost 7/Seven Bilar
Bra att förstärka bromsarrangemanget, det kollas noga på SFRO 1. Till den där bilen ska du väl ha landningsljus :) -
Viggen-kopplingen ska vara den starkaste original-kopplingen trots att den bara är 228 mm. Men om den ändå inte skulle hålla, vad säger expertisen om en "snäll" sinterlamell? KL-racing har en 6-puckad fjädrad t.ex.
-
Jag har använt Biltemas Multibond. Går att skära genom med brytbladskniv.
-
Saab7a med gener från flyget
Rikard Larsson replied to Henriksvantesson's topic in Våra Locost 7/Seven Bilar
Härligt! Stort grattis till både SFRO och provkörning. -
Jag har 215/45R17 på 8" fälg. Tror det är inom spec, men det blir 225 när jag slitit ut dem :)
-
Här. Både 2.5" tunnväggig 90° krök och 2.5" flänsplatta turbo http://shop.speedparts.se/sv/prod/universal/avgassystem/rordetaljer/
-
Från turbon rekommenderar jag en lös fläns och en kort 90°-böj. Finns på Speedparts. Men det kräver svetsning. Har du tänkt bygga en sådan här bil helt utan att svetsa är du nog fel ute. Så se till att ha tillgång till någon som kan hjälpa dig.