swedishGT40

För info, denna rattstång använder jag då den saknas rattlås och inga onödiga krusiduller som jag inte behöver. Så här sitter det monterat original, dvs. med ca 85° förskjutning, inte ens 90°. Jag förstår teorin o så, men varför har vissa tillverkare valt att ignorera faktumet och bara "slänger ihop" rattstången i udda vald vinkel? Sett flera tillverkare göra samma sak, men olika vridningar, vissa håller det i linje dock.

Fick en justering från SFRO1, som jag bara tänkte ordna o vara klart med, meeen. nej. Rattstångens nedre del som är på splines fick jag tips om att justera så att yoken var mitt emot varandra, men detta är ej möjligt, splinesen tillåter det inte. Och original så sitter dem i 90° förskjutning, inte emot varandra. (Verkar inte bara gälla min rattstång, ser så ut på många olika tillverkare vad jag kan se) Ni andra som installerat rattaxlar/stång i era byggen, hur ser era installationer ut, och upplever ni någon ryckig gång vid rattutslag utan belastning? Så nu står jag o funderar om man ska svetsa om yoken, eller om jag måste byta lösning, vart mycket större jobb än o bara snurra yoken på splinsen 😆

Kompletterande fäste för växellådan tillverkat (ser ut som ett star wars plan 🤣) Dom är tight gjorda för att inte inkräkta på den tänkta plåten under chassiet.

Varför blir det så att om jag klickar i röda ringen så kommer jag till senaste olästa inlägget i tråden, medans om jag klickar i blåa ringen så kommer jag till början av tråden? Så var det inte innan uppdateringen, och känns ologiskt.

Någon som testat o köpa kinakompressor för ac? Dom kränger ju 12V drivna kompressorer så man slipper remdriften och även rör från motorn o fram genom torpeden. Då kan man lämpligen placera den i främre utrymmet och dra korta slangar mellan kylare o kompressor, o sen in till kylkretsen i kupén. Typ som denna: https://sh-champion.coowor.com/shop/product-detail/201810071940092ERC.htm Finns flera aktörer som säljer identiska enheter, vissa säljer styckevis. Nackdelen blir väl att man lär gå från en 45A generator till en 120A för o kunna driva ACn på max samtidigt som resten av elen i bilen. Kanske t.om. större generator. Men det blir fortfarande BARA vattenpump o generator, kör man elpump så är det endast generator på remmen.

En SFRO representant kan säkerligen svara bättre och med mer precision, men jag skulle säga att det är om SFRO bedömmer det lämpligt för motorval i kombination med starkt chassi och bromsar.

Ursprungskontroll och ansökan om undantag för fordon nu inskickat. Bara o bygga vidare med andra ord.

Ni som ansökt om dispens för 20kW/100kg, någon av er som vet vart de ska skickas, och har någon färdig wordmall som underlag? EDIT: Är det TSV7006 som ska skickas in?

Bilen har rullat genom SFRO1 med beröm och utan anmärkningar 😁 Nu känns det extra gött i kroppen, och bygget fortskrider som vanligt snart igen.

En av tankarna han bli klar i tid iaf, andra kommer i veckan. Passar finfint där dom ska sitta 😁

Kom lite godis idag, saknar inre för o kunna måtta fram axlar.

Byggde klart tankfästena idag, designade om från ursprungsidén och vart nöjd, så resten av banden görs om nästa pass.

Vet att det var någon som var tveksam till DQS lådans utväxling förut. Detta är kalkylen jag använt iaf. Finns många dokument för samma syfte, men det är uträkningen som är intressant.

Testade igen nyss. Funkar i chrome, ej fox. Fastnar på bilden nedan

Lite drivknutar kom idag, i veckan ska yttre medbringare anlända. Hoppas man får tag i inte medbringare snart bara, så är ju drivningen nästan komplett.

Ok, får testa igen idag då. Funkade ej igår, både fox o chrome

Kan inte posta bilder från mobilen längre efter uppdateringen. Är det bara jag som har det problemet?

Är ute efter att köpa mig ett par 108mm medbringare för 01E låda med centrumskruv. Behöver dem rätt så snart, så vore trevligt om någon som har ett par på en defekt låda eller löst liggandes, kunde höra av sig.

Som topic, är ute efter att köpa mig ett par 108mm medbringare för 01E låda med centrumskruv. Behöver dem rätt så snart, så vore trevligt om någon som har ett par på en defekt låda eller löst liggandes, kunde höra av sig. 070 - 114 11 15

Högtalarmatta? Vill minnas den är gjord av icke sugande material (dock gör ju kapilärkraften att det ändå suger åt sig)

Terosons produkter funkar också ypperligt, torkar som det ska och spricker inte med tiden. Men visst, ska du ha mycket body så väger det, personligen hade jag limmat en nylonmatta i hjulhuset, den väger mindre, och strukturen i den absorberar smällarna från sten. Nackdelen är att den samlar fukt, men vad ska rosta mot glasfibern är det tänkt? (Kollar man i nyare BMW, Alfa etc. så kör många just denna lösning, limmat på plastinnerskärmarna. Detta för att dämpa ljudet av gruset)

Uppdaterat modellen med lite komponenter. Bromsvätskebehållare, Tanklock (välvda, men bara för syns skull så), motor, vxllåda, bakre spoiler, oljekylare, kylarrör samt AC-rör (provisoriska, ej korrekta avvinklingar etc.)

Tips på effektiv isolering till kylarrör? Dvs. isolering som funkar lika väl som 20mm armaflex, men är betydligt tunnare. Behöver spara utrymme och komprimera i tunneln när jag bygger rören. EDIT: Sen undrar jag om vilken diameter ac-rör brukar ha, 12? 20? försökte google lite, o slangar verkar ligga upp mot 20mm, och rör ca 12. Låter det rimligt?

Har du en kvinna som njuter av o åka med i bilen?😳😳😳 Jag bugar och gratulerar dig Magnus 🎉

Finns inte längre, företaget har konkat. (om inte någon ny dykt upp efter jag sökte)