swedishGT40

Har ett bekymmer jag dragit mig länge för att fixa med sparklådorna. Men nu måste jag ordna det innan jag skär ut täckplåten framtill för lådorna, då formen blir fel annars. Problemet är enligt bild, dvs. att kanten på sparklådorna har fel vinkel och vill inte ligga plant mot ramen. Funderade på att skära halvvägs igenom kanten på glasfibern(vid pilen) för att kunna vinkla om dem och sen förstärka igen, men är rädd för att det kan innebära att det ger hållbarhetsproblem. Har skurit upp kanten enligt gröna strecken för att kunna knuffa till sparklådan lite i kurvningen och ge rätt profil, men behöver även lösa överkant utan att försvaga så att risken blir att det spricker framgent. Tips någon?

Jag var nöjd med finishen för det humana priset. Det enda jag kan klaga över är att ryggpartiet var limmat mot stommen, tog inte lång tid innan det inte låg som det skulle längre...

Övre plåten klar i hjulhuset, tre mindre kvar bak mot tankrören, sen är ett hjulhus klart.

du tar av dynan och borrar hål genom botten bara (glasfiberkropp) mailar du så går de mesta o ordna, jag bommade hål i sitsen när jag beställde då jag tänkte köra 4P först, fick ordna med hjälp av en sadelmakare i efterhand...

Kolla med Intatrim i England, dom har b.la. denna https://intatrim.co.uk/products/ranger/ Den är smal, men du får säga till för att få urtag för bälten o stolarna. Priset är för en uppsättning (2st) stolar och inkl VAT, dvs. du får säga till dem o fakturera utan VAT och så räkna den summan gånger 1,3 för att få med moms o tullkostnader.

Nu var nyheten adderad. Då är det officiellt då. https://www.aksportscars.co.uk/the-ak40-is-coming-soon/

Hur går det här då Thomas, någon framfart?

Bjuder på en bild av en boxad infästning till undre bärarmen. Undrar om det blir rätt o låta bultförbandet klämma genom en tunn aluplåt, eller om man ska fräsa rent runt infästningen kanske🤔

Har ytterligare en fundering. Har sett att vissa som bygger (iaf utomlands) lägger in dynamat i kupén. Är det verkligen nödvändigt om man ser till o lägga skyddande material i hjulhusen för att slippa ha sönder glasfibern/få bort det värsta knattret? Känns som att motorn lär bröla på så bra iaf så några m² med dynamat gör liten skillnad, eller?

Som information till er som äger eller tänker köpa delar/kit av SGT så är det nu sålt till AK sportscars i England. Misstänker att dom inom kort kommer uppdatera sin hemsida. https://www.gt40s.com/threads/southerngt.55383/#post-566195

Någon som bor i västmanland eller omnejd som är sugen på att sälja av lite svarta clecos? Behöver köpa på mig lite fler för att täcka behovet av fasthållna paneler innan nitning.

Ask and you shall recieve! https://brakepower.com/

Kul med nya GT40 byggare, spruta på med bilder och idéer nu 😄

Har en fråga till er som gjort klart med panelerna. Har ni dubbelskinnat de mesta paneler? Dvs. lagt panel på utsida och insida av ramen. Blir det inte burkigt? Och hur motverka "trumman" man indirekt bygger? Där jag redan nu kan säga att jag önskar snygg insida är främre och bakre motorrum samt delar av kupén.

Tack Arto, får kika på det. Ska jag köra vattentransfer så ska det även i det fallet göras helt klara paneler innan dom kan behandlas. Idag fixade jag lite med plåtar i främre hjulhuset. Undre nivån på plats tillfälligt, och övre nivån är nästa steg. Blir som små huvor i plåt runt infästningarna till undre bärarmarna, men inåt.

Började med paneler som ska vara mot motorrummet, men stoppade mig själv innan första panelerna nitades på plats då jag kom på att jag hade en tanke tidigare på att belägga dem med kolfiberfilm eller utföra sk. "hydrodipping" eller liknande process för att snygga till lite i motorrummet. Någon som har tips eller åsikter om beläggning för motorrummet(kommer nog göra likadant i främre utrymmet också, men bara "under huven" och inte i hjulhus eller under chassiet)

Borrat o fixat för tätningsram mot kylaren, ska limmas o nitas innan den är helt klar.

Äntligen en kylare hemma, dags o fixa lite gavlar, rör o fästen då.

1 tub lim och ca 550 nitar senare...

Detta är anledningen till att jag letade länge o väl efter vettiga drivhubbar till min drivlina, hoppas man fick det man var ute efter i slutändan, så man slipper strul som det här...

Limmat o nitat lilla plåten framtill, även borrat alla hålen i yttre ramen för stora plåten, återstår en del med o borra resten o grada alla hål innan limning o nitning. Men är lite fundersam över hur man ska hinna limma o nita hela plåten, limmet torkar lite för snabbt för det 🤔

Finns väl lös text att köpa och värma på? Vill minnas jag sett det förut, då kan du få vilken text du vill. EDIT: Hittade direkt https://www.dackdesign.se/ EDIT2: montageinstruktion

Lagt sista golvpartiet och påbörjat borrningen, undrar hur många rackare de blir i golvet 😆 Gjorde tillslut ett enkelt verktyg av en balk som skyddar plåten och ger mig rätt borrdelning, enkelt o effektivt och utan o köpa något.

Har en sån här sedan tidigare när man jobbade med plåtkarosser. Tyvärr tror jag inte den duger för att skapa försänkningen i aluplåten som behövs för att kunna montera en plåt som ligger plant mot golvet. Ni som jobbat med att skapa serviceluckor/accessluckor, hur går ni tillväga för att få det snyggt? (särskilt runt hörnen där det svänger) Likt bild nedan vill jag göra, fast under motorn i detta fall. Verkar tydligen heta sickmaskin för det jag söker, men lär inte komma åt med en sådan här maskin (tänker mig att jag lär köpa en oavsett för kommande arbeten) Finns de nån liten handmodell, eller kan man knacka den försänkta kanten för hand? EDIT: Svarar mig själv istället, har beställt sick/falsmaskin då den kommer behövas, men kommer även lösa kanter för hål som inte maskinen kommer åt genom att kombinera en pneumatisk hammare med metallkäftar(typ backar till skruvstäd) som får jobba som handverktyg för att fixa på svåråtkomliga ställen.

Kapat plåt och är redo o börja rita på och borra nithålen. Måste bestämma lösning för access till o byta olja o filter sen också. Fixa nedsänkt kant vid tråget och lägga i servicelucka kanske, men saknar kunskap och verktyg för o falsa snyggt när det ska rundas i hörnen 🤔