Christer J

Haha.. Kom på det själv i natt...

Mixonrelä?

om inte annat så är ju rullbälten smidigare att ha på sig. jag har dessa http://bds.se/bds/bi...ad/open_autobas 205515 Jag har rullen på väggen längst ner bakom stolen och bandet går upp i omlänkingsfästet och ner igen. Slipper den fula rullen upptill, och den sitter lite bättre skyddad där också.

Tackar Men nu har jag lite vatten som håller på att ramla i huvet.. Bakskärmarna!! Har valt en form på dom som blir lite jobbig att valsa till.. Kommer nog att få ta fram hammaren till slut. Vill att den döljer 4 länken samtidigt som radien ska följa både ramen och däcket, det skulle vara enkelt att limma på några foambitar och fila till, och sedan gjuta i GF och epoxy.. Men jag ska ge dom ett par dagars misshandel så får vi se vad det blir. Bilder kommer. Kanske....

Lite beroende på hur belastningen ligger på bärarmen kommer det kanske att vrida sig när du lossar, om du inte tänkt att bygeln på baksidan även ska fungera som styrning mellan distansklotsarna förstås. Men jag tycker det verkar lite onödigt komplicerat att justera hela fästet. Jag skulle ha ett ovalt hål vid bussningen och excenterbrickor mot klackar. Fungerar utmärkt på massor av bilar.

Måste bli nån resonans vid visst flöde och tryck, synd om det skulle orsaka spikningar, smälta kolvar och andra följdfel? Oscilloskopet är suveränt, speciellt med flera kanaler så man kan jämföra flera signaler samtidigt, och inspelningen, har funktionerna i min KTS och det är suveränt att kolla bakåt om något inträffat, ex vis när man letar glapp. Gillar trots det mitt gamla analoga också.. Dock är det så stort och klumpigt att det mest står och samlar damm numer..

Hittade dom nu!! 1,65 x 3 mm pma adressen

annars kan du ju bara ta lite svetstråd och klippa av och nita ihop det med, eller pnnen från en popnit. Trodde det var till nåt mindre viktigt

Har 2,5 x 5 alunit med halvrund skalle hemma.

kolla om kilkenny har några kvar. Annars kostar hundra nitar ett par tior här.

Du kan ju göra som på de bilar som har justeringen på det sättet med en excentrisk (kraftig) bricka som sitter fast på bulten och som går mellan två klackar. Fast den sitter där mest för att underlätta justering, det är ju klämkraften i bulten som håller ihop bitarna. Se till att anliggningsytan är helt plan. Jag skulle svetsa i distansrören först och sedan planfräsa ytorna innan jag svetsade röret i ramen. En annan variant är ju att som på tex Saab 9-5 att shimsa bakom lagret/navet för camber antingen mellan dom två övre eller dom undre bultarna. Edit: De bilar jag tänker på har ju bulten till bussningen i ett ovalt hål och excenter brickor på den bulten. Alltså sitter fästet svetsat i ramen och bara ett ovalt hål, alltså det till bärarmsbussningen.

Ja. Kör pumpen direkt, så får du ju trycket utan pulser. Får du samma resultat så måtte du hittat en kolvpump!!

Många oplar, som tex Kadetten hade ju en liten plåtdosa på bränsleledningens trycksida i motorrummet. Det var ju mest för att minska ljudet, men tack vare att det jämnade ut pulserna. http://www.bildelsbasen.se/?link=item&post_id=15788905 som denna.

Tänkte på bränsletrycket, kollar du på den kinesiska odämpade? minimanometern, eller har du nån riktig inkopplad nånstans? Med rörledningar så finns det inget som fjädrar och då spridarna slår så blir det tryckstötar. Många bilar har en liten tryckackumulator för att jämna ut pulserna.

ehhh.... per hästkraft, eller fått en gratis av nån som bytt till Saab?

990 cm svets!! nästan tio meter.. Handtaget har varit stundtals varmt i helgen, men nu är bakdelen 95% klar. Väntar bara på rätt gångjärn till luckan. Nu är det huv och bakskärmar kvar,,börjar i morgon med en skärm.

så här gjorde jag mina infästningar, just med tanke på det med snedbelastningen. http://forum.locostsweden.se/uploads/monthly_02_2009/post-2921-1235545637_thumb.jpg

25x25 solid stång i ramen. så har man nästan ett ton bara i ramen. 1m3 tank, 30 mm tjock botten,=ett ton till, så är man i hamn.

Såg att det nu finns R däck på www.dackonline.se Vet inte om priset är rätt eller fel. Toyo

Och jag börjar lura på att göra en hardtop i aluminium,, Tänker ta en tur till Tain i Skottland och köpa en flaska whisky, så det kan gå åt ett tak...

9-5 har från 2004 aluminiumspindel, men inte samma som 9-3

bump! Har du fått nåt svetsat då? Eller är det bara flygetyg du bygger nuförtiden? Kanske blir jag som får bjuda på åktur först mot alla odds... Christer.

Torsdag16/2 har dom extraöppet 07-19 med 20-30% från vissa av deras leverantörer. http://www.swedol.se/sv/

Och så kommer Lilla Kalle som är 1.58 och besiktar.. Men är det isåfall inte enklare att skruva dit rutan efteråt då? Hur många byter inte hjul osv efter besiktningen..