Christer J

Det beror ju på hur den lossnat, om lödningen smält pga värme (överström) eller om lödningen var dålig från början och den skakat loss, kallödning. Forumet ger en del du kan mäta på just när det gäller D19: http://www.msextra.com/forums/viewtopic.php?f=67&t=39549

Å andra sidan skulle jag vara glad om bromsen pajar på garage golvet istället för i 180 innan kvarnkurvan. Fast ändå tråkigt med haverier.

Man kanske skulle åka ner med en 4sale skylt på bilen? Nya projekt lockar..

Mått på Dala7 finns på www.dala7.se

Kanske lamellpaketet som rasat och låter illa? Förklarar både oljud och varför den är öppen. Ta av locket på diffen och kolla. Kanske kommer något ur avtappningspluggen? Viscodiff eller lamell?

Till alla oljud från lager, bromsar etc. Bästa typen av instrument. Koppla på några mikrofoner på olika ställen och lyssna på en och en i lurarna. Värt slantarna då man har stor användning för smarta saker. http://www.skruvat.se/Elektroniskt-stetosskop-P79019.aspx

Om ni är två kan du lyfta bakhjulen och känna på motståndet medan den andre bromsar. Känn på delarna när du kört om du har värme i nav eller skivan. Det kan ju ev vara hjullager om du får problem efter en stunds körning. Om bromsen (beläggen) var orsaken till skrapljudet så borde det låta lika när du bromsar varje gång. Det låter kanske ändå som hydraulfel om pedalen beter sig inkonsekvent. Men även det kan även bero på värme och kokande broms vätska av ngn annan anledning.

Känn på skruvarna som håller bärarmsbussningarna. Jag fick ett knarrande oljud från en bussning när jag hade misshandlat bilen lite i början.

Räkna och mät några gängor, 1,25 blir ju 12,5mm på 10 varv. eller gör som Thomas sa jämför med en vanlig skruv. M6 har 1 mm stigning, M8 har 1,25 mm stigning M10 har 1,5 mm.

Det skulle också kunna vara slangen som är trasig invändigt och funkar som backventil. Släpper även då om du lossar luftnippeln, Har du oljudet den här gången också?

Jag kan inte komma pga jobb. 1. Brax, 2 på grillning. 2. Otech, 2 på grillning. 3. Pac, 1 på grillning. 4. Fege, 1 på grillning. 5. JTZ, 1 på grillning. 6. Tommy Falck(kanske), 2 på grillning(kanske) 7. Jörgen Bock, 1 på grillning 8. Anders Öhman, 2 på grillning (har lagt till Peter Lilja på grillning) 9 Michael Wänström 1 på grillning 10. Arne Nyman, 1 på grillning 11. Micael Johannssen, 1 på grillning 12. Krolleg, 2 på grillning 13. Anders Ahlzen, 4 på grillning 14. Anders Björnson, 1 på grillning 15. Per Lindberg 1 på grillningen 16. Anders Magnusson kommer söndag morgon 17. Andreas Rauherz 1 på Grillning 18. Fredrik "Vedde" Engzell, 1 på grillning 19. Stefan Larsson, 2 på grillning 20. Björn Nyman, 1 på grillning 21. Björn Emanuelsson, 1 på grillning 22. Jens Karlsson, 2 på grillning

Om det skaver eller svarvar så kan det ju helt enkelt ha varit en sten eller något annat som kommit i kläm. Om bromsen skulle ligga på borde det låta likadant när du bromsar.

Totalpriset beror ju mest på hur mycket du kan/vill göra själv,val av kit eller bygga egen ram, drivlina,stötdämpare osv. Min kostade 50' i delar och runt 9000 i avgifter för besiktningar.

Jag kan inte komma, reste på jobb istället för semester..

Troligen flödar avgasturbinen bättre, vilket kan ge lite mer effekt i form av minskade förluster. Men vid så låga tryck borde inte skillnaden vara så märkbar. Öka ett bar och testa så får du känna på roligt :)

Det skulle vara kul att åka ner dit. Lagom långt för en tur i 7an :) Har dock fått förfrågan från min förra arbertsgivare om jag är sugen på ett återfall ut på plattform nästa Fredag,. Ska bestämma på Måndag hur det blir.

Hittade "Megabusa Imola" på Youtube :revs:

Små skyltar är ju lättare Micke ☺

Håller med Vedde. Man blir lite kräsen när det blir längre att köra. Speciellt som jag inte tänkte ta trailer. ( dit i alla fall :) )

Det är M8. Rensa med gängtapp, för det brukar vara rost i de oanvända hålen.

Kan absolut vara på, har en semestertripp planerad, men inte säker på hemkkomstdatum (Tar det som det kommer)

Man kollar ungefär samma sak som på SFRO2, skillnaden ligger väl mest i att man kollar E märkning och mäter siktvinklar på belysningen, kollar backspeglar, mäter, väger och fyller i uppgifterna till TS. Mätarställning tror jag, då han fotade instrumenten och hela bilen. Annars liknande det mest en vanlig kontrollbesiktning. Be att få en bra slutsiffra innan han fyller i en slumpmässig. Jag fick en 0a,..

https://www.flickr.com/photos/mogracing/9305806849/Det finns ju en del som satsar.. Det skulle ju vara kul med den trailern och dra på äventyrsresa, frågan är om det finns seriöst intresse?

1. Brax, 2 på grillning. 2. Otech, 2 på grillning. 3. Pac, 1 på grillning. 4. Fege, 1 på grillning. 5. JTZ, 1 på grillning. 6. Tommy Falck(kanske), 2 på grillning(kanske) 7. Jörgen Bock, 1 på grillning 8. Anders Öhman, 2 på grillning (har lagt till Peter Lilja på grillning) 9 Michael Wänström 1 på grillning 10. Arne Nyman, 1 på grillning 11. Micael Johannssen, 1 på grillning 12. Krolleg, 2 på grillning 13. Anders Ahlzen, 4 på grillning 14. Anders Björnson, 1 på grillning 15. Christer Johansson, 2 el 3 på grillning

http://www.novaracing.co.uk/ProductHayabusaWideRatioGearsets.html 8.8% högre 6a så. 218 km/h :)