LUPUS

Har omega diff, men bilen på lack så jag kan inte mäta. Har dock allt i original bredd på min bil. Värt att komma ihåg är att axlarna är lika långa och därmed måste diffen sitta i mitten detta gör att kardan offsettas har jag för mig 3,5 cm åt höger, bra att tänka på i tunneln , hela min motor sitter för övrigt dessa cm offsett, mer plats för mina 45or och lite bättre vikt fördelning.

leta upp en momentum handlare är mitt tips , lite dyrare men troligtvis mycket bättre. har vi inte någon rabatt på sådana ställen ?

bakdäcken ser ut att fylla ut perfekt med de fälgarna

Jo analogt är fina grejer, är ju så gammal (37) så jag tycker om analog läsning oxå. Kanske skall förtydliga att det nog är 80% ottomotor och 20 % turbo

http://s189.photobucket.com/albums/z260/xerofusi/?start=all

http://www.supramk3.com/turbo.pdf

skylt och text i stan hade detta på rulle 3m di-noc Så nu ha jag en spill bit 1.5 x 1 meter att öva på + att det finns en full rulle till i lager

Jag tycker själv att det är snyggt när det bryter av med någon annan färg men det är nog min smak, egentligen är ju oxå min personliga åsikt att våra bilar är inte världens snyggaste i grunden och alla saker som bryter av är positiva (de har ju andra fördelar än utsende), men du har ju en westfield ! ! ! ! du kan ju googla fram 200 olika versioner och jämföra eller ge oss förslag att rösta om

Har aldrig hållit i sådan här folie någon gång men jag hoppades på att den skulle vara lite "seg" det krävs inte så mycket för att vara bättre än en lackad yta.

nu har jag ebay:at vidare och man kanske skulle beställa hem en sådan här rulle ? blir ju snyggt och jag antar att det är lite som solskydd att montera Kanske någon mera som är intresserad av lite FÄJK look med tveksam funktion Någon säljer 3M grejer http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=200617517194&clk_rvr_id=247078689233 antar att detta är samma sak men i stora ytor om man vill klippa själv http://stores.ebay.co.uk/carbonfibre888/1270mm-x-2000mm-/_i.html?_fsub=433725519&_sid=1033263579&_trksid=p4634.c0.m322

jo det låter vettigt, när gör du brädan klar ?

Vad köpte du för bit ?

först blir det dessa killarna , eventuellt hade de "spill" bitar om jag inte hade för bråttom , kanske till och med för instrument bräda om man invänta en större gjutning av plattor http://www.carbix.se/ sedan blir det om det inte funkar dessa http://www.skyltotext.se/4Sign/ eller i omvänd ordning är nog bäst för plånboken misstänker att de har alldeles för mycket fina saker på carbix

hej, ser ut som helt ok skärmar men är de inte nästan svarta ? kanske kameran som ljuger så man måste titta i verkligheten

http://biltema.se/sv/Bil---MC/MC/Tillbehor/Sjalvhaftande-kolfiberark/ undra bara om det har funktionen oxå, skall åka förbi stans reklam firma och se om de kanske kan ha vanlig tjock svart plast lämplig för ändamålet. Kolfibern i sig var ju overkill, mest att det var det enda svarta jag lyckades googla fram. Offtopic: Nu fyra dagar kvar till lack ....... sedan vill man INTE ha stenskott

Har du en svart diskbänk ledig så är jag på

går det att få några fina på plats på bil bilder ?

det där såg ju fint ut om man vill gömma det , jag vill ju till 50% bryta av för mycket vitt OCH få skydd . Finns ett företag här i stan carbix , kanske kan se om de kan göra så tunna så det går att böja platta skivor

Sökte runt lite men gick bet på att hitta att detta diskuterats, var hittar man skydd för bakskärmar som man inte känner sig rånad av att köpa typ dessa http://www.carbonmods.co.uk/Products/Carbon-Fibre-Moulded-Stone-Chip-Guards-for-Tiger-Supercat__CMSCGTSC01.aspx finns det någon i sverige som tillverkar ? behöver mörka på vit bil så kolfiber "look" fungerar behöver inte vara äkta. Kanske till och med något man kan våga sig på att gjuta själv

färgen de vill lägga är "vit 22-linje (solid)" återstår att se vad det är (hitta inget vettigt på nätet om den koden) med det viktiga är att den verkligen är vit inte vit gul eller grädd vit utan bara VIT

det har blivit deal på lacken ! ordentligt sänkt pris mot att jag "lånar ut mig själv" en hel dag som slip slav . Så nu blir det Carrera eller Saab Vit om ca en vecka

Jo egen tid just nu är snart guld värd , kommer INTE ha tid att lägga semestern på detta så frågan är hur man får bilen lackad före sommaren är slut utan att förstöra säsongen. Lackerarna tar ju semester de med tydligen

mitt pris förslag är ca 15' men då rör jag inte bilen med ett sandpapper , bilen måste ju lackas två gånger , det är en massa maskering och det är kvitto på det . det där med egen lack box har ja prövat ....... min bubbla står fortfarande klar för 4 försöket i garaget får kolla några firmor till eller pruta för jag tycker det är lite högt

hej , har fått pris på "riktig" lackering inklusive all slipning, bättring spackling etc är det någon som gjort något liknande och vet vad rimligt pris ä inklusive etsprimer för alu ? vill ni inte avslöja priset här PMa gärna

Vit färg beställd av firma .... nu väntar jag bara på priset ..... sen få vi se om det blir något eller bara köra vidare och ta det i vinter istället med mera eget under jobb, nu har jag bett om pris på "all inclusive" slipning rubbet