LUPUS

Hmm har ett nardo nav undrar om det är samma. Får fundera eller se när jag passerar Gbg

Vet du bultmönster på 'läder aktig'

Lite det jag tänkte du hade ? Har ju ett av dina remhjul så jag misstänker den tål 7000 Rpm med ditt motor hjul , men hur stort var det , utväxling 2 ? Har över googlat lite kurvor här men hittar inte just den lilla generatorn

Funkar en sådan på något annat än rejs bilar ? Tror jag har soppapump , halvljus och kylfläkt som kan dra 30 , står man då på tomgång eller kör låga varv kan det bli tajt, finns detkurva över varv vs ström ?

Grattis !

900 eller 9000? På 9000 var det enkelt styrboxen följer med motorn har jag för mig bara en bajonett + lite små kablar mot bil. Skulle tro 900 är liknande

Följ kablarna och koppla isär mot bilen inte så krångligt , spara även bilens kontaktdon enklare senare att koppla ihop igen

jo men bil delar har jag redan så det räcker :banghead: justerbara arbets bord får man däremot aldrig för många av

Man är för långsam !

Mera off topic , har en kompis som bygger bubbel badkar , när han gick igenom och fick alla intyg för elsäkerhet ( för övrigt inte lätt) fanns det ETT till på marknaden som var godkända i Sverige. Resten importerades rakt av med intyg ......hur många säljs det nu med full 3 fas och alla märkningar ? CE

Måste fälgar till våra byggen va godkända ? I princip kan jag ju svetsa egna fälgar de lär ju inte va ge märkta ? Att en helhetsgodkänd bil kan behöva det är jag med på men nu för tiden står ju CE mest för China Export ( OBS inget skämt)

Skuffen ! Där har jag 40 liter bensin (tog höjd för E85) sen är det nästan fullt , dedion och stor jädra diff tar den mesta platsen

Ja ta med sig någon kan man glömma ? Nä nu skall jag ut och åka sjua ! Besiktning imorgon och lamda har krånglat lite på tomgång , blir nog glass och däck slitage oxå ? Nytta med nöje

Ångrar att jag inte montera ett drag på sjuan som jag kunde skruvat av enkelt , det är ett helvete för mig som inte åker PÅ en kärra att få med saker. Bensindunkar verktyg, däck ... Denna bil skall oxå i teorin kunna dra sjuan ? Är det tänkt

Detta draget kommer öka vikten Max 1 kg nästan all vikt sitter i draget ( som lämnas hemma) Krävs bara ett rör längst bak och det skall få dubbel jobba som bagage golv .

Jobbar nog vädret ser dock kanon ut

Har troligen jobb resa denna veckan men skulle det ändra sig blir det anmälan

Missar du regskylt i sommar mappa ! Har du chans på skylt bygg

Snyggt ! Smyger oxå omkring i garaget , fredags mys. Acdc på stereon så högt man måste ha öronproppar , en pilsner och lite konstruktions lösningar att klura på.

nu börjar det spåra ur , ramlar in konstiga resevdelar från tradera. ingen som har resten Men posten lovar bättre saker snart , väntar ju på dämpare :banana:

Nja nu får man nog lufta den lite. Några mål vid mappningen ?

Blir en liten modifiering av utseendet :whistling: Dubbla 10' hjul fram läser jag mellan raderna

Man skulle kanske efter den bilden byta namn till 92 tunnan Efter tidstypiska andra Saabar

Du har ju Mao en godkänd övre punkt så rent bältesmässigt är du hemma. Personligen tycker jag en lagom båge passar bilarna och efter att ha kört ett tag funderar man ju alltid på vad som skulle hända om man tippar runt . Du är ju högsta punkten ?. Min egen båge är för låg till min längd så jag har offrat lite utseende mot att ej ha ett matt pisk räcke. Har funderat mer än en gång på detta på kullen ? Men kommit fram till att jag troligen överlever men får ont . Frågan är inte enkel . Glass åkar bil inga problem kör högt fästeL Leka på en bana ....., jag säger snygg båge .