LUPUS

Så i för projekterings fasen får du helt enkelt flytta till en herrgård ?

Så du kommer hinna bygga en gt40 I mellandagarna ?? för du kan ju inte va utan bil nästa sommar ?

Kanske är en sådan man skall svetsa ihop. Jag skall ju bara vad jag nu vet bocka 40 eller 45mm så kan nog leva med att köpa EN matris på verktygsboden.

lyfter en ur gammla tråd. ÄR det någon som har en sådan här rörbock eller som gjort en egen ?

Tummen upp ?

Är nog mest en trovärdighets fråga, bygg en sjua med 2016 Porsche GT2 delar så kanske det blir en fråga på var grejerna kommer ifrån :-) I mitt bygge idag är varenda del ihopskramlad från krockade bilar på blocket, facebook och typ grannes trädgård så det blir svårt med "kassa" kvitto där. Å andra sidan är varje del i sig inte dyr så det borde fungera

Jag tog kort på nummer skylt , chassinummer och spara kopia på reg papper. Sedan skrotades bilen som donera motor. Vid ursprungs check skrev jag att bilen var skrotad och regnummer som referens. Det gick bra 2009 inga papper behövdes skickas in. Om det räcker idag är en annan fråga

Precis så jag oxå förstått , borde inte va skriven i sten om du är ute i tid

Arbetet bedrivs även här i den gamla 'svart' jobbs andan = man måste smita från de verkliga projekten som management vill ha gjort ( klippa gräs, måla hus etc)

ajdå :whistling: Risken finns ju att detta ses som ännu mera helge rån av just den klientelen :busted_cop :D

Som sagt det är tur man får hjälp när tiden inte räcker till. Men som ni alla vet kan man köpa sig känslan av att det går framåt oxå. På blocket såg jag att Jari såld en ratt och då det så klart skall vara trä ratt i en oldtimer slog jag till ebay england levererade oxå en rattstång så billig jag trodde jag var lurad stången 15£ + 25 £ i frakt En granne har tillfälligt lånat/halvsålt sina för breda stolar från sitt Cobra bygge. Modellen är rätt för hur jag tänkt mig bilen, att de inte finns nack stöd eller sido stöd är ett annat problem men vägs upp av tv fotölj mjukheten. Får nog se till att det finns snabbfäste för annan förarstol. De är inte riktigt den färgen jag hade tänkt ...... men ju mer jag funderar på det ju mera rätt är det nog med ljusgrå med oxblods piping Det vikiga är iallafall att nu kan man sitta och prov brumma och se vad mer det är som kommer krocka Just nu är det: -1 cm från säte till Cv knut -pedal ställs bromsväg som vill slåss med turbo down pipen och styrstången men det skall nog gå jämfört med en sjua är det ju luftigt ! Brumm brumm eller är det mer whaaaaaa ......Phhtosssssss allt för denna gång go natt

Som synes ovan blev ju första försöket till kardan sveriges troligen kortaste två delade. Även om det rent fysiskt nog hade funderat kändes det fel. och även om jag inte direkt sparat vikt förut så var det mycket järn i ett stödlager, gummi lager + en extra knut och två "studs". Så kapen togs snabbt fram och den främre kardanen kortades snabbt ner till kardan knut + 1 meter avlops rör 3" och Cv knut bak. Detta hittar jag nu ingen bild på men såg egentligen helt perfekt ut. Tyvärr gnagde något i bakhuvudet om att man inte skall skarva Cv knutar och singel kardan knutar. :image018: Mått togs och det visar sig att vinkeln låg någonstans runt 6 grader även efter en ordentlig sänkning av bakkant lådan. :banghead: Expertisen tillfrågades och jo .... vi låg nog utanför tumregeln på vinkel med ENKEL knut där man får vibrationer. Någonstans här hade man nog kunnat åka till skroten leta reda på den svagaste skajjan och tagit dess klena bakre fästpunkt, men varför göra det enkelt för sig när man kan göra det komplicerat och vackert. I garaget låg det i princip 2 kompletta skyline kardaner och där det fanns gott om CV knutar ( undrar egentligen varför man har det på bara GTR versiionen , de andra fick bara vanliga universal knutar ) Den tillfrågade experten ( inga namn nämda) erbjöd sig att fundera ut OCH tillverka en adapter från vxl fram kant till CV så den tänkta kardanen skulle kunna se ut så här ( den på bilden kostar 1000$ och är i alu så nej inte exact sådan men ni ser principen) ett litet problem var att det gick från 4 x 95 till 6 x 94mm och just 6 till 4 aldrig blir direkt bra. Men som sagt varför enkelt :) Christer här fixa fixade fram ett alu ämne i 6082 som efter någon timmas grov svarvning av mig gick från stor --> 120mm. Därefter fin svarvades och frästes det fram ren och skärr alu Pxxx Märk väl fin mekanik svarv från Jula :bowdown: Färdig svarvat ! Dax för Fräsning Klar ! Monterad på lådan, hitta ingen bra bil med monterad kardan stump så får ladd upp en färdig bild senare. Tack PG ! ! !

jepp , och nu är christers bit redan "skrot" svarvad av mig till grov mått ( stor hög spån) imorgon skall den lämnas till mannen med delnings maskin och fin svarvning till tolerans, kanske kan visa upp en bild i slutet av veckan :racesmile: . Blir adapter till "kardan" om man nu kan kalla CV knut till CV knut för kardan axel . Fint skall det va :banana: // Och tack för erbjudandet Uttis såg detta nu

tror vi igen måste veta exact vad som skall flyttas, skall toppen sparas så är det nog den tjocka man skall använda ?? men flyttar man inget så är ju insuget mellan t7 och t5 ett litet problem ? , det passar flödes mässigt inte helt 100% men det borde väl funka även om spridaren sitter lite högre, eller tar det i ? hmm nu blev jag osäker

Är inte 900 och 9-3 nästan samma ? 9000 däremot är helt annorlunda

blocket = JA om du flyttar allt runt omkring , Skillnaden är kanske styrsystem, T7 kom ungefär i den skarven på olika bilar (T5 innan ) så det är skillnaden , kolla om du har elektrisk trottle. Ser spjällhuset exact samma ut på båda kan du flytta hela klumpen som den är

Låter perfekt , vet du kvalisort ?

Hej , ingen som har bra kontakt eller ligger på en alu klump att svarva kardan adapter av . 115-120 mm diamterar längd 45-50mm eller liknande Lokala leverantören hade inte något bra hemma

Kanske man skall lämna in gamle bilen där , ser ju enkelt ut ?

Hej , någon som bor i Eskilstuna ? Jag funderar på att köpa en ljuddämpare där men ägaren vill inte skicka , bara avhämtning. Just nu är det inte aktuellt med en 30 mila tur för att bara hämta grejer Så finns det någon som kan tänka sig vara bulvan och förvara en dämpare ?

Köp lämplig bil så får du med massa bra att ha saker , givare , styrlådan , kablage etc brukar nämligen följa bilen Jag har annars köpt två lösa motorer efter lite missbjudande på blocket , speciellt 2.0 brukar vara lätta att få billigt

4 fjärde försöket , syns det nu ?

1

Hmm inte för mig ? Kan det vara för jag är inloggad ? :image018: nu är jag inne från kollegans dator och JO det är något som är fel , funkar på min telefon och dator :banghead:

Nu är det uppdaterat ovanför utan att få utbrott :racesmile: