Jump to content

LUPUS

Locost Sverige medlemsklubb
  • Posts

    3,456
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    261

Everything posted by LUPUS

  1. Investera ! https://www.zazzle.com/right_now_riding_my_three_wheeler_t_shirt-235955928839136226
  2. Maila filen så skall jag kolla
  3. Så då har du lite arbete med främre diff i vinter ?
  4. Jag ligger på ca 900 spänn så inte mycket att krångla med i ditt fall misstänker jag att reg året gör mycket i formeln jag har -2009. 975 kg 135kw ---> 135 G Så mer en tanke övning om någon får för sig att höja co2 skatt
  5. LUPUS

    Lagring pedal

    någon snygg bil på det 3d printade i pedal ställ ?
  6. Hej , tror frågan varit uppe förut men om man som jag lyckats få sin bil lite lättare än när den reggades ( mest bättre däck, fälg och liknande ) och fortfarande är inom kw/hk så antar att ingen SFRO egentligen är nödvändig ? Är det då bara att åka in och göra ny vägning och regbesiktning ? Frågan är nog mest teoretisk för det kommer nog aldrig hända på grund av tids brist
  7. offtopic Jocke , kul att se att de "provat" den med 500 HP oxå ? This pair of radiators are heavy duty designed, come with 2 row 1" tubes 56mm thick core, the extreme cooling solution for the car,support engine power up to 500BHP,NEVER worry about overheating problem now.
  8. nix inte kommit så långt än , var ute efter lite större än 2 tum. men tack för länken ! Kanske man till slut får svarva själv
  9. det blir alltid så bra i cad :-) och med dagens laser skärning av både plåt och rör är det ju nästan som lego.
  10. LUPUS

    92 GTR

    Baksäte med tänkt infästning dämpare och fet järnet i ca 45 grader + röten plåt som skall bort när jag vågar kapa mera
  11. LUPUS

    92 GTR

    Lite mindre Saab kvar och lite nya papp mallar klara . Efter att ha klipt bort de gamla smala hjulhusen ser det ut som det går att binda ihop hela bakdelen med en stor plåt med lite bockningar Blir oxå en riktigt fin kryss punkt mellan bakre fjäder ben, baksäte och karossens orginal 3 dubbla tak förstärkning. Detta var mer tur än planerat , när jag kapa de ruttna hjulhuset hitta jag bastanta rullade 3 x vinkel järn. Funderar lite på om man skall göra hål i plåten med förstyvningar eller utnyttja den saken att eventuella saker i bagaget inte kan åka in i det tunna baksätet ... lutar nog åt det senare.
  12. Väder beroende ? För mycket regn inget roligt , för lite regn tröskar jag så 20% chans
  13. LUPUS

    92 GTR

    vore kul att veta exact hur bred den var , hoppas den där är mycket bredare än min
  14. När är det regbesiktning ?
  15. Verkar passa jag tar den
  16. intresserad , men då får det bli frakt .... var är den köpt eller vilken bil kan den komma ur så man kan hitta lite info Bestämmer mig i kväll måste kanske mäta lite först
  17. LUPUS

    92 GTR

    Under kullen körningen låg det ett paket på posthyllan och värmde. Idag kunde jag hämta ut det och provkoppla lite . Test körde min speed - medium speed - Max speed (i testmod) så min slutsats är att Volvo s90 "400" pumparna är exact samma styrning på som BMW . Så Pac KÖP ! Vikten är nog lite högre än en davies men nu har vi ju produktions kvalitet från volym tillverkare på HW
  18. Ähh 4:an räcker, lite mer lågmoment bara
  19. Grattis , det där är en fin bil . Dax att komma till kullen på söndag då för du är ju ingen direkt 7:a ny börjare
  20. Ajdå , märke på kyl ? Någon kanske kan ha liggande till ej klar bil
  21. Ok , men försök balansera storlek på bil , miata och alfa folket brukar ha både körvana och är trevliga. noterat , JA det är en seven träff men i grunden är vi väl motor idioter ? Så låt oss se det som vi skall lura över dom till " the dark side"
  22. LUPUS

    92 GTR

    I en annan tråd blev det diskussion om ford grejer ..... och det sluta inte bättre än att vi prata el vattenpump ar och nu ligger det en Volvo s90 2017 elvattenpump på bänken ? Lite efter jag provvägt dem ( se tråd) kom Jörgen förbi så vi prov montera lite och dra mig baklänges tror motorn var gjord för detta , ett skruvhål passa och en gammal Volvo slang med s.k snabbfäste bara 'klicka' i. Bästa att sluta nu innan det går fel
  23. Post nord skötte sig och två dagar senare fick jag en pump, Volvo s90 i princip ny Börja med att väga härligheten och det blev 2095gram utan gummi bussningar för fäste ( misstänker man behöver det ) men gissa vad en Saab 9000 pump utan eventuell rem väger ? Jo 1995gram med plåt remskiva , så man lurar sig på vad axel och lager väger som skall ta remkrets krafter nu borde vi kanske byta tråd ? Och jag fundera på om den verkligen får plats ?
  24. Pröjsat ! Och kom igen nu ni som tvekar , kommer bli löjligt mycket körning för oss andra.
×
×
  • Create New...