Krolleg

Här är ett exempel på byggsats http://tigersportscar.se/ Kolla på ERA HSS modellen.

Troligen smuts från tillverkningen. Jag vet att en tillverkare av flygmotorer började med att tvätta alla sina hela nya redan "kliniskt rena" flyg godkända lager innan dom monterades efter man haft problem med ett par lagerhaveri i förtid. Smuts från tillverkningen behöver inte visa sig direkt från början utan kan komma efter en lång tid.

Vet inte om jag är för ung. Men lik en lamborgini är den ju inte. Det är nog en nilsson som han sa :)

Renovera donatordelar FÖRST! När du väl har svetsat chassie så att det är färdigt att montera donatordelarna så kan det vara svårt att renovera delarna istället för att montera in dom i bilen :) Dessutom är det så mycket trevligare att hålla på med nyrenoverade, kladdfria delar.

Har man det problemet så är skorna av dålig kvalite/fel, fel storlek eller så har man för lite muskler när man klämmer. Kabelskor är nämnligen konsruerade för att om man använder rätt kabelsko till rätt kabelstorlek så SKALL kabeln gå av före den lossnar. Att tänka på är även att den skalade kabeln skall vara så lång att den går igenom hela kläm partiet så att den sticker fram 0,5-1mm. Men dragavlastning är ju ingen nackdel :)

Gjorde test förra året i skolan mellan en "vanlig" kabelsko klämtång och en mer avanserad som man klämde tills det klickade. Och det var då ingen billig "no name" tång utan en riktig som är godkänd att anvnändas för att klämma kabelskor till flygplan och kontrolleras således av oberoende part en gång om året. Den "vanliga" vann i hållfasthet och det var tråden som gick av innan den lossna, använde man den klick tången så hände det att kabelskon lossna innan kabeln gick av. :) (testade 5st av varje) Jag kör presonligen med en "vanlig" och har aldrig haft problem. Dock klämmer jag på hela ytan på skon (Klämmer 2-3ggr per sko) och inte bar en gång.

kan säga att problemet har kommit tillbaka. Verkar vara lite dagsform som bestämmer om det fungerar eller inte. Även så har jag problem med att om jag tar "ändra" för att redigera ett inlägg så kommer jag till ändrignsdelen för att efter en halv sek komma tillbaka till forumdelen. Detta händer mara med maxton. Och för övrigt så är detta det ENDA forumet som jag kollat på som orsakat problem med webläsaren. Körde för något år sedan Firefox men gick över till maxton enbart för FF har problem med vissa sidor/forum. Men ja kanske får leta en annan webläsare nu igen. :)

Denna "nylonfläta" kallas även kabelstrumpa :) Det hade jag tänkt att köra med då det är enkelt och snyggt. För själva plasthöljet på kablarna i sig tål väll kemikalier? Om jag inte använder kabelstrumpa så tänkte jag köra med sån här plast "spiral" Det använder man flitigt i flygplan så de lär funka på bilar också. En sån här Här är bild på strumpan.

Intressant. Hur går man till väga med inställningar av ett sådant spjällhus? är det rent mekanisk inställning eller finns det någon form av ECU då? Vilken effekt får man med ett sådan spjällhus? blir det som orginal eller blir det lite värre.

nice. helt klart en av de snyggaste sjuorna jag sett :) riktigt fet är den.

Har tidigare funderat på duratec 2.0 till mitt bygge men det ser ut som priset drar iväg lite väl mycket. Så om jag nu ska använda mig av en zetec 2,0 vad är de mer jag ska tänka på? Har en typ-9 låda och den sprängkåpan ska väll passa på zetecen bara man skaffar ett annat urtrampningslager? Hur gör man med insuget? brukar man köra orginal eller eftermarknads grejer? och vart köper man eftermarknad i så fall? Sen ungefär vad skulle man behöva göra för att skrämma upp den motorn till ca 200hk, samt vad kommer det ungefär kosta.

Vet inte om ni gjort nått eller om min dator har fått fnatt men nu fungerar det iaf som de ska :)

Jag har problem när jag försöker kolla på bilder. När jag klickar på bilderna så försvinner dom helt istället för att komma upp och visas i större format. problemet finns när jag använder maxthon browser. vanliga explorer fungerar det i. Dock fungerar det på andra forum med samma/liknande funktion på sina bilder. Mitt OS är vista 64bit. Har även testat på en annan dator med xp 32bit med firefox å där fungerar det också. Kan vara värt för admins att kolla upp.

Att göra stolen höj och sänkbar låter som en bra idé. Men för att göra det ytterligare lite lättare så kan du ju bygga en helbur på bilen. Med rör anpassade så att man lätt kan hålla i dom när man tar sig i och ur på passagerar sidan. Nu antar jag iuversig att din son kan använda sina armar men det vet jag ju inte.

snart dags att åka. synd att ja inte har en egen sjua utan får nöja mig med att titta idag :)

Undrar samma sak jag då jag hoppas få åka med en sjua :)

Köper du ett färdigt kit typ westfield eller tiger med alla tillbehör som du kan tänkas behöva och är villig att betala för redan renoverade donatordelar så kan du slänga ihop en mycket fin bil på en vecka om du jobbar varje dag. Ska du tillverka alla delar själv så kan du hålla på hur länge du vill :)

Nu har jag hittat funktionen. Den finns om man går in i "vanliga" forumdelen och klickar in på något så finns denna funktion. Det är alltså en liten pil alldeles till vänster om tråd topic och heter "go to last undread post" MEN!!! Fixa så att denna funktion finns då man trycker på "wiew new content" också! Wiew new conten och go to last undread post är alltså inte samma funktion. Kan ordna bild för att förtydliga detta i eftermiddag.

Som jag trodde. När jag trycker på den så kommer jag till SISSTA inlägget i tråden. Detta är jag totalt ointresserad av för jag vill komma till det SENASTE OLÄSTA INLÄGG!!! Vill jag se sissta inlägget går jag ju bara längst ner på sissta sidan... Om jag är borta från forumet i 4 dar och vill fortsätta läsa en tråd med 100 poster varav 15 är nya vill jag inte sitta å leta upp vart jag var sisst för 4 dagar sedan. Snälla fixa denna funktion snarast. Det är en av den absoulut viktigaste funktionen för ett forum. tycker iaf jag å jag vet många i min närhet som tycker lika.

Ja men är inte det senaste posten och inte senaste olästa posten? Om det är senast olästa posten borde texten ändras till last undread post. BTW varför inte ha det på svenska som det var förut? :)

Har hittat funktionen som visar alla nya ämnen sedan sissta besöket. Men vart finns knappen där jag går till senast olästa post i en tråd?

Kan meddela att på transportflygenheten på F7 såtenäs så är dörrar/portarna (dom som är till för person/större prylar genomfört) in till hangarerna målade med en herkules framifrån. ser riktigt coolt ut när bara halva porten är öppen då man ser kärrans nos på riktigt kärran där i hålet medans man ser andra hälften på dörren :) Ska se om jag kan ta nån bild framöver. Finns även en hangarport på arlanda som har en röven MD-80 målad på sig. ser även det skoj ut när halva porten är öppen å man ser maskinen inne i hangaren.

Nu är datumet inlaggt i kalendern. Har man drygt 5mil till banan så vore det ju EXTREMT dumt att missa det :) Om någon skulle behöva sovplats lördag-söndag så kan ni skicka ett PM till mig så ska det nog gå att fixa. Det enda jag "kräver" är att jag får en åktur i er sjua, å för att tjejen ska gå med på det så vill nog hon också ha en liten åkis :)

vikten på fälgar spelar naturligtvis in vad gäller kraften det tar att få fart på dom. Men det speler även roll hur stora dom är. Ju större fälgarna är destu längre ut hamnar vikten och destu större kraft går åt att röra på dom. Så även om en 15" fälg och en 19" fälg väger lika mycket kommer det gå åt betydligt större kraft att sätta snurr på 19" fälgarna. Men nackdelen i acceleration med större fälgar kommer jag kompenserar med mer HK under huven ;)

vet ej vart. men sök på aeroscreen så hittar du nog bättre för det är så dom brukar kallas vad jag vet