Krolleg

Beror nog från vilket håll du monterar den ;) Men skulle tro det är tänkt att vara frammåt iaf

5cm låter lagomt. Det är nog inte för tajt för materialet. När man bygger flygplan och nitar i alu så brukar man ha ca 20mm mellan 4mm nitarna,

Om man vill ha mjuk alu som sedmera blir hård. (har glömt ordet för detta) så går det till så att man värmer plåten till 490 grader i ca 15-20min. sen snabbt ner i vattenbad för kylning. Plåten går nu fint att arbeta å är lätt att böja. Men efter ca 4-7 dagar har den härdats. och har full härdning efter ca 14 dagar. Du har nu en plåt som är härdad och har betydligt bättre draghållfasthet än tidigare. Kan bläddra i min bok å ta reda på mer om du vill.

Är det bara jag som tycker det blir lite fel. En bil som låter som en hoj. Ungefär som en hund som jamar som en katt :P Vill ha min sjua färdig nu. Men målet är dock ställt på nästa sommar:(

"Har stått ett tag" Bedömt på trädet har nog den bilen stått i 20-30 år :D

Jag åkte 50 mil med tom trailer å sedan 50 mil tillbaka med en sierra på trailern. :) Fast hadde jag gjort det nu hadde jag väntat tills det blev sommarväglag istället för is :blink:

Haha måste nästan hålla med rickard. Har ju just beställt mitt kit (även de en tiger) tänkte ha den röd/svart med mörka fälgar med polerade kanter. men tror jag får tänka om :) börjar bli lite tigers i östersund nu.

Angående tiger så vet jag att det finns några som byggd sådana i sthlm å linköping tror jag det var. Någon närmare vet jag inte om du har då återförsäljaren finns i östersund. men gå in på http://www.tigersportscar.se å maila dom å hör. dom är riktgit vänliga. annars finns det några som bygger i östersunds trakten men det är ju en bit upp :)

Yeah! Nice acke. Själv går man ju i tankarna att sälja civicen så man får mer budget till 7 bygget, har haft civicen i många år nu men kommer sakna den om jag får sålt den :( Men kommer köpa honda sen igen :D Men du får montera wingwest kitet attans fort nu. Mmm porrigt. Tror jag måste bege mig toll göteborg å få en provtur ;)

Ska försöka kolla om jag hittar nått årtal. Är lite komplicerat när man pluggar i halmstad å bara är hemma på helgerna (100 mil hem), dessutom ligger ena motorn (den med trasig topp) i min danatorbil som står 3 mil hemifrån, den andra motorn med trasigt vevlager är strax utanför arlanda :) Kitet är beställt å plockas/tillverkas i england typ nu. Mitt bygge är utspritt just nu :D Blev lite off topic :)

Vet inte vilken årsmodell det är på motorerna, killen jag köpte dom av visste inte det. Men dom började väll inte tillverkas fören -03 om jag inte minns fel. Men det kanske man kan ta reda på genom serienummer på moterna och ringa ford?

Någon som vet vart man får tag i en manual / momentdragnings lista till en duratec. Ska ju så smånigom i vår börja skruva isär/ihop min duratec men måste ju ha lista med rätt moment för de olika delarna när jag ska skruva ihop den. Eller hur brukar man göra när man skruvar motorer? Jag har aldrig skruvat en bilmotor förut, har dock vänner som kan sådant men vill lära mig och göra så mycket som möjligt själv.

Kolla även tiger. http://www.tigersportscar.se

Här kommer en liten bild på sierran när jag stannade på statiol å käkade en körv :) Nu väntar jag på varmare väder så man kan börja strippa ner bilen. Någon som har något tips inför det?

Då är donatorbil införskaffad och hemtrailad. Gav 1200 för bilen, rostig som få men de delar jag ska ha såg riktigt bra ut :) Iuversig så gick hela kalaset på ca 3000 med hyra av trailer å soppa för dryga 100 mil. Men nu står den där min donator. En sierra -88 med pinto motor och abs = skivor bak. Är rätt nöjd med affären även om det blev en dryg resa. Någon som är intreserad av en pinto motor då jag inte behöver den så hojta till :) Kitet är beställt nu också. Kommer troligen någon gång i maj :D

Ser ut som att jag lånar en 740/745'a istället. å då ska det ju inte vara några problem. är dålig på volvo modeller :)

På med skärmar så ser bilen bredare ut. å det resulterar i att bågen ser lägre ut :)

Som topic säger. ska traila upp min donatorbil till veckan. Fungerar det att dra släpet med en legacy. nu kommer jag inte ihåg vad det är för års-mod på den eftersom det är mina kusiners men det är runt 00 tror jag. Trailern vet jag inte heller om det är med boggye eller bara en hjulaxel då jag ska hyra den men det går att ta reda på. jag har BE kort.

Du har ju den lilla oranga fyrkanten i början på varje tråd. Klickar du där hamnar du på det första olästa inlägget i tråden.

Jasså du också. Fasen vad många bilar det börjar bli i stan nu, vet att det byggs på en just nu. å min har väll på sätt å vis börjat iumed jag har motor och snart donator :)

Här har du en svensk återförsäljare av tiger. Mycket vänliga och bra att ha och göra med. http://www.tigersportscar.se

Sitter och funderar vad jag ska handla för fälgar till mitt bygge, söker på nätet men får inte upp speciellt mycket. Så släng upp alla länkar med svenska handlare som säljer fälgar så man kan se hur dom ser ut samt priset på dom. Sen vad ska man ha för storlek på en sjua? 15 elle 16"? Eftersom bilen kommer bli svart/röd så funderar jag på svarta fälgar med cromkant eller röd kant :)

vedde jag ska ha hela drivlinan förutom motor från den. den ska aggera donator till mitt bygge. tomas. 45 mil spelar inte så stor roll då jag ändå har mina motorer liggande hos en kompis som bor strax söder om uppsala. ska ändå ner och hämta dom så då kan jag hämta upp en bil sammtidigt :)

Låter bra. Nu ska jag bara leta rätt på en biltrailer samt snacka mer med killen till helgen då han skulle komma hem.

Har hittat en bil i uppsala -88, men det är ju 45 mil dit så är ju inget man direkt åker å tittar på. snackade med killen som hadde den å han hadde för sig att det va skivor bak men visste inte vilken låda som satt i. ska försöka få han att kolla upp vad det är för låda i den. men finns det inget annat sätt man kan kolla upp de på, nått register nån stans? se länk nedan. http://www.blocket.se/vi/10701510.htm?ca=3_s