daromer

Skärmarna har landat...Men...Är inte nöjd med hur dom sitter. Min bakaxel sitter för långt bak eller bakänden är för kort. Kan också påverkas av infästningen av bakaxeln på sidan. Den sitter precis i framkanten. Får nog fundera en gång till. Sedan sticker dom ut mer än önskvärt. Går ju fixa genom att antingen kapa skärmarna något och plasta om eller sätta på breddare på axeln så man får ut däcken 50-60mm till. Utmaningen är att lösa placeringen av skärmen kontra bakdelen. Kan ju inte ha skämen utstickande bakom... 😛 I dagsläget är det inte alternativ att flytta axelnd. Tips? Jag har triangulering på bakänden som jag inte vill flytta. Den är till för dragkroken Här kan man se utsticket när skärmen är centrerad. Ej ok. Det är ca 30mm bakom en optimal placering, Jag tror jag kan lyfta ut underkanten de 30mm och ha något mer lytning på bakänden utan att det ser helt konstigt ut. Dock måste jag då också göra om bakre plåten då den annars inte räcker till. Tror inte jag har material så jag kan lyfta upp dfen (Har lite extra i underkant.. 3 steg frammåt och 2 bakåt ibland Hyffsad placering nedan. (Inte helt jag vet men svårt med tejp och då främre infästningen precis hamnar ivägen. Kommer få skära ut i skärmen så liten del av den infästningen sticker fram. Allt detta är nackdelen att bygga en sak åt gången och inte ha koll på allt som kommer 🙂 Sedan sitter däcket 50mm innanför däckskanten.... Nu behöver jag minst 5mm tillgodo till mellan däck och ram så spacer behövs. Har 5mm nu och byter nog till 30mm. Sedan får jag förmodliggen modifiera skärmarna något. Om jag inte kör på 50mm spacer direkt..... Bilen börjar bli bred med 940 axeln 😄 Caterham skärmar vs hemmagjorda längre? Jag tycker caterhams är för korta och det är ju knappt dom blir godkända... Mina egna är något långa och får kortas in och göras om. Men dom täcker mer 🙂

Skärmar beställda från UK. Kommer på Onsdag

Hej Tack igen! Ja inte alltid lätt. Man tänker bygga bygga och så ska man blanda in regelverket men en bit i taget 🙂 Får se om jag hittar vindruta eller inte som jag kan få dit. Annars så blir det bara något mindre. Karrossarbetet fortsätter. Hammare och mothåll av diverse slag används ihop med värme. Har varken sträck/krymp eller någon typ av vals-maskiner Med lite värme så löser man mycket när det kommer till alu. Ska hyvlas och slipas. Sedan ska ju hela karossen ändå lackas så jag lägger inte ner jättejobb då jag är ganska van vid arbetet inför lack (Har egen box). Däremot är jag ganska ny på alu hantering Shuttlen tar form med. Denna var lite knepig. Mycket fixande innan jag fick till formen. Dels ska den vällas in 3mm. 1mm för plåt och 2mm för själva listen. Sedan har den även annan vinkel dåden ska snedda av frammåt. Tog en stund men grundformen är där. Behöver hyvlas något men snart så

Postmanpat. Grym bild! Den gör det extremt klart. Vad har vi för mått mot framkanten av bilden. Dvs hur långt bak. Ser inte dessa i boken.

Edit: Efter att dubbelkollat i boken så finns det skrivet "från kant" så jag antar att 400 mm från linsens kant och ytterkant av bilen är ok. Återstår om synbarheten också är från kant? (Dvs att jag kan sänka dem så att man precis ser gradtalet i ytterkant. Edit 2: Och tittar man på bilden kan man tolka att sikten ska vara från mitten av lyktan 😛 Till nästa fundering. Jag kommer kolla igenom Röda boken ikväll igen men i tillägget står det ivf att lampor fram ska ha en viss siktvinkel och även en viss mått från ytterkant. Tror det står 400mm från ytterkant och att positionslyset ska synas minst 45grader innåt. * Mäts måttet från ytterkant av bilen till ytterkant av lampan då? * Och mäts synligheten från ytterkant och innåt eller innerkant och innåt? eller för den delen mitten av lampan och innåt? Jag frågar detta för att jag vill inte ha lamporna för högt upp eller för långt ut åt sidan för att få det bra ur en estetisk synvinkel och jag ser inget skäl att ändra efter besiktningen heller och göra bilen olaglig. Har gjort fästena för lamporna fram och lite mer plåt så får ladda upp detta ikväll

Slå upp den i fordonsregistret och kolla status: https://fu-regnr.transportstyrelsen.se/extweb

Det med millis är att du lägger in en timer sats istälet. gör man bara 1 sak så kommer man oftast undan med delay men man bör undvika den. Och kör man med den snackar vi några få ms max! t ex i varje loop kör du din function och har du void runsomething() { currentMillis = millis(); //get the current "time" (actually the number of milliseconds since the program started) if (currentMillis - startMillis >= period) //test whether the period has elapsed { din kod hör startMillis = currentMillis; // sätt ny tid här } } Ovan hämtat från https://forum.arduino.cc/index.php?topic=503368.0 Och vill du lära dig mer om funktioner, math och andra skoj saker för styrning kolla in James Bruton på Youtube, Han bygger alla typers robottar och använder alla möjliga sensorer och än bättre han använder funktioner som finns och förklarar dem. 🙂

Så som du skriver har jag tolkat det med. MEN, sedan tittade jag på Billreds bygge och en av videorna nedan. https://www.youtube.com/watch?v=QKG9xaktRwA Ca 12 minuter in så snackar han om att så länge han kör utan tak så räknas den som vindavvisare medans med taket på är det en ruta och då krävs defroster + vindrutetorkare + spolarvätksa. Nu kan man ifrågasätta varför man ens funderar på det men är en sådan sak som är intressant att veta. 🙂

Dessa ser ut att ha reflexer:https://www.biltema.se/bil---mc/bilbelysning/baklyktor/baklykta-led-2000036121 Men ska ta och åka förbi dem och kolla.

240ns bakaxrel är 1dm smalare på ett ungefär. Så axel-val beror ju lite på bredden du tänkt ha. Fästena skiljer också mellan dem men kanske inte intressant i detta fallet då jag antar du gör helt nya fästen. m46 är väl 4vx + od och m90 är 5. M90 är väl kortare också och om jag inte minns helt fel så är m90 dyrare om något händer. Med det sagt är jag inte direkt volvo kunnig i den genren utan det är sådant man överhört från andra som mekat 🙂

Snyggt! Är precis det jag sneglat på men t ex den baklyktan har ju inte någon reflex. Satte du dit en reflex vid sidan om? (Röd) Och det är samma framlampa som jag har men den har inte märkning för positonsljuset. Ivf inte min vad jag ser 😛 Den blinkersen är nämnd flera ggr men inte hittat en bra källa att köpa dem på mer än begagnat? Inget fel på det som sådant 🙂 http://www.reservdelsimporten.se/blinkers-ljus__1621 finns okcså och har mycket blandat smått och gott men dock inga vita blinkershus som föll i smaken.

Det står inte helt stilla även om de 2 senaste veckorna har lagts på veden. 40m3 travat mått dvs närmare 70m3 stjälpt klart och lavat klart. Börjat med plåtarna något. Smyg på lampan. Den har märkning för hel och halv och den har positionslampa men det finns ingen märkning för att den delen är godkänd. Dvs saknar "A". Vad säger ni? Baklampan har rätt märkning men den hade ingen reflex. Antingen tar jag den andre från biltema som är oval/fyrkantig istället eller får jag hitta annan. Annars gillade jag denna då den var liten och bekväm. Och så vedplatsen. Man ser tydligt ena högen som fått påfyllning. Frågor: Vilka lampor för blinkers fram? Hur gjorde ni med framlampan. Jag tog från biltema men den saknar A markering. Jag funderar även på framruta eller ja vindavvisare. Vad har ni för förslag på detta? Jag tänkte ta utan vindrutetorkare och spolarvätska och då krävs det att ha vindavvisare. Men jag har sett folk som klarat sig med "ruta" och fått den klassad som vindavvisare så länge man inte har tak. Detta verkar dock bero på besiktningsmannen som gör slutbesiktningen??? Bosse kunde tyvär inte ge råd åp ev storlek o.s.v.

Hade du kört vanlig stegmotor behövs ingen Pot. Du håller ju redan på antalet steg åt ena eller andra hållet 🙂 men ja. Då börjar det bli mer komplext

Osäker på hur många nm dom klarar per default. Men går ju alltid koppla på en kulskruv med 5mm stigning eller liknande och då får rejält kapacitet visserligen avskalad hastighet. Vilken hastighet behöver du? Stepper motorer eller linjärdon kopplade till tryck/dragfjäder. (Kommer inte ihåg namnet)

Linjärdon funkar också men dom är.slöa Torkarmotor är bra. Bara sätta en linjär Pot så kan man lätt med arduinon läsa av positionen.

Jag har triangulerat hela kardantunneln men även sidorna hela vägen fram. Jag la även triangulering i bottenplattan. Ska se om jag hittar en bild... Det jag vill ha sagt att det var bara några få kilon extra och gör extremt mycket. I början tyckte jag ramen flexade enormt på bänken och efter man la i de extra stagen så var det en helt annan ram. Och de få kilorna kan man ta på annat ställe 😄

Inser att läser man min kommentar så verkar det som om att man inte behöver avluftning och det är givet fel 🙂 Det jag menade är att beroende på konstruktion behöver man inte ha luftning kopplat på tankpåfyllningen om den t ex går rakt ner i tanken och är grov.

Du bör snacka med din besiktningsman för att få bästa svaren men nej den är inte strukturell ur detta avseende om du kan påvisa att resterande av ramen är good enough. Jag har bara svetsat 1mm stålplåt precis där man själv sitter då jag vill ha den strukturellt bättre ifall man åker ut i skogen. Jag kommer köra 1mm alu på resterande där jag vill ha för luftflöde och liknande.

Är röret grovt nog behövs det inte. Jag stod och tittade på det medn jag har 30cm rör så jag skippade det. Finns ingen chans i mitt fall. Är det längre dra en slang och ska du ha kanister? så är det bara att koppla på där. Om du behöver slang för kopppling har jag 40cm kvar. Godkänd för just detta och av grov kvallisort. Dvs inte vanlig silikonslang. Dock jobbig att jobba med 😄

Gött 🙂 Jag ska skriva ner lite tider när jag får Nginx felen så får vi se om det är något vi kan rapportera in.

Men spam robottarna är inte betalande och kommer isåfall triggas av default policyn om man nu låter den vara på 20sekunder. Dvs som jag förstår det har man en typ av spam-kontroll för olika grupperingar dvs, Oregistrerade, reggade och betalande medlemmar

Fast att ställa upp tiden var väl inget bra? 🤓 Nu får man vänta 120 sekunder mellan varje sökning istället.... Sökningen borde max vara 1 sekunds fördröjning och klarar inte tjänsten av det hela så får man nog titta på annat. Att köra en sida som denna kräver inte så mycket i bakgrunden 🙂 Timeouten jag får via Nginx är helt random och det enda jag kan göra är att spara undan idt (om det nu genererades ett) samt tiden. Kan förövrigt tillägas att jag jobbar just med drift och hosting på mitt dagliga jobb 😛 (Har hand om en cloud-organisation/tjänst på ett medelstort utvecklingsbolag) Nu ser jag inte att sidan i sig kanske behöver flyttas då den förmodligen snurrar bra där den är och det går att tweaka det som behövs men skulle man behöva se över något längre fram kan jag säkert hjälpa med något hörn.

Håller med. Borde inte behöva finnas för reggade användare om inte servern är belastad. Sedan kan jag notera att sökningen är .... Icke bra? 🙂 Google indexerar mycket bättre tyvärr. 🙂 däremot så får jag ofta timeout där nginx proxyn klagar på att det inte svarar. Kan ske flera gånger om dagen. Funkar alltid nästa gång kan tilläggas.

Den symmetriska ljusbilden hade jag helt glömt bort. Eller ja jag tänkte på den men sedan tänkte jag att alla med hel/halv har väl rätt. Sedan nu när man tänker efter så brukar inte traktorer ha rätt. Tack Gustaf. De från Biltema ska jag spana in. Ser ut att fungera. Fredrik: hittade precis den sidan efter att googlat på ämnet och de sidoblinkerserna funkar. Jag hade egentligen velat haft dem i sidospeglarna men köper man t ex speglar från hojar så sitter den blinkersen inte korrekt och syns inte bakåt.

Uppar denna gamla tråden. Lampor är aktuellt för min del. Jag kan inte se att biltemas baklampor har någon märkning på glaset:https://www.biltema.se/bil---mc/bilbelysning/baklyktor/baklykta-rund-led-2000031861 Vet ni om de faktiskt råkar ha detta eller inte? Fram tittar jag på https://www.sagro.se/sv/artiklar/kompletta-framlykta-h4-149mm.html Svårt att svara på vad fom har för märkning på bilderna. Har ni andra koll? Har inte spanat ut lämpliga blinkers fram och sidan ännu dock. Men finns det aktuella tips så 🙂