Jump to content

daromer

Forumdeltagare
  • Posts

    774
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    22

Everything posted by daromer

  1. Stål och verktyg åkte jag förbi men han inte in. Vill minnas att dom inte hade bock sist jag var där och hämtade material så åkte inte in. Men kan ju testa och se. De flesta kan bara bocka upp till runt 35 och de som blockar tjockare har bara en hemma-bock och sådan har jag redan. Det blir inget bra om man inte har rejält tjocka rör som exempel 😞
  2. Detta med att få tag på någon som vill göra en båge var ju inte lätt. De firmorna som jag hittat som sägs kunna göra det verkar inte vilja ringa tillbaks över huvud taget..... Tips på någon som man kan skicka en ritning till och få en båge med tjocklek 45-50mm?
  3. Snyggt. Ja hade man tänkt till från början så hade man nog gjort annorlunda men att sätta vinkelslipen i är inte alltid skoj även om jag har gjort om flera saker flera gånger redan 😄 I början var planen att svetsa in den men bestämde mig att jag skruvar den nu och den kommer sitta med 4 st m12 så det lär räcka 😛 Kommer bakåtsträvor också och dom kommer vardera sitta med 2 st m12 som det ser ut. Ska ju bara hitta någon som faktisk kan och vill bocka rören...
  4. Tackar. Jag försöker IVF. Saker som folk kommer titta på får ju se lite ok ut med 🙂 Fästen till bågen. Sätta dit en 8mm platta ovanpå befintligt. So tjocklek inkl nuvarande platta och fyrkant så ger detta 12mm som är gänget. Ja det är bara svetsat i ytterkant och jag övervägde om man skulle borra den och svetsa dem i mitten men jag tror jag nöjer mig här. Ovanpå ligger plattan som bågen sedan. Ska svetsas fast på. Den också 8mm
  5. Ja det är precis det jag tänkte också. Varför tog jag inte och tänkte på ramen direkt. Just nu funderar jag på att sätta en platta som jag borrar och gängar. Jag har 3mm och har 8mm plattjärn så då får jag 11mm platta + ev tjocklek på fyrkantsrören under. Jag kör på detta. /D
  6. Jag tänker som så att jag förmodligen kommer svänga åt båda hållen 😄 Kommer ha en liten sänka där pumpen sitter med skvalpplåten ganska nära. Så rent krasst ska där finnas några dl soppa kvar. Har klistrat om tanken lite till i pappersformat och nu håller den ca 30 liter istället. Då övre kanten lutade så var det antingen att sänka eller höja. Höjer jag framkanten för att få en slät ovansida så kommer jag förlora en del utrymme för bagage. Sänker jag får jag mer utrymme men mindre soppatank men oavsett så kan jag istället stoppa in en 10liters dunk om man nu ska åka långt. Andra hållet runt är svårare. Fått hem: Generator Tank pump Tank mätare NIpplar och slang för huvudcylindrarna till broms och koppling Alu plåt 1mm och 3mm Lite rör Smått annat Beställt Tanklock, Nipplar till tanken och lite annat Dragkrok (Yeap) Behållare till bromsvätska. Vill bygga alu men kräver lite mera jobb så köper färdiga tills en början Fjädrar samt linjärt ställdon till handbroms Skydd och misc till bakvagnen Säkert glömt saker Ja det är mycket som rullar in men småsaker tar tid när man testar sig fram och gör om och gör rätt både 1 och 2 ggr.
  7. Frågan är väl om du behöver servo? Ska du ha så mycket vikt fram? Har du tänkt ha rattstyrning alla ratta flera varv? Isåfall kan det ju funka att bara ändra utväxling
  8. Fusion 360 kör jag med. Finns gott om videos.
  9. Inte mycket idag men har trixat lite med tanken och gjort en mall. 95cm bred och ca 16cm i längsled underkant och 20 över Ger totalt ca 35l. Nackdelen är att den då lutar framåt och måste tänka på detta vid montering av pumpen och kommer ha en bottendel som sticker ner nästan 40mm Den hamnar också på ena sidan. 2 inre bafflar. Åsikter?
  10. Hur har ni fäst in bågen? Jag vill bulta min men man har ju både stötdämparna och annat under. 2 st m12 är lätt men vill ha fler. Hur löste ni det? Jag är inte ute efter en racing godkänd men samtidigt ska den skydda. Har letat bilder i ett par dagar och hittat några men hade velat se fler.
  11. Köpte denna pumpen: https://www.biltema.se/bil---mc/bilreservdelar/motorstyrning/branslepumpar/branslepump-2000036967 Samt denna mätaren: https://www.biltema.se/bil---mc/elsystem/matare/branslegivare-2000037781 Dom hade 2 olika givare men osäker på skillnaden. Det såg ut som om att den ene hade uttag för bränslelampa också och inte bara signal?
  12. Ser bra ut 🙂
  13. Lite mera gjort. Kylare och ic på plats. Elektrisk handbroms test 1. Fel linjördorn dock. Ska ha en med 50mm rörelse och inte 100 Borde fungera. Ska fixa ena vajern som inte går rakt samt testa antingen med en 400+mm fjäder alternativt strömsensor. Har inte bestämt vad som blir val 1 just nu.
  14. Vart hittade du dom? Jag skulle vilja göra alu tankar till kylar och bromsvätskan men visuell insikt behövs om man inte har elektronisk visning. Nu hade jag tänkt det ändå men ovan såg ju lite snygg aut om det finns mindre.
  15. Köpte Biltemas grejer. Dumsnål kanske men har funkat bra så långt. Deras sänkbara utbytespump samt deras tankmätararmatur. Jag kommer göra eget lock och hållare. Måste bara lös problematiken med handbromsen då jag har lite stagning som påverkar tankens form Kan länka senare för just nu verkar jag inte nå deras hemsida
  16. Vart kan man få en båge bockad i Växjö med omnejd? Har dom rör är det ok. Det enda jag har är vanligt 50*2 svetsat så kan vara lite teixigt. 4bockar är.det på bågen Tacksam för tips innan man ringer rund random och letar. Behöver den klar senast om 2v också. 😞
  17. Köpte lös pump och mätare. Så vet jag vad jag får 🙂
  18. Kommer ha pump och så innuti tanken. Blir mindre att strula med utanför och tänker mig använda en armatur från en bil som modifieras i toppen. T ex denna tittar jag på som ett alternativ. Går även köpa billig beg och tyvär sparade jag inte grejerna jag hade.... Och slängde otroliga sådana saker för ett par år sedan 😞 Men ovan har så förbenat små slangar innuti. Skulle den klara 250-300hk om (när) man skruvar upp eller vad tror ni? Jag vill ha tag på en armatur som utan toppen bygger max 20cm i höjd samt så man kan bygga egen ovandel med egna kopplingar. Tips?
  19. Då väntar man bara på att någon lyckas i Växjö 🙂 Alt får man dra sig till Värnamo vid sin egna tid.
  20. Så mycket vet jag 🙂 tänkte om någon har måtten på spindeln mer alt redan har en färdig häftig formel man kan använda. Finns det inte får jag ut att mäta upp den. Har nämligen för mig det fanns något sådant här för att par år sedan för jag har hittat anteckningar jag gjort och ref hit men hittar inte nu
  21. För ursäkta då det har ställts innan men tycker det är svårt på detta forum hitta det man söker efter 😞 Är det någon som har färdigt hur ni har beräknat scrub på 140 spindel med visst däck? Jag hittar inte siffrorna som behövs. T ex sitter jag med 15" och kommer köra ET43 fälgar med 205/55 som det ser ut.
  22. Ja slippa lukten är önskvärt då den kommer stå i garage. Jag har läst dina inlägg ett par gånger på och om ämnet. Ska gå tillbaka igen och se om jag missade något.
  23. Snackade med bosse och han ville att tank och dess luftning o.s.v ska vara som en modern bil dvs med kolkanister. Har sett andra som inte behöver men oavsett vilket så är det inga problem. Det jag nu letat efter ganska länge är hur den ska vara kopplad samt hur har ni kopllat luftning o.s.v? Jag har en kolkanister från saab 9000 som jag tänkte använda då den har bra form Jag har tyvär slarvat bort de ritningar jag gjorde när jag rev sakerna från donatorn 😞
  24. Var ett tag sedan man svetsade ALU så tog lite tid att ställa in svetsen men när det var gjort flöt det på igen. Svetsade i lite nya fästen för kylaren. Fästena till bältena på plats. Saknar bara bågen. Har positionerat dem så pga av stolar och efter att ha pratat med Bosse.
×
×
  • Create New...