Rikard Larsson

Happ, litet farthinder på vägen mot färdig sjua. Rådjurshelvete... Lyckades knöla till strålkastare, blinkers, stötfångare, diverse plastdelar, framskärm, framdörr OCH bakdörr.

Grattis! Måste vara extra kul att starta en motor som inte styrsystemet är byggt för :thumbsup: En sak, på bilden med kabelhärvan har du märkt ut OBD på en kontakt. Tror den innehåller kablar för programmering också. Så du inte behöver byta kabelhandske mellan bilens och programmeringsutrustningens.

Erkänn att du gärna underhållit din "trevliga" granne med den Peter ;)

Vad kör du för usb-lösning till databoxen?

Tack Antas! Var inte helt övertygad om friliggande bakskärmar mitt i bygget. Men nu är jag :)

Tack alla för berömmet. Ger bra inspiration att bli klar :)

Nu är det inte mycket kvar!

Om ni inte vill byta oken kan man lägga till ett extra ok för handbroms. http://www.ebay.co.uk/itm/Mechanical-Handbrake-Spot-Parking-Brake-Caliper-12-7mm-/230860075321?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item35c0553139

Kanonjobb!

Ok. Får lära mig hur autotune fungerar.

Men om man inte är spot on med inj_konst, fixar inte adaptionen ett visst procenttal fel?

Hittade den. 15 har du :)

Vad kör du för inj_konst?

Har kommit fram till att det inte bara beror på inj_konst såklart... inj_konst är ju bara en av många parametrar som används för att beräkna mängden bränsle. Jag ändrade även öppningstiden eftersom jag hade datan på de nya spridarna. Och de nya spridarna öppnar ca 20 % snabbare än original. Alltså borde jag kanske minska inj_konst ytterligare? Hursomhelst har jag kört på 17 och det har varit för mycket och motorn gått fett, stiften och lambdasonden var svartare än natten... Testar med 15 och kopplar in bredbandslambdan.

Ska man inte bara ha olja i en torsendiff?

Jag köper GM:s originalolja, klassad både A och B, från Tyskland. oldepot24.de. Köper man 5 dunkar blir det bäst pris vs. frakt.

Vilket monster till svarv. Avundsjuk både på platsen och svarven :)

Kul att det fungerade för dig också :)

Uppdatera gärna med många bilder och info :thumbsup:

Det är ju bra :)

Härligt att den är så lätt. Jag är glad om min kommer under 750 med mig i...

Och inte pekandes uppåt. Inne i avgasröret alltså. Kan samlas fukt i dem annars läste jag i monteringsanvisningarna till min bredbands-lambda. Så man har 180 grader att välja på. Ska du ha bb-lamda också?

Du som lovade mig en provtur. :mad:

Härligt att höra! Då får väl jag köpa en ny turbo så jag kan hänga på :)

Jag är nöjd med min. Dock har jag mest använt 4,1 mm aluminiumnitar, inte de svåraste. Den fungerade så bra att jag släpade runt med slang när jag nitade plåtar runt fönsterna när jag bytte dem trots att det bara var 15 nitar per fönster. Sen låter det fräckt också, lite som en dumpventil :icon_oops: